Opel Ampera-e – крохотный кроссовер для европейского рынка

Опель подтвердил планы по выпуску на европейский рынок перепакованной версии Chevrolet Bolt EV. 

Мини-кроссовер на электрической тяге будет продаваться под названием Ampera-e и попадёт к дилерам уже в 2016 году.

Опель не опубликовал технические характеристики, но мы имеем дело с обыкновенной заменой шильдика на решётке радиатора и весьма наивно ожидать каких-то новшеств под капотом. 

Итак, силовая установка 200 л.с. и 360 Ньютон-метров, аккумулятор 60 кВт-ч, спринт до 100 км/ч примерно за 7 секунд, максимальная скорость 145 км/ч, запас хода до 320 км.

При зарядке аккумулятора от обычной розетки в течении двух часов — электричества хватить примерно на 80 км, а с использованием в течении получаса опционального устройства «DC Fast Charger» получится залить энергии для 145 километров путешествия(почти половина).

Ещё компания из Рюссельхайма обещает выпустить до конца декады 29 новых моделей, а Ampera-e является одной из них.

Opel GT – современный беби-корвет

Серийная версия и рядом не стояла... Немецкий производитель, заинтриговавший новой итерацией легендарного спорткара OpelGT и вселив надежду на производственную версию Monza, подготовил для Женевы всего лишь очередной футуристический концепт. 

Надо отдать должное, автомобиль выглядит весьма симпатично для концепта и чем-то даже напоминает вышеупомянутую Monza, а короткий задний свес и длинный капот вполне соответствуют «немецкому бейби-корвету» 60-х годов.

Несмотря на малолитражный двигатель с тремя цилиндрами объёмом всего один литр, мощность которого достигает 145 л.с. (107 кВт), Опель заявляет, что автомобиль соответствует классическому макету среднемоторного автомобиля с задними приводом, механической блокировкой дифференциала и секвентальной 6-ступенчатой коробкой с подрульными переключателями.

Время ускорения OpelGT до 100 км/ч занимает около 8 секунд, а максимальная скорость достигает 215 км/ч.

Ещё особенности: новая версия системы освещения IntelliLux, сенсорные ручки дверей, электронные зеркала с камерами в колёсных арках и красная полоска, «разделяющая автомобиль на пропорции».

По словам Карла-Томаса Ноймана, «компания Опель уверена в себе, амбициозна, внедряет инновации, и хочет завоёвывать больше клиентов с каждым новым автомобилем», а проект показывает то, «чего Опель сейчас стоит».

General Motors попробует возродить OpelGT

Компания из Рюссельсхайма планирует показать женевской публике в марте 2016 года — новый концепт под названием OpelGT. 

Судя по названию нас ожидает очередное возрождение легендарного купе от Опель, возможно, продолжение истории с концептом Monza почти трёхлетней давности.

В свою очередь, Карл-Томас Нойман обещает, что «мы увидим Опель свежей парой глаз, а также прикоснёмся к новой философии дизайна».

Вполне возможно, что этот самый OpelGT окажется перепакованным концептом Buick Avista, который дебютировал неделю назад на автосалоне в Детройте. 

Если так, то автомобиль получится очень даже достойным. Только, дойдёт ли он к серийному выпуску...

Через неделю узнаем немножко больше, когда будет опубликован новый тизер и выпущена порция сведений о концепте.

Opel Astra от ателье Irmscher

Немецкий тюнер Irmscher анонсировал свою предстоящую программу настройки для 2016 Opel Astra K. 

Для экстерьера предусмотрена новая решетка радиатора со стальной или карбоновой планкой, декоративные полосы для кузова и ассортимент колес в диапазоне от 16 до 19 дюймов. 

Покупатели, стремящиеся к спортивной внешности, смогут приобрести комплект для снижения подвески, который уменьшает дорожный просвет на 30 мм.

Irmscher также работает над возможностью усилить бензиновые и дизельные двигатели. 

Технические характеристики пока не озвучены, но компания оценивает прирост до 30 л.с..

Opel Astra TCR – пятидверный хэтчбек для гоночной серии

Опель представил гоночный автомобиль Astra TCR для соревнований в серии Touring Car Racing. 

Трековая Астра разработана совместно с Кисслинг Моторспорт и, очевидно, построена на последнем поколении пятидверного хэтчбека, который весит в данном исполнении всего 1200 кг и выглядит абсолютно аэродинамически-оптимизированным. 

Автомобиль получил регулируемый передний сплиттер и задний спойлер, а также 378-мм дисковые тормоза с 6-поршневыми суппортами на передней оси и 265-мм диски с 2-поршневыми суппортами сзади.

Под капотом находится 4-цилиндровый, 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом производительностью 330 л.с. и 420 Ньютон-метров. 

Мощность направляется на передние колеса с помощью 6-ступенчатой ​​коробки передач.

2016 Astra TCR оборудована полностью регулируемым шасси и новыми разработками компании Опель в технологиях амортизации. 

Как и все гоночные автомобили, предназначенные для участия в Touring Car Racing, Астра не имеет электронных помощников, таких как ABS и EBD.

Стоимость автомобиля — 95 000 € (плюс НДС). Начало поставок запланировано в конце февраля 2016 года.

Opel Insignia от ателье Irmscher

Irmscher объявил о планах показать новый пакет стайлинга для  Opel Insignia на автосалоне во Франкфурте. 

Разработанный, чтобы сделать модель «еще более уникальной», пакет добавит передний спойлер, пересмотренную решетку радиатора, расширенные боковые юбки, задний диффузор, спортивную выхлопную систему с четырьмя наконечниками и 20-дюймовые легкосплавные колесные диски с двухцветной отделкой.

Технологичный Opel Astra K

На автосалоне во Франкфурте состоялась мировая премьера 2016 Opel Astra K в кузове хэтчбек и универсал. 

По словам компании, команда инженеров «проделала выдающуюся работу», а новый автомобиль является «лучшим Опелем когда-либо построенным и представляет собой большой скачок в ряде направлений». 

В свою очередь, один из представителей GM заявил, что компания уже получила около 30 000 заказов на новую Astra.

Автомобиль обновился и преобразился вполне достойно. 2016 Astra до 200 кг легче, чем предыдущая модель. 

Длина уменьшена на 5 см до 4,37 м, а колесная база стала короче на 2 см(2,66 м). Несмотря на это, нашелся потенциал увеличения пространства для ног на 35 мм.

Первые автомобили планируется оснастить 1,6-литровым дизелем производительностью 95 л.с. (70 кВт), бензиновым 1.0 Ecotec с тремя цилиндрами мощностью 105 л.с. и 1.4 Ecotec рассчитанным на 145 л.с. (250 Нм).

Opel Astra Sports Tourer – увеличенный багажник и более просторный салон

После показа нового поколения хэтчбека Opel Astra K в июне, теперь настало время для более практичной версии Opel/Vauxhall Astra Sports Tourer. 

Стиль полностью перенесён от хэтча, но с удлиненной задней частью и увеличенной грузоподъемностью, которая выросла на 80 литров по сравнению со старой моделью.

При сложенных задних сидениях, универсал Astra может вместить до 1630 литров багажа, хотя габариты автомобиля остались сопоставимы предыдущей модели. 

Помимо более просторного багажника, Astra Sports Tourer также предлагает дополнительные 26 мм для головы передних пассажиров и 28 мм для задних.

В стандартной комплектации, Astra Sports Tourer обладает задними сидениями, которые собраны в пропорции 40:20:40, а за дополнительную плату доступен пакет FlexOrganizer, который добавляет грузовые сетки, боковые направляющие и крепежные элементы. 

Кто готов тратить, может получить электрически управляемую крышку багажника, которая позволяет освободить руки и открывать крышку – просто взмахнув ногой под задним бампером.

Благодаря новой платформе, 2016 Astra Sports Tourer потеряла до 200 кг, и будет использовать тот же массив двигателей от версии хэтчбек: 1,0-литровый с тремя цилиндрами и наддувом мощностью 105 л.с.; новый 1,4-литровый турбированный производительностью 125 л.с. и 150 л.с. и более экономный 1,6-литровый CDTi рассчитанный на 95 л.с. и 136 л.с..

После публичной премьеры на автосалоне во Франкфурте, новый 2016 Opel Astra Sports Tourer поступит в продажу на европейский рынок этой осенью.

Бюджетный Opel Karl

Размеры. Большая колесная база, размером 2385 мм, является основой просторного салона. 

Однако не следует ожидать аналогичного уровня отделки, как у более дорого Adam. Последняя модель от компании Opel, предназначенная для городских улиц, весит лишь 939 кг, и может вместить целый кубометр груза после сгибания заднего сиденья.

Двигатель. Автомобиль поставляется исключительно с однолитровым 3-цилиндровым агрегатом. Он изготовлен полностью из алюминия, работает на бензине. Мощность мотора 55 кВт (около 75 л.с.). Коробка передач механическая 5-ступенчатая. На 100 километров пробега Karl потребляет 4,3 литра горючего. Эмиссия углекислого газа составляет 99 г/км.

Опции. Потребители получили возможность выбрать одну из десятка доступных расцветок. Предлагаются дополнительные удобства: прозрачная крыша, теплое рулевое колесо, подогреваемые передние сиденья, развлекательная система IntelliLink и помощник парковки.

Продвинутая Opel Corsa OPC

Компания Opel презентовала в Женеве новый хот-хэтч 2015 Corsa OPC(Opel Performance Center). 

Новая «зажигалка» получила соответствующий аэродинамический обвес: новые бампера, пересмотренные боковые юбки, воздухозаборник на капоте для придания внешнему виду изюминки и обеспечения дополнительного охлаждения. 

В стандартной модификации устанавливается небольшой спойлер, а в более «продвинутых» он заменяется на массивный и технологичный, обеспечивая увеличение прижимной силы на задней оси.

Двигатель. 1,6-литровый турбомотор серии Ecotec развивает 207 л.с. и 245 Нм крутящего момента между 1900 и 5800 оборотов в минуту, 280 Нм с использованием функции овербуст. В паре с двигателем работает 6-ступенчатая механическая КПП.

Динамика. Ускорение до 100 км/ч занимает 6,8 секунды, а максимальная скорость достигает 231 км/ч. Технические характеристики от производителя убеждают, что средний расход составляет 7,5 литра на сто километров пути.

Performance Package. Более «продвинутая» комплектация добавит самоблокирующийся дифференциал Drexler, 18-дюймовые колеса(в базе 17 дюймов) и тормоза Brembo c дисками размером 330 мм.

Opel Corsa LPG – компромис на двух видах топлива

Opel обратил внимание своих клиентов на «чистую» Corsa 1.4 LPG, способную работать на сжиженном газе. 

Автомобиль оборудован 1,4-литровым двигателем мощностью 90 л.с., 5-ступенчатой механической коробкой передач и нуждается в 6,9 л/100 км топлива в смешанном цикле при выбросах CO2 – 113 г/км.

Немецкий производитель говорит, что затраты на топливо снижаются почти на 50 процентов по сравнению с бензиновыми версиями. 

Собственно, ничего удивительного, так как стоимость газа всегда была ниже бензина и дизеля. 

Opel также объясняет, что Corsa LPG готова к эксплуатации в двухтопливном режиме непосредственно с завода. 

Водитель может переключаться между газом и бензином, с помощью кнопки, которая управляет недавно разработанным модулем. 

Запас хода при полной заправке двух субстанций достигает 1200 километров.

Opel Insignia is3 от ателье Irmscher

Немецкий тюнер Irmscher представил пока концептуальный Opel Insignia is3. 

Основанный на предыдущей версии Insignia OPC, концепт is3 получил передний сплиттер, пересмотренные боковые юбки, задний диффузор, заднее крыло и 20-дюймовые легкосплавные диски. 

Хотя автомобиль выглядит готовым к производству, Irmscher сообщил, что Insignia is3 будет использоваться в качестве поддержки развития будущих аксессуаров для Insignia.

Irmscher также говорит, что двигатель способен произвести 370 л.с. – рост на 45 л.с..

Opel Astra GTC Turbo i 1400 от ателье Irmscher

Специализированный тюнер Irmscher представил ограниченную программу под названием — Opel Astra GTC Turbo I 1400. 

Описанный как «подчеркнуто-спортивный», автомобиль оснащен передним спойлером, пересмотренной решеткой, широкими юбками, спойлером, задним диффузором и установлен на 20-дюймовые легкосплавные диски. 

Для лучшей устойчивости подвеска получила — пружины, снижающие дорожный просвет на 30 мм. 

Завершает композицию — выхлопная система с четырьмя наконечниками.

Интерьер — не остался в стороне, поскольку может похвастаться — премиум кожей в салоне, легкосплавными педалями и фирменными ковриками с логотипом Irmscher.

Под капотом расположился — 1,4-литровый турбо-двигатель с четырьмя цилиндрами, который улучшил свои показатели до 170 л.с., вместо обычных 140 л.с..

Opel Vivaro от ателье Irmscher

Специализированный тюнер Irmscher представил свою программу доработок для 2014 Opel Vivaro. 

Внешние улучшения — передний спойлер, боковые подножки, полосы на капот, графика на боковые панели, черные боковые молдинги, выхлопная система из нержавеющей стали и 17-дюймовые легкосплавные диски в светлом или темном исполнении.

В интерьере — премиальная кожа, руль обтянутый кожей и фирменные коврики.

Компания также работает над производительностью двигателей. 

Подробные цифры не озвучены, но Irmscher сказал, что мы можем ожидать улучшение до 30 л.с..

Opel Astra K – новая архитектура, значительно уменьшенный вес

Opel официально представил в онлайне новую 2016 Astra К, которая совершит свою публичную премьеру в сентябре на Франкфуртском автосалоне. 

Инженеры компании Opel смогли уменьшить вес автомобиля от 120 кг до 200 кг(в зависимости от модели и начинки), благодаря «полностью новой архитектуре автомобиля». Остов кузова теперь на 20% легче, чем раньше (масса уменьшена от 357 до 280 кг), а шасси легче на 50 кг благодаря компактной конструкции подрамников и использованию высоко-прочной стали. 

Коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшен до 0.30.

Opel Astra K на 5 см короче (4,37 м), 2,6 см ниже (1,46 м) и едет на колесной базе, которая на 2 см меньше (2,66 м), чем на Astra J. Тем не менее, Opel говорит, что новая модель предлагает дополнительные 35 мм для ног задних пассажиров.

2016 Astra получает матричные светодиодные фары с технологией IntelliLux, представляя функцию(впервые в классе) для обнаружения объектов на 30-40 метров раньше, чем галогенные или ксеноновые фары ближнего света, когда автомобиль движется со скоростью 80 км/ч.

Новое поколение Astra будет предлагаться в базе с дизельным двигателем 1.6 CDTI мощностью 95 л.с., а начального уровня бензиновая версия упакована агрегатом 1.0 Ecotec с тремя цилиндрами производительностью 105 л.с.. За дополнительную плату доступен новый полностью алюминиевый 1.4 Ecotec с четырьмя цилиндрами мощностью 145 л.с. и 250 Нм крутящего момента.

В интерьере, Astra K получила новый облик. Она оснащена последним поколением мультимедийной системы IntelliLink, совместимой с Android Auto и Apple Car Play. Основное взаимодействие производится на сенсорном дисплее размером 8 дюймов. Система поддерживает 4G LTE, предоставляет точку доступа Wi-Fi и работает с фирменным помощником OnStar.

Водитель сможет насладиться эргономичным сиденьем с подогревом, регулировкой в восемнадцати направлениях, вентиляцией и массажными функциями. В качестве опции, пассажирам на задних сиденьях подогрев также доступен.

Множество систем безопасности и помощников – помогут водителю получить максимум от вождения. Некоторые из них: Lane Keep Assist(удержание полосы движения), Traffic Sign Assistant(распознавание дорожных знаков), круиз-контроль, ассистент парковки, обнаружение слепых пятен и камера заднего вида.

Новая 2016 Opel Astra K поступит в продажу осенью вскоре после автосалона IAA 2015.

Новый Opel Astra: секретов больше нет

В сети появились официальные фотографии хэтчбека Opel Astra нового поколения. Изображения автомобиля, официальная премьера которого состоится осенью 2015 года на автосалоне во Франкфурте.

Внешность нового Opel Astra позаимствовала целый ряд черт у концепта Monza и получилась гораздо менее консервативной, чем у предыдущей «Астры». Стоит отметить новые бамперы, решетку радиатора и капот, а также светодиодные матричные фары IntelliLUX. Последние будут способны автоматически отключать нужные светодиоды, чтобы не слепить встречного водителя.

В задней части автомобиля стоит отметить оригинальные стойки кузова, ниспадающую крышу, новую пятую дверь и светодиодные фонари. Кстати, по предварительным данным, по сравнению с предшественником Opel Astra будет на 49 мм короче и 26 мм ниже предшественника, однако колесная база автомобиля вырастет на 23 мм, что положительно скажется на пространстве в салоне.

Кстати о салоне. В интерьере «Астра» тоже пережила ряд изменений. К примеру, тут появился новый руль, другая приборная панель, электрический стояночный тормоз, а обилие кнопок в центральной части уступило место новой мультимедийной системе, которая будет способна поддерживать как Android Auto так и Apple Car Play.

В линейке двигателей Opel Astra после смены поколений останутся только турбомоторы. Базовым станет 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый агрегат, развивающий 105 лошадиных сил. За ним последует 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор (145 л.с.) и 1,6-литровый двигатель, развивающий 200 л.с. Дизельная линейка будет представлена тремя агрегатами объемом 1,6 литра, «выдающими» 95, 140 и 170 лошадиных сил соответственно.

Opel Mokka стал автомобилем для аварийной помощи

В преддверии ежегодного мероприятия «RETTmobil 2015» немецкий концерн Opel рассекретил специальную версию кроссовера Mokka emergency vehicle. 

На автомобиле для аварийной службы устанавливается ливрея пожарной охраны, дополнительное светодиодное освещение и светодиодные проблесковые маячки.

Спасательный Mokka был создан подразделением Opel Special Vehicles и специалистами компании Sortimo. 

Машина оснащается необходимыми системами связи и является прекрасным средством первой технической помощи. 

Компактный кроссовер снабжен гидравлическими ножницами и специальным набором первой медицинской помощи.

В компании считают, что модернизированная версия Opel Mokka emergency vehicle подойдет для многих сфер жизнедеятельности человека. 

Автомобиль обладает компактными размерами, 1,6л 4-цилиндровым мотором с отдачей 136 лошадок и системой полного привода, что позволяет «спасателю» проехать там, где застрянет большинство более крупных и тяжелых машин.

Концепт Opel Karl

Автомобиль базируется на компактной платформе GM Gamma II, примененной в Сhevrolet Aveo и Opel Mokka. 

Место под капотом пока зарезервировано лишь для 1-литрового 3-цилиндрового бензинового мотора Ecotec, развивающего 75 л.с. и работающего в паре с 5-ступенчатой «механикой». 

В перспективе – расширение линейки за счет более мощных бензиновых и дизельных агрегатов, а также появление альтернативной трансмиссии – 4-диапазонного «автомата». 

В базовое оснащение включены ESP, ABS и система помощи при старте на подъеме. 

Опционально доступна система контроля рядности, круиз-контроль с функцией ограничения скорости, панорамная крыша и рулевое колесо с функцией обогрева – редкость в субкомпактном сегменте. 

Кроме того, Karl унаследовал у «старших» Adam и Corsa развлекательную систему IntelliLink, позволяющую транслировать навигационную информацию со смартфонов, а также режим City, программно меняющий усилие на руле. 

Самый компактный Opel сменит на конвейере одноклассника хэтчбек Opel Agila.

Новое поколение Opel Corsa OPC

Как уверяют инженеры, рассекатель переднего бампера, боковые юбки, антикрыло и заниженный на 10 мм клиренс увеличили прижимную силу немецкого компакта. 

Переднеприводный автомобиль оснащен 1,6-литровым турбодвигателем семейства Ecotec с отдачей 207 л.с. и 280 Нм. 

Трансмиссия – 6-ступенчатая «механика». 

В качестве опции доступен самоблокирующийся дифференциал. 

«Трехдверка» получила также адаптивные амортизаторы, спортивную систему выпуска и усиленную тормозную систему. 

Corsa OPC способна ускориться до «сотни» за 6,8 с при «максималке» 230 км/ч. 

Интерьер «заряженной» Corsa отличают спортивные сиденья Recaro, руль с подрезанным нижним сектором и особые декоративные вставки.