После доработок, 3,0-литровый N55B30T0 с турбонаддувом сможет развивать 480 л.с..
Прирост мощности в 110 л.с. осуществлён за счёт чиповки, а также внедрению системы впрыска воды(примерно, как на M4 GTS).
Спринт до 100 км/ч будет намного меньше, чем 4,3 секунды в базовой модели с коробкой DCT, а максимальная скорость поднимется примерно до 300 км/ч.
Кроме форсированного двигателя, М2 может получить регулируемую подвеску и более аэродинамический обвес, изготовленный из углеродного волокна, который включает, среди всего прочего, регулируемое заднее антикрыло.
Чтобы сократить вес, тюнер говорит, что они работают над возможностью установить карбоновую крышу, в то время как версия Clubsport планируется с легкими гоночными сидениями, защитным каркасом, а также легкими колесами OZ Superforgiata размером 19 дюймов с резиной 245/35 R 19 спереди и 265/35 R 19 сзади.
Комментариев нет:
Отправить комментарий