Перепакованный Scion iM

Компания Scion, адаптирующая тойотовскую автопродукцию для жителей Соединённых Штатов, представила в Нью-Йорке перепакованную в спортивном стиле Toyota Auris. 

Теперь хэтчбэк, ставший значительно агрессивнее как внешне, так и внутренне, будет носить название Scion iM. 

Впрочем, тем, кто следит за новостями автопрома, эта модификация должна быть знакома ещё по Лос-Анжелесу 2014.

Серийная версия, цены на которую будут начинаться от 20 тыс. долларов, не имеет принципиальных отличий от прошлогоднего концепта. 

Машина комплектуется 4-цилиндровым мотором с объёмом 1,8 литра и мощностью 197 лошадиных сил. 

Механическая коробка оснащена «спортивным» режимом, стандартные 6 ступеней можно сменить на опциональную трансмиссию CVTi-S. Аппетит у автомобиля на прямой трассе – 6,3 литра на 100 км.

Салон порадует меломанов системой Pioneer Display Audio с 7-дюймовым сенсорным монитором. 

В полной мере насладиться музыкой, льющейся из 6 динамиков, позволит звукоизоляция, охарактеризованная разработчиками как «невероятная». 

Вождение, безусловно, станет приятнее за счёт кожи на рулевом колесе и дисплея на приборной панели.

Scion tC Release Series 9.0 от ателье Cartel Customs

Как раз вовремя Хэллоуина, Scion представил черно-оранжевый tC Release Series 9.0. 

Разработанный совместно с Джереми Луковски из ателье Cartel Customs, лимитированный tC имеет спортивный внешний вид с комплектом деталей от тюнера, черные легкосплавные диски, пружины TRD и центрально установленную выхлопную систему.

В салоне продолжается двухтональная схема — оранжевые ремни безопасности, контрастная строчка, оранжевая кнопка зажигания, специальные коврики и множество оранжевых вставок.

Выпуск ограничен до 2000 единиц, а цены на рынке США начинаются от 23 190 $.

Молодёжный 2016 Scion «iA»

Тойотовское подразделение Scion представило в Нью-Йорке седан iA, созданный на основе популярной Mazda 2. 

В общем-то, «перепаковка» не слишком изменила автомобиль – знакомые очертания очень явно проглядывают из-под обновлённой радиаторной решётки, вызывающей довольно противоречивые впечатления.

Собственно говоря, в передней части кузова и произошли самые существенные изменения. Во всём остальном сохранён классический маздовский стиль – что, впрочем, только радует. Очевидно, что для потенциальных покупателей – молодых людей, недавно получивших права – станет прекрасным вариантом для оттачивания водительских навыков.

Под капотом «ИА» установлен полуторалитровый маздовский мотор SkyActive, 106 «лошадей» – вполне достаточная мощность для новичков на дороге. Альтернатива будет заключаться только в выборе между 6-ступенчатой механической коробке и «автоматом», также работающем в 6 диапазонах.

Экстерьер украшают сверкающие легкосплавные диски. А в достаточно скромном, но современном салоне мы можем видеть сенсорный дисплей и систему голосовой активации. Точная цена пока не известна, предварительные данные говорят о 15-16 тыс. долларов.