Модели с приставкой «performance» теперь развивают 605 л.с. (445 кВт) и 700 Ньютон-метров крутящего момента или 750 Нм на короткое время при активации функции «овербуст».
Дополнительная мощность позволяет обеим моделям достигать отметки в 100 км/ч за 3,7 секунды, что на 0,2 секунды меньше, чем раньше.
В свою очередь, разгон до 200 км/ч сократился на 1,4 секунды до 12,1 секунды. Максимальная скорость в базовой комплектации ограничена электроникой на показателе в 250 км/ч, по запросу её можно увеличить до 280 км/ч или 305 км/ч при заказе пакета «dynamic».
Audi удалось форсировать двигатель на 45 л.с. за счёт новой системы управления двигателем на более высоких оборотах и увеличении давления наддува.
За счёт системы деактивации цилиндров, мотор может работать только на четырех цилиндрах в целях экономии топлива и расходовать 9,6 литра на 100 км в модели RS6 Avant, тогда как RS7 Sportback — 9,5 литра на 100 км. Помимо двигателя, оптимизация также зацепила 8-ступенчатую коробку Tiptronic.
Адаптивная пневмоподвеска снизила RS6 и RS7 на 20 мм, а опциональная система рулевого управления порадует переменным передаточным числом рулевого механизма. Автомобили установлены на 21-дюймовые легкосплавные диски, завернутые в шины размером 285/30 на RS6 и 275/30 на RS7. Тормозная система, по желанию, может быть собрана на основе углерод-керамических дисков.
В экстерьере, отметим глянцевую решетку и новую графику передних фар. Хотя, Audi говорит, что внесла какие-то изменения в передний бампер, воздухозаборники и задний диффузор.
Что касается цен, Audi RS6 Avant Performance в Германии можно купить за 117 000 евро, а RS7 Sportback Performance за 121 700 евро. Обе модели поступят к дилерам в ноябре 2015 года.
Комментариев нет:
Отправить комментарий