Компания пока поведала очень мало, сказав, что автомобиль показывает «как компактный автомобиль может совмещать повседневную жизнь и отдых», и что «высокая посадка и большой клиренс обеспечат удобство изо дня в день».
Автомобиль был ранее представлен в Женеве, как концепт iM-4. Он имеет тот же дизайн, изменив графику фар, боковые зеркала, колеса и форму заднего бампера.
В интерьере преобладает дисплей на центральной консоли для мультимедийной системы и довольно аскетичная компоновка.
Согласно не подтвержденной официально информации, Ignis получит под капотом — турбированный 1,0-литровый двигатель, а также 1,2-литровый гибрид(SHVS).
Передний привод будет базовым, в то время как полноприводная система доступна в качестве опции.
Комментариев нет:
Отправить комментарий