Audi A8 L Extended – шесть дверей, три ряда сидений

Компания Ауди собрала эксклюзивную версию A8 L с кузовом длинной 6 метров 36 сантиметров и колёсной базой 4 метра 22 сантиметра. 

Автомобиль более чем на метр длиннее стандартных «лонгов», обладает шестью дверьми и двумя центральными стойками.

Само собой, что за такие габариты пришлось заплатить весом, который составил 2418 кг. 

Также, инженеры установили тормозную систему от S8, полноприводную систему Quattro и 8-ступенчатую коробку Типтроник.

Audi RS6 Avant «1 of 12» от ателье ABT Sportsline

Компания ABT Sportsline выпустила в честь своего 120-летнего юбилея лимитированную RS6 Avant с шильдиком «1 of 12». 

Как следует из названия, модель будет собрана только в 12 экземплярах. Автомобиль получил довольно скромный карбоновый обвес(в принципе, АБТ никогда и не отличался напыщенностью), фирменные колёса «FR» размером 22 дюйма, доработанный интерьер и форсированный двигатель.

Audi AS4 Avant от ателье ABT Sportsline

ABT Sportsline выпустил и показал на своём стенде в Женеве — весьма доступную для широких масс поделку под названием AS4 Avant, которую сам рассматривает, как «безусловный аспект для роста компании». 

Лёгкий аэродинамический пакет дополняют фирменные колёса, доступные в трёх оформлениях и размером от 19 до 20 дюймов, а также более низкий клиренс за счёт новых пружин.

Audi Q2 – городской мини-кроссовер

Ауди расширяет рынок сбыта свой продукции за счёт запуска новой модели в семействе кроссоверов — Q2. 

Автомобиль маленький и компактный, он позиционируется как «городское транспортное средство» и не предназначен для путешествия по бездорожью. 

Компания говорит, что обкатывает на автомобиле новое направление дизайна и с этим можно отчасти согласиться, так как Q2 немного отличается от своих собратьев.

Объём багажного отделения составляет 405 или 1050 литров при разложенных сидениях. В салоне преобладает традиционная укладка. В базовой комплектации доступна цифровая приборная панель размером 12,3 дюйма.

Под капотом находится пачка корпоративных двигателей VAG. Тройка бензиновых включает: 1.0/1.4/2.0 TFSI мощностью от 116 л.с. до 190 л.с.. На дизельной стороне: 1.6/2.0 TDI производительностью от 116 л.с. до 190 л.с.. 

К примеру, чуть больший кроссовер от VAG — Seat Ateca не получил только 2.0 TFSI, всё остальное аналогично.

Размеры Q2:

длина — 4,19 метра,

ширина — 1,79 метра,

высота — 1,51 метра,

колёсная база — 2,60 метра.

Выход Audi Q2 на публику состоялся в Женеве, а первые покупатели смогут забрать авто салона уже осенью.

Мини-кроссовер Audi Q1 покажут в Женеве

Ауди заявила о готовности откусить кусок пирога на рынке мини-кроссоверов. 

Опубликованный тизер намекает, что в семействе «скоро появится» самый маленький из линейки Q. 

До сих пор не известно название автомобиля, но учитывая то, что с шильдиком Q2 существует спорный момент с Фиат-Крайслер, скорее всего, нарекут его Q1.

Малышу от Ауди достанется укороченная платформа MQB и линейка двигателей VAG. Ориентировочная стоимость составит 25 тысяч евро.

Официальная премьера 2017 Audi Q1 ожидается через пару недель на автосалоне в Женеве.

Audi RS Q3 – больше мощности, лучше динамика

Ауди в преддверии автосалона в Женеве выпустила «Performance» версию заряженного кроссовера RS Q3. 

Теперь 2,5-литровый TFSI производит на 27 л.с. и 15 Ньютон-метров больше. 

Всё бы ничего, но совместно с оптимизированной коробкой S Tronic автомобиль может ускорятся до 100 км/ч за 4,4 секунды, что на 0,4 сек быстрее, чем базовая RS Q3.

Итак, мощность двигателя объёмом 2480см достигает 367 л.с. (270 кВт) при 5500–6800 оборотов в минуту и 465 Нм (343 фунт-фут) крутящего момента от 1625 до 5550 оборотов в минуту. 

Максимальная скорость(во многом благодаря удалению электронного ограничителя) возросла до 270 км/ч. 

Силовая установка отвечает нормам Евро 6. Расход топлива в комбинированном цикле составляет 8,6 литра на 100 км/ч при уровне выбросов 203 г/км(аналогично базовой модели).

Кстати, система старт-стоп также присутствует, только вот не понятно зачем она таком автомобиле...

Цена автомобиля в Германии — 61 000 евро. Первые поставки запланированы на второй квартал 2016 года.

Audi QS7 от ателье ABT Sportsline

ABT Sportsline дополнил свой визуальный пакет QS7 для нового поколения Audi Q7. 

Программа доработок была объявлена немецким тюнером ещё летом 2015 года и подразумевала дальнейшую модернизацию силовых установок. 

По словам Ханса-Юргена Абта, Audi QS7 от ABT сможет быть «мощнее и превосходное в любой ситуации».

Итак, бензиновый 3-литровый V6 TFSI форсирован до 410 л.с. от базовых 333 л.с., а дизельный 3.0 V6 поднял свои показатели до 325 л.с. и 680 Ньютон-метров(в базе 272 л.с. и 600 Нм). 

Нельзя назвать эти показатели очень впечатляющими, но они вполне разумные и допустимые для сохранения ресурса двигателя. И, в свою очередь, хорошенько улучшат динамику.

По желанию, помимо стандартного набора визуальных преобразований, клиенты могут заказать более широкий и объемный обвес, а также фирменные колёса размером от 20 до 22 дюймов.

Живые фотографии QS7 увидим через месяц. Автомобиль украсит стенд тюнера на автосалоне в Женеве.

Брутальная 2016 Audi A4 Allroad Quattro

Ауди привезла в Детройт ещё одного представителя нового семейства A4 с более брутальной внешностью — A4 Allroad Quattro. 

Автомобиль сидит на 34 мм выше, оборудован полноприводной системой Quattro, получил пластиковую защиту, рейлинги, пластины на днище и прочие внедорожные атрибуты.

Для стоковой версии предусмотрены 17-дюймовые колёса, опционально 19-дюймовые. 

Под капотом доступны пять дизельных и одни бензиновый двигатель мощностью от 150 до 272 л.с.. 

Три коробки: 6-ступенчатая механика, 7-ступенчатая S Tronik, 8-ступенчатая Tiptronic. 

Дополняет модернизацию: режим «off-road» для Audi Drive Select.

2016 Audi A4 allroad quattro поступит в продажу на рынок Европы летом 2016 года. 

Цена за стоковую модель начинается от 44 750 евро.

Водородный кроссовер 2016 Audi h-tron quattro

VAG решил реабилитироваться на рынке штатов на полную катушку. 

Немецкий концерн подготовил немало интересных моделей для выставки CES в Лас-Вегасе и автосалона в Детройте. 

Например, входящая в группу компания Ауди представила концептуальный кроссовер h-tron quattro на альтернативном топливе. 

Источник энергии — водород, позволяющий вырабатывать электричество.

Интерьер и экстерьер — мало интересуют нас, так как практически идентичны концепту e-tron quattro, представленному во Франкфурте в сентябре.

Силовая установка представлена двумя электромоторами. 

На передней оси мощностью 122 л.с. (90 кВт), на задней 190 л.с. (140 кВт). 

Одномоментно батарея в силах повышать суммарную производительность моторов на 136 л.с. (100 кВт). 

Время ускорения до 100 км/ч занимает около 7 секунд. 

Запас автономного хода составляет около 600 км.

Заправка автомобиля водородом занимает примерно четыре минуты, что сопоставимо с заправкой дизелем или бензином.

Volvo V40 в исполнении Heico Sportiv

Немецкий тюнер и спортивная команда Heico Sportiv выпустила первые фотографии своего тюнинг-пакета для нового хэтчбека Volvo V40. 

Heico подготовила e.motion ECU модуль для нового двигателя T5, который увеличивает мощность стандартных 240 л.с. (177 кВт/237 л.с.) до 270 л.с. (198 кВт/266 л.с.). 

Крутящий момент увеличивается с 320 (236 фунт-фут) до 365 Нм (269 фунт-фут), а также максимальная скорость на 5 км/ч. 

Визуально, Heico V40 получает 7 спицевые колеса, агрессивные накладки на передний бампер, боковые юбки и задний бампер с диффузором и четырьмя овальными выхлопными трубами.

Audi R8 V10 от Racing One

Немецкий поставщик услуг и организатор мероприятий в сфере автоспорта Racing One донастроил Audi R8 V10, который предназначен для использования в качестве рекламного автомобиля. 

Мощность была увеличена с 525 л.с. (386 кВт/518 л.с.) до 610 л.с. (449 кВт/602 л.с.) с помощью титановой системы выхлопа Akrapovic и перепрошитого ECU. 

Racing One также модернизировал ходовую часть амортизаторами Bilstein 2-way MDS, тормозами Performance Friction Brakes и гоночными полу-сликами. 

Внутри, ковшеобразные сиденья и 6-точечные ремни безопасности. 

Стоимость доработок обошлась Racing One в 26 000 евро.

Rieger превращает оригинальную Audi A5 в почти настоящую RS5

Для всех владельцев A5, которым не хватает денег на RS5, Rieger предложил новый комплект для фейслифта A5. 

Компоненты включают: передний бампер с более низким карбоновым спойлером, боковые юбки и задняя юбка, в которой находятся выхлопные трубы оригинальной RS5. 

Для шасси, Rieger устанавливает H&R спортивные пружины, оригинальную RS5 тормозную систему и 21-дюймовые колеса Corniche Challenge с шинами Dunlop Sport Maxx GT.

Wheelsandmore Audi R8 Spyder GT

Wheelsandmore представил лимитированный до 333 экземпляров Audi R8 Spyder GT. 

Немецкий тюнер предлагает два набора 20-дюймовых колес, облегченную выхлопную систему, регулируемую подвеску и модернизацию ECU. 

Доработка разбита на три этапа, каждый позволяет повысить мощность на 595 л.с. 575 Нм (перепрошивка ECU), 611 л.с. 585 Нм (ECU и система выхлопа) и 620 л.с. 585 Нм крутящего момента (карбоновый воздушный фильтр). 

Стоимость 2942/7005/7694 евро соответственно.

ABT AS1 Sportback на базе Audi A1 Sportback

Тюнер ABT приложил руку к новой Audi A1 Sportback и создал AS1 Sportback. 

Самый маленький Audi остался с S-Line бампером, но получил воздухозаборники на крыльях позади колес и карбоновые дополнения к боковым юбкам. 

На задней панели есть карбоновый диффузор с централизованно установленной двойной системой выхлопа. 

Большое визуальное улучшение приносит несомненно набор из 18-дюймовых ABT легкосплавных колес, которые значительно легче базовых.

Немного доработок получил 1,4-литровый TFSI. 

Версия мощностью 122 л.с. теперь производит 160 л.с., а 185-сильный вариант докручен до 210 л.с., что достаточно для достойного повышения производительности. 

Есть также меньшее увеличение для 1,2-литрового бензинового и 1,6-литрового TDi двигателя.

ABT AS7 на базе Audi S7 Sportback

ABT Sportsline объявил тюнинг-пакет для Audi S7 Sportback. 

Внешне, тюнер добавил свои 21-дюймовые легкосплавные колесные диски и спортивные пружины. 

Кроме того, ABT предлагает модуль настройки пневматической подвески под названием ABT Level Control.

Дублированная AS7, модель получает увеличение мощности до 520 л.с. (382 кВт/513 л.с.) и 650 Нм (479 фунт-фут) по сравнению со стандартными 420 л.с. (309 кВт/414 л.с.) и 550 Нм (406 фунт-фут). 

ABT не уточнил, каким образом они пришли к такому увеличению, но скорее всего, что была перепрошита ECU и модифицированы система подачи воздуха и выхлопная система на 4,0-литровом с двойным турбонаддувом TFSI V8. 

В результате, максимальная скорость была увеличена до 290 км/ч по сравнению со стандартной электронно ограниченной – 250 км/ч.

Наконец, ABT рассказал, что они также работают над аналогичной программой для нового Audi S6, который использует тот же двигатель.

Audi R8 от ателье Prior Design

Prior Design представил новую программу стайлинга для Audi R8. 

Дублированный GT850, пакет предназначен, чтобы сделать автомобиль похожим на R8 GT3. 

Как таковой, он включает новую переднюю панель с карбоновым сплиттером и пересмотренными воздухозаборниками. 

Там также аэродинамические боковые юбки, воздухозаборник на крыше, новый задний бампер, спортивный диффузор и большое крыло. 

Клиенты опционально могут заказать спортивную систему выхлопа и 20-дюймовые ADV.1 колеса с шинами Continental. 

Мощность 4,2-литрового V8 можно увеличить до 349 кВт (475 л.с./468 bhp) или 565 л.с. (416 кВт).

Стоимость доработок 32 140 $.

Audi S5 от ателье Vilner

Болгарский специалист по интерьерам Vilner показал свою последнюю программу для Audi S5. 

Для наружной отделки они ограничились матовым окрасом корпуса и глянцевой черной отделкой для передней решетки радиатора, диффузора, спойлера на багажнике и дисков. 

Наиболее существенные изменения можно найти в салоне, где они действительно превзошли себя. 

Все поверхности были обставлены в черной и коричневой коже с Алькантарой, сидения обтянуты натуральной кожей с элегантной строчкой на подголовниках и спинках. 

Замша украшает колонны, крышу, приборную панель, руль, боковые панели и зеркало заднего вида. 

В передних подголовниках Vilner сможет вышить инициалы заказчика, в то время как вдоль крыши расположена контрастная полоска с черной кожи.

Audi R8 от ателье Regula Tuning

Audi R8 всегда был ошеломляющим автомобилем, но это не остановило Regula Tuning от того, чтобы улучшить внешний вид автомобиля. 

Разработанный, чтобы сделать модель похожей на гоночный автомобиль, «грандиозный» боди-кит построен из арамидных (ароматический полиамид) волокон и включает в себя новый передний бампер, решетку радиатора в виде сетки, новый спойлер и вентилируемую заднюю панель с интегрированным диффузором. 

Последняя, но не менее важная деталь, модель ездит на 20-дюймовых колесах Oxigin размером 8,5 дюймов спереди и 11 дюймов сзади.

Производительность модификации довольно ограничена, но компания предлагает за 1398 € пакет обновления, который позволяет R8 V10 производить 560 л.с. (412 кВт).

Audi RS4 Avant от ателье ABT Sportsline

Тюнер ABT Sportsline представил новую программу для Audi RS4 Avant. 

Со вкусом сдержанный универсал оснащен низкопрофильными шинами и 20-дюймовыми колесными дисками. 

Изменения являются относительно незначительными, но они придают модели агрессивную позицию без потери элегантности RS4. 

Модификация производительности довольно ограничена, но компания предлагает спортивную выхлопную систему из нержавеющей стали, которая позволяет 4,2-литровому V8 мощностью 450 л.с. (331 кВт) и 430 Нм крутящего момента – всегда найти «правильный тон». 

Более того, компания может удалить электронный ограничитель скорости, который увеличивает максимальную скорость до 290 км/ч.

Пакет стайлинга для Audi A6 от JMS

JMS представил пакет стайлинга для седана 2012 Audi A6 и Avant моделей без пакета S-Line. 

Он включает переднюю накладку со встроенным диффузором, которая устанавливается на передний бампер и сидит на 3 см глубже. 

Далее, JMS может установить комплект пружин и амортизаторов KW V1, чтобы понизить переднюю часть автомобиля на 50 мм и заднюю на 45 мм. 

Также доступен новый набор цельных колес OZ Racing Ultraleggera с матовым черным покрытием размером 8,5 × 20 с шинами 255/35 R20.

Все детали изготовлены в Германии (за исключением итальянских колес).