Итальянский производитель суперкаров Пагани выпустил специальное издание Huayra BC, которое основатель компании Горацио Пагани посвятил знаменитому коллекционеру Бенни Кайоле(Benny Caiola).
Основной упор был сделан на максимальное снижение веса и усилия не оказались напрасны. В итоге, автомобиль сбросил 132 кг и весит теперь 1218 кг.
Новые колёса Forged APP легче на 9 кг, титановая выхлопная система потеряла 7,1 кг, подвеска выполнена из алюминия и «неизвестного» типа карбона(по словам компании, материал на 50% легче и на 20% прочнее).
Касательно силовой установки, Huayra BC оборудована традиционным M158 объёмом 5980 см3 от Mercedes-AMG и новым поколением 7-ступенчатой роботизированной коробки передач от Xtrac(в ней даже синхронизаторы карбоновые). КПП на 40% легче предыдущей с двойным сцеплением, а время переключения скоростей сократилось от 150 до 75 мс.
Не совсем понятно обстоит дело с производительностью двигателя. В пресс-релизе указывается мощность 588 кВт(примерно 800 л.с.), но рядом стоит цифра +750 при 6200об/мин и 1000 Ньютон-метров при 4000об/мин. Некоторые источники сообщают, что крутящий момент поднят до 1100 Нм... Во всяком случае, Пагани скоро выставит автомобиль на автосалоне в Женеве и подтвердит окончательные цифры.
2016 Pagani Huayra BC будет выпущена в количестве двадцати единиц(уже проданы), стоимостью примерно 2,5 млн. долларов. Ходят слухи, что планируется ещё и родстер, который получит более высокий ценник.
