Reklama

Показаны сообщения с ярлыком Morgan. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Morgan. Показать все сообщения

Консервативный Morgan Aero 8


Британский Morgan показал на автосалоне в Женеве пятое поколение классической модели Aero 8, которое характеризуется широким разнообразием механических апгрейдов: более жесткий на кручение алюминиевый корпус, новая подвеска, самоблокирующийся дифференциал от BMW, ABS (с EBD), круиз-контроль, усилитель руля и подушки безопасности.




Двигатель. «Самый изысканный Aero на сегодняшний день» приводится в движение 4,8-литровым атмосферным V8 от BMW производительностью 274 кВт (373 л.с./367 bhp), который работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач.

Интерьер. Отделка подлинным деревом, вязанные коврики, обивка премиум-кожей, сиденья с карбоновой основой, новая система кондиционирования и мультимедийная система с сенсорным экраном. Последние три – опция.

Производство пятого поколения Aero 8 начнется в четвертом квартале этого года. 

По желанию, автомобиль доступен с жестким верхом.

Загадочным Morgan оказалось обновлённое семейство Aero 8


Как и полагается при рестайлинге, изменения оказались не слишком радикальными — только фанаты Morgan смогут отличить предыдущий Aero 8 от нового.

Принципиальное отличие Aero 8 от других моделей Morgan — алюминиевые рама и шасси. 

Жёсткость на скручивание была увеличена, полностью переработана подвеска, а мощность V-образной «восьмёрки» BMW объёмом 4,8 литра выросла с 367 до 371 л.с. Тормоза — именитой фирмы AP Racing. 


Коробка передач — либо шестиступенчатая механика, либо шестидиапазонный автомат ZF.

Характеристики не выглядят впечатляющими лишь на первый взгляд, но сухая масса 1175 кг (она не изменилась в ходе обновления) позволяет Aero 8 разгоняться до сотни за 4,5 секунды и достигать предельной скорости 274 км/ч. 

И это при том, что Aero 8 отнюдь не оправдывает своё название — коэффициент аэродинамического сопротивления у предыдущей версии модели составлял 0.39 и едва ли он разительно изменился у новинки (англичане пока не раскрывают этих данных).

Интерьер претерпел минимум метаморфоз — обновлена система кондиционирования, а в качестве опции доступен мультимедийный комплекс с сенсорным экраном. 

Старт производства Morgan Aero 8 запланирован на четвёртый квартал 2015 года, и пока машина будет доступна исключительно в обличии родстера, но за доплату можно заказать съёмный жёсткий верх. Цены объявят ближе к началу продаж.