TechArt докрутил Porsche Panamera Diesel

TechArt представил новую программу тюнинга для Porsche Panamera Diesel. 

Комплект производительности TA 070/D1 позволяет 3,0-литровому V6 с базовой мощностью 280 л.с. (206 кВт / 276 л.с.) и 600 Нм (442 фунт-фут) крутящего момента производить на 30 л.с. (22 кВт / 30 л.с.) и 50 Нм (37 фунт-фут) больше. 

Благодаря улучшению, модель ускоряется от 0 до 100 км/ч за 6,6 секунды и развивает максимальную скорость 247 км/ч.

AC Schnitzer раскрыл новую поделку ASC6 6-Series Gran Coupé (F06)

AC Schnitzer представил новую программу тюнинга для BMW 6-Series Gran Coupe. 

Начиная с внешности, модель была оснащена передним спойлером, вставками на заднем бампере и дополнительной хромированной отделкой. 

Там также спортивная выхлопная система, высоко-производительные тормоза и различные колеса размером от 19 до 21–дюйма.

Для повышения производительности, 640i может быть настроен для получения 360 л.с. (264 кВт/355 л.с.) вместо обычных 320 л.с. (235 кВт/316 л.с.). 

Кроме того, 640d может развивать до 360 л.с. (264 кВт/355 л.с.) — на 47 л.с. (35 кВт/46 л.с.) больше базовой версии.

Интерьер пока не раскрыт, но кабина может быть оснащена спортивным рулевым колесом, алюминиевыми педалями, алюминиевой ручкой iDrive и велюровыми ковриками.

Kelleners Sport предложил улучшения для BMW 3-Series

Kelleners Sport представил свои пакеты тюнинга для нового поколения BMW 3-Series. 

Они включают аэродинамическое и техническое перевооружение, а также регулировку мощности для всех дизельных и бензиновых двигателей.

Боди-кит состоит из переднего спойлера, задней юбки, спойлера и набора из 19 или 20-дюймовых титановых серых легкосплавных дисков. 

Также, присутствует регулируемая спортивная подвеска Kelleners Sport, которая способна понизить дорожный просвет до 60 мм, и четыре трубы выхлопной системы, что по словам Kelleners обеспечит звонкий звук выхлопа.

Тюнинг двигателя может осуществляться на всех доступных силовых агрегатах 3-Series с парой примеров, перечисленных компанией. 320d может от базовых 184 л.с. (135 кВт/181 л.с.) подняться до 218 л.с. (160 кВт/215 л.с.), а 328i от 245 л.с. (180 кВт/241 л.с.) до 294 л.с. (216 кВт/290 л.с.).

Mazda CX-9 – пересмотренный экстерьер, новый салон, слабый двигатель

На первый взгляд — вроде красиво! 

Но, когда начинаешь присматриваться, то оказывается, что новая CX-9 всего-навсего увеличенная версия CX-3. 

Справедливости ради, скажем так, что предыдущая версия выглядела куда хуже. 

В пересмотренной модели японцы сделали более вертикальную переднюю панель, которая придает автомобилю уверенности. Фары и задние фонари также стали элегантней, хотя они, как и дизайн вплотную привязаны к философии KODO, диктующей моду на весь модельный ряд.

2017 CX-9 немного короче предыдущей модели, но колесная база увеличена на 55 мм. Мазда, естественно, не забыла упомянуть, что это изменение создает более вместительное пространство для задних пассажиров.

В салоне установлено три ряда сидений, много алюминиевой отделки и автономный дисплей мультимедийной системы(О, Боже... Мерседес уже опомнился и вернул экран обратно в центральную консоль в новом SL, ждём просветления от Ауди, БМВ и других «сильных автомира сего»). А ещё, невероятным достижением стала улучшенная звукоизоляция, которая использует 24 кг мертвящих элементов.

За дополнительные средства, покупатели могут заказать аудиосистему Bose, рыжую кожу Nappa и даже «высокотехнологичную панель приборов» с 4,6-дюймовым TFT-дисплеем, установленным между датчиками. Вот честно, как-будто в другом измерении находится Мазда. Уже два-три года, как европейские производители устанавливают полностью цифровые приборные панели...

Что под капотом? А там находится «новый» 2,5-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами и наддувом SKYACTIV-G 2.5T, который развивает 227 л.с. и 420 Ньютон-метров крутящего момента. 

При массе(пусть даже на 90 кг они её уменьшили) большей, чем две с половиной тонны этот автомобиль будет разгоняться неприлично долго и кушать непомерно много. Коробка — 6-ступенчатая ​​автоматическая, привод — передний или полный.

Тем не менее, Мазда полна оптимизма и рассчитывает продавать около 50 000 единиц в год. Первые поставки запланированы в Северную Америку весной 2016 года.

Honda Civic Coupe – маркетинг-оптимизированная посредственность

Был полгода назад в Нью-Йорке красивенький концепт Civic. Вроде бы и линии кузова одинаковые, и фары... 

Как можно было так испортить внешний вид? 

Понятно, что производство, стандарты, маркетинг и иже с ними, но, на выходе получилось что-то напоминающее «гадкого утёнка». 

Именно таким, Honda представила долгожданный 2016 Civic Coupe на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Интерьер также превратился в посредственность. Верхняя панель приборов исчезла, центральная консоль теперь ровная и совсем маркетинг-оптимизированная.

Более дорогие модификации доступны с цифровой комбинацией приборов, автоматическим климат-контролем, подогревом сидений и мультимедийкой с 7-дюймовым экраном.

В свою очередь, Honda предметом гордости называет: увеличенное на 12 см место для ног задних пассажиров и больше на 0,237 куб. метра внутреннее пространство.

На американском рынке, Civic Coupe будет предлагаться с двумя двигателями: 2,0-литровый четырех-цилиндровый DOHC i-VTEC мощностью 160 л.с. и 187 Нм крутящего момента(+16 л.с. и +12 Нм по сравнению с 2015 Civic 1.8L) и 1,5-литровый четырех-цилиндровый с турбонаддувом производительностью 177 л.с. и 220 Нм крутящего момента.

Mercedes-Benz C 63 AMG Wagon от Wimmer Rennsporttechnik

Wimmer Rennsporttechnik презентовал их тюнинг-пакет для Mercedes-Benz C 63 AMG Wagon, который был обернут в желтый окрас. 

Наиболее заманчивой областью является тюнинг двигателя, который увеличил мощность до 624 л.с. (459 кВт/615 л.с.). 

Атмосферный 6,3-литровый мотор получил выгоду от обновления головки цилиндров, впускных коллекторов, а также замены дроссельной заслонки. 

Помимо окраски, заметные различия включают множество 19-дюймовых колес BBS, которые обернуты в шины Dunlop и подключены к спортивной подвеске KW.

Mansory Carbonado «Black Diamond» на основе Lamborghini Aventador LP700-4

Основываясь на тюнинг-пакете для Lamborghini Aventador LP700-4, который был впервые показан на Женевском автосалоне в начале этого года, Mansory выпустил предварительные изображения и детали новой версии, которая включает более широкий обвес из легкого материала. 

Модель названная Mansory Carbonado «Black Diamond» будет построена только в шести примерах.

В стандартном Aventador LP700-4 уже довольно широко используется углеродное волокно, но Mansory заменил почти все внешние панели на собственные из жесткого композитного материала. 

Они включают: передней бампер, передний спойлер, передние крылья, капот, крышу, боковые пороги, задний бампер со встроенным диффузором и большим задним крылом. 

В результате автомобиль стал шире на 40 мм спереди и на 50 мм на задней оси. Также, Mansory вложил много усилий в сверхлегкие кованые колесные диски с карбоновыми вставками. Они имеют размеры 9,0×20 спереди и 13,0×21 сзади с шинами размером VA 255/30 ZR20 и HA 345/25 ZR21.

Двигатель улучшен за счет оптимизированной ECU и высоко-производительной выхлопной системы, что обеспечивает 754 л.с. (555 кВт/743 л.с.) при 8300 оборотах в минуту и ​​750 Нм (553 фунт-фут) по сравнению со стандартными 700 л.с. (515 кВт/690 л.с.) при 8250 оборотах в минуту и ​​690 Нм (510 фунт-фут). 

Теперь 12-цилиндровый агрегат ускоряет Aventador до 100 км/ч за 2,8 секунды, а максимальная скорость повышена до 355 км/ч.

Внутри, кожа специальной выделки на сиденьях и приборной панели, новая конструкция подушки безопасности и спортивное рулевое колесо сделанное из реального карбона и алюминиевые педали.

Mercedes-Benz SL-Class – современная классика

По большому счёту, рестайлинговый родстер 2016 SL от Mercedes-Benz — выглядит лучше снаружи и внутри. 

Да-да, интерьер, вопреки ожиданиям, лишился «автономного дисплея мультимедийной системы» и вмещает компактный экран на центральной консоли, как на предыдущей модели. 

Касательно экстерьера, то он полностью соответствует современной философии MB. 

Новые фары, пересмотренные бамперы и решётка — с успехом лягут в современный автомобильный дизайн.

С двигателями ситуация вот какая:

SL400 — V6(M272), мощность поднята на 35 л.с. и 20 Нм до 370 л.с.(5500—6000 rpm) и 500 Ньютон-метров(1800-4500 rpm), ускорение до 100 км/ч занимает 4,9 секунды, расход топлива составляет 7,7 л на 100 км/ч, выбросы CO2 — 175 г/км;

SL500 — V8(M278), 455 л.с.(5250 rpm) и 700 Нм(1800—3500 rpm), спринт до 100 км/ч — 4,3 секунды, расход топлива — 9 л/100 км, выбросы — 205 г/км;

S63 AMG — V8(M157), 585 л.с.(5500 rpm) и 900 Нм(2250—3750 rpm), от 0 до 100 км/ч — 4,1 секунды, расход топлива — 9,8 л/100 км, выбросы — 229 г/км;

S65 AMG — V12(M279), 630 л.с.(5500 rpm) и 1000 Нм(2300—4300 rpm), 0-100 км/ч — 4 секунды ровно, расход — 11,9 л/100 км, выбросы — 279 г/км.

Еще, маркетологи MB пишут, что от S-Class Coupe достался выбор режима езды: Curve, Comfort, Sport, Sport Plus и Individual, а также Magic Body Control с функцией выравнивания кузова при боковых кренах.

Первые поставки 2016 Mercedes-Benz SL должны начаться в марте-апреле 2016 года.

Lincoln MKZ – новый экстерьер, эксклюзивный двигатель

Линкольн показал на автосалоне в Лос-Анджелесе кардинально перекроенный бизнес-седан 2017 MKZ. 

Автомобиль сильно отличается от своего предшественника, так как получает полностью новую переднюю панель, которая весьма неприлично смахивает на Jaguar и в тоже время обусловлена концептом Lincoln Continental. 

От которого, кстати, досталась и однокадровая решётка.

Интерьер в концептуальной плоскости практически не изменился, за исключением центральной консоли, которая вместо сенсорных элементов управления в предыдущей модели довольствуется традиционными кнопками и переключателями. Да, так бывает. Новые технологии и прогресс, в который раз, уступают место маркетингу и боязни упустить пару сотен не довольных из фокус-групп.

Под капотом установлен новый и на данный момент Линкольн-эксклюзивный 3,0-литровый двигатель V6 GTDI(EcoBoost 30 Nano). Он производит 355 л.с. (261 кВт) и 542 Нм крутящего момента при условии переднего привода или 405 л.с. (298 кВт) и 542 Нм крутящего момента с полным приводом. 

Честно сказать, цифры очень не плохие. 400 сил — это почти уровень 3-литрового мотора BMW S55, который ставят на M3/M4. Естественно, MKZ более тяжелый и неповоротливый, но прогресс американских компаний на лицо, традиционно использующих тяжёлые и объёмные агрегаты.

Мало того, гибрид с 2-литровой четвёркой мощностью 250 л.с.(на 93-м бензине) также будет предлагаться покупателям. Пока только с передним приводом.

Обновленный 2017 Lincoln MKZ поступит в продажу летом 2016 года.

Lamborghini Huracan LP580-2 – задний привод, меньше цена

Специально для любителей заднего привода и острых ощущений, а также менее состоятельных покупателей(почти на 20к евро дешевле полного привода), итальянский производитель суперкаров выпустил заднеприводную версию Huracan LP580-2. 

Экстерьер слегка отличается от LP610-4 за счёт рёбер на передних воздухозаборниках, новой формой заднего бампера и более выраженных решётках под задними фонарями. 

Установлен автомобиль на новые 19-дюймовые диски со специально-разработанными для этой модели шинами Pirelli PZero.

Двигатель остался прежний — 5.2 V10, только дефорсированный на 30 л.с. и 20 Ньютон-метров. В целом, получилось вполне прилично — 580 л.с. и 540 Ньютон-метров. За счёт удаления системы полного привод, Лаборгини удалось уменьшить вес суперкара на 33 кг, но, динамика всё-таки стала хуже... 

Ускорение до 100 км/ч занимает 3,4 секунды, а максимальная скорость достигает 320 км/ч. Плюс 0,2 секунды на спринте и минус 5 км/ч максималки. Зато кушает на 0,6 литра и CO2 выбрасывает на 12 г/км меньше;)

Еще, Лаборгини говорит о перенастроенной подвеске, рулевом управлении и откалиброванной системе контроля тяги.

Цена на Huracan LP580-2 начинается от 150 000 евро. Публичный дебют состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе.

A. Kahn Design Vesuvius на базе Range Rover Evoque

Афзал Кан (Afzal Kahn) занимался доработкой Range Rover в течение многих лет, поэтому неудивительно, что он обратил свое внимание на самый горячий новый SUV на рынке — Evoque. 

Некоторые детали и образы его комплекта для Evoque были опубликованы некоторое время назад, но только сейчас можно увидеть окончательный законченный вид того, что известно как A. Kahn Design Vesuvius. 

Кан признает, что доработка была не простой задачей: «Это была очень сложная машина, но мы работали с заводскими линиями, и я вложил свое сердце и душу в этот автомобиль. 

Мы потратили тысячи часов работы на эту машину, чтобы она не выглядела как обычный автомобиль, а как нечто более серьезное для дороги».

Vesuvius получает новые передний и задний бамперы, которые намного более агрессивны, два задних спойлера и набор Kahn Design 22-дюймовых легкосплавных дисков.

Внутри, полное лечение от Kahn с повторной отделкой интерьера, стегаными сидениями и карбоновыми акцентами.

ABT AS1 Sportback на базе Audi A1 Sportback

Тюнер ABT приложил руку к новой Audi A1 Sportback и создал AS1 Sportback. 

Самый маленький Audi остался с S-Line бампером, но получил воздухозаборники на крыльях позади колес и карбоновые дополнения к боковым юбкам. 

На задней панели есть карбоновый диффузор с централизованно установленной двойной системой выхлопа. 

Большое визуальное улучшение приносит несомненно набор из 18-дюймовых ABT легкосплавных колес, которые значительно легче базовых.

Немного доработок получил 1,4-литровый TFSI. 

Версия мощностью 122 л.с. теперь производит 160 л.с., а 185-сильный вариант докручен до 210 л.с., что достаточно для достойного повышения производительности. 

Есть также меньшее увеличение для 1,2-литрового бензинового и 1,6-литрового TDi двигателя.

Hamann Cyrano на базе Porsche Panamera

Немецкий тюнер Hamann выпустил полную спецификацию обновленного Hamann Cyrano на базе Porsche Panamera. 

Кузов Cyrano имеет большие воздухозаборники с интегрированными фарами, измененный капот, на 60 мм шире передние и задние крылья, боковые юбки и задний диффузор. 

Для подвески Hamann приготовил новый модуль снижения на 30 мм и свои новые 22-дюймовые кованые уникальные «GunMetal» колеса размером 9.5J⨉22 с шинами 265/30 ZR 22 спереди и 11J⨉22 с шинами 305/25 ZR 22 сзади. 

Мощность Panamera Turbo оценивается в 603 л.с. (443 кВт) и 870 Нм крутящего момента при 2250–4500 оборотов в минуту. В результате разгон до 100 км/ч составляет 3,9 секунды, а затем до 200 км/ч за 12,6 секунды. 

В пакете Sport Chrono Package цифры падают до 3,7 секунды и 12,4 секунды соответственно, а максимальная скорость возрастает до 315 км/ч (стандартный Turbo 303 км/ч). 

В свою очередь, Hamann обещает пакет увеличения мощности, который в настоящее время находится в разработке. 

Можно смело ожидать спортивный глушитель, а также новую систему управления двигателем. В результате прирост производительности составит 80 л.с. и 120 Нм крутящего момента.

Полностью переработанный интерьер обзавелся кожаными ковриками, Алькантарой и алюминиевой отделкой.

Toyota 86 Sports Line от Wald International

Wald International выпустил первые фотографии своего пакета Sports Line для Toyota 86. 

Подробная информация не была опубликована, но автомобиль имеет новый передний бампер, пересмотренные боковые юбки, агрессивный диффузор и задний спойлер. 

Также, четыре выхлопные трубы и уникальные колесные диски. 

Volkswagen Beetle Dune – «недо-кроссовер» для американского рынка

Фольксваген подготовил для автосалона в Лос-Анджелесе пару автомобилей на базе Beetle. 

Видимо, пытаясь загладить вину связанную с «дизель-гейтом», ставка была сделана на каноническую модель, и, что самое интересное, обе версии предлагаются исключительно с бензиновыми двигателями.

Первое авто является продолжением концепта Dune и черпает вдохновение из классического «Baja Bug». 

Данный «недо-кроссовер» получил алюминиевую защиту днища(начинается на переднем бампере и заканчивается на заднем в качестве диффузора), пороги из лёгкого металла, немного увеличенный клиренс, спойлер, светодиодную заднюю оптику и 18-дюймовые колёса «Каньон» обутые во всесезонные шины размером 235/45. За дополнительную оплату, VW добавит би-ксеноновые фары, светодиодные ДХО и даже светодиодную подсветку номерного знака.

Интерьер выполнен в тёмно-жёлтом окрасе с контрастной строчкой. В автомобиле установлена свежая мультимедийка MIB II с 6,3-дюймовым дисплеем, также совместимая Apple CarPlay и Android Auto. За дополнительную плату, пакет Technology добавит автоматический двухзонный климат-контроль, премиум аудиосистему, функцию бесключевого доступа KESSY и слайдовый люк.

Под капотом трудится 1,8-литровый бензиновый TSI мощностью 170 л.с. и 250 Ньютон-метров крутящего момента. Коробка передач — исключительно ​​автоматическая с шестью ступенями.

2016 Beetle Dune Coupe поступит в продажу в начале следующего года и будет сопровождаться кабриолетом Beetle Convertible Dune.

Касательно второй машины, она является специальным изданием Beetle Denim и отдаёт дань уважения модели 70-годов Beetle Jeans. Двигатель аналогичный Dune, в салоне оборудование победнее(к примеру, дисплей размером всего 5 дюймов), зато больше джинса и серебристых акцентов, включая тканевую крышу под джинс.

ABT AS7 на базе Audi S7 Sportback

ABT Sportsline объявил тюнинг-пакет для Audi S7 Sportback. 

Внешне, тюнер добавил свои 21-дюймовые легкосплавные колесные диски и спортивные пружины. 

Кроме того, ABT предлагает модуль настройки пневматической подвески под названием ABT Level Control.

Дублированная AS7, модель получает увеличение мощности до 520 л.с. (382 кВт/513 л.с.) и 650 Нм (479 фунт-фут) по сравнению со стандартными 420 л.с. (309 кВт/414 л.с.) и 550 Нм (406 фунт-фут). 

ABT не уточнил, каким образом они пришли к такому увеличению, но скорее всего, что была перепрошита ECU и модифицированы система подачи воздуха и выхлопная система на 4,0-литровом с двойным турбонаддувом TFSI V8. 

В результате, максимальная скорость была увеличена до 290 км/ч по сравнению со стандартной электронно ограниченной – 250 км/ч.

Наконец, ABT рассказал, что они также работают над аналогичной программой для нового Audi S6, который использует тот же двигатель.

NLC GP-970 на основе Porsche Panamera

NLC выпустила новый пакет стайлинга для Porsche Panamera. 

Дублированная GP-970, модель оснащена боди-китом из карбона, который включает новый передний бампер, вентилируемый капот и пересмотренные боковые юбки. 

Также спойлер на задней двери и задний бампер с интегрированным диффузором. 

Заказчики могут также заказать спортивную выхлопную систему и 22-дюймовые легкосплавные диски.

JE Design представил пакет Progressor для Porsche Cayenne

JE Design анонсировал новый тюнинг-пакет для Porsche Cayenne под названием Progressor. 

На основе Cayenne II Turbo, Progressor предлагает широкий боди-кит, а именно: вентилируемый капот, расширенные колесные арки, боковые юбки, задний диффузор и спойлер на крыше. 

Не обошлось без модуля снижения подвески, который даже поставляется с iPhone приложением для удаленного управления. 

Колеса легкосплавные 22-дюймовые обутые в шины 295/30 R 22.

Повышение мощности доступно для бензиновых и дизельных двигателей. 

В случае с этой моделью Turbo с 4,8-литровым V8 мощность возросла от 550 л.с. до 610 л.с..

Полный пакет Progressor, который включает в себя установку, покрасочные работы, технический осмотр, модуль снижения и полный набор 22-дюймовых колес стоит 28 038 евро.

BMW M3 (E92) с программой тюнинга от Alpha-N Performance

Alpha-N Performance разработала программу модернизации для BMW M3 (E92), которая приносит не только увеличение мощности, но и некоторые изменения стиля. 

Тюнер установил передний спойлер, а также задний диффузор и крыло из карбона. 

Кабина получила сиденья Recaro Pro Racer Hans, а каркас в настоящее время готовится к следующему этапу программы тюнинга. 

BMW M3 также получил подвеску KW и ездит на легкосплавных 19-дюймовых дисках OZ Superforgiata обернутых в шины Michelin Pilot Sport Cup размером 265/35 R19.

Мощность двигателя V8 была увеличена на 30 л.с. в общей сложности до 450 л.с. за счет оптимизации ECU, установки карбоновой системы подачи воздуха и титановой системы выхлопа Akrapovic.

KIA Niro – гибридный, глобальный кроссовер

Kia выпустила пару тизеров гибридного кроссовера 2016 Niro. 

Запуск в серию запланирован в первой половине 2016 года, а публичный дебют, скорее всего, состоится в начале марта на автосалоне в Женеве. 

В отличии от концепта 2013 года, производственная версия получит пять дверей и экстерьер во многом переработанный, смахивающий на 2015 Sorento. 

И, кажется, передние фары на Jaguar F-Type тоже весьма похожи...

Трансмиссия достанется Niro от Toyota Prius. 

Двигатель внутреннего сгорания объемом 1,6 л(105 л.с. и 147 Ньютон-метров), электромотор, 6-ступенчатая коробка с двойным сцеплением и аккумулятор на 1,56 кВт-ч. В будущем, Kia планирует расширить ассортимент за счёт плагин-гибрида.

Kia планирует продавать кроссовер Niro на всех рынках, старт в первой половине 2016 года.

RevoZport представил MINI Coupe с пакетом Targa Raze

RevoZport объявил о планах предложить пакет настроек Targa Raze для MINI Coupe и Roadster. 

Автомобиль получит углерод/кевларовый обвес, который включает новые бампера, пересмотренные боковые юбки, вентилируемый капот, карбоновую крышу и большой задний спойлер. 

Пакет также расширяет автомобиль на 15 мм и уменьшает его вес на 30 кг.

Для повышения производительности, турбированный 1,6-литровый двигатель оснащен новыми распредвалами, увеличенным интеркулером, пересмотренной ECU и титановой выхлопной системой. 

Благодаря этой модификации, он производит 250 л.с. (186 кВт) — рост на 69 л.с. (51 кВт).

Audi R8 от ателье Prior Design

Prior Design представил новую программу стайлинга для Audi R8. 

Дублированный GT850, пакет предназначен, чтобы сделать автомобиль похожим на R8 GT3. 

Как таковой, он включает новую переднюю панель с карбоновым сплиттером и пересмотренными воздухозаборниками. 

Там также аэродинамические боковые юбки, воздухозаборник на крыше, новый задний бампер, спортивный диффузор и большое крыло. 

Клиенты опционально могут заказать спортивную систему выхлопа и 20-дюймовые ADV.1 колеса с шинами Continental. 

Мощность 4,2-литрового V8 можно увеличить до 349 кВт (475 л.с./468 bhp) или 565 л.с. (416 кВт).

Стоимость доработок 32 140 $.

720-сильный G-Power BMW M3 SK III (E92)

Новое поколение BMW M3 дебютирует в следующем году на автосалоне в Женеве, а пока вы можете полюбоваться еще раз на нынешний M3 (E92) «допиленный» тюнером G-Power. 

Это не обычная программа тюнинга, потому что инженерам удалось увеличить первоначальный объем 4,0-литрового V8 до 4,6 литра, установив новый коленчатый вал и поршни от Mahle.

G-Power M3 также оснащен нагнетателем SK III ASA T1-723 и получил некоторые изменения выхлопной системы и воздухозаборников. 

Теперь, 4,6-литровый V8 способен производить не менее 720 л.с. (537 кВт), что достаточно для спринта до 100 км/ч за 3,7 секунды и максимальной скорости 330 км/ч.

G-Power также установил на M3 регулируемую подвеску Clubsport и 20-дюймовые колеса Silverstone Diamond обернутые в шины Michelin. 

Карбон был использован для крышки багажника, капота и переднего спойлера на бампере.

Volkswagen Golf VII от ателье JMS

JMS выпустила первые подробности о своей предстоящей программе стайлинга для Volkswagen Golf VII. 

Начиная с внешности, тюнер предлагает передний спойлер, который придает модели агрессивный внешний вид. 

Он монтируется на стандартный передний бампер и удерживается на месте с помощью шурупов и клея. 

Для еще более спортивной внешности, тюнер предлагает пакет для подвески KW V1 из нержавеющей стали, который уменьшает клиренс на 55 мм спереди и 45 мм сзади. 

Последнее, но не менее важное, клиенты могут заказать 19-дюймовые колеса Schmidt FS Racing в шинах 225/35 R19. 

Porsche 911 от Caractere Exclusive

Бельгийский тюнер Caractere Exclusive продемонстрировал аэро-кит для Porsche 911 (991) на автосалоне SEMA в Лас-Вегасе. 

Комплект включает новый передний бампер со встроенными воздухозаборниками, специальный набор боковых юбок, новый спойлер и крылья со встроенным поворотным сигналом. 

Верхняя часть заднего крыла обещает обеспечить дополнительную прижимную силу. 

Кроме этого, в комплект входит спортивная выхлопная система с двойными круглыми выхлопными трубами и модульные из трех частей 20 или 21-дюймовые легкосплавные диски.

Nissan Fuga, Infiniti M и Mitsubishi Proudia/Dignity получили пакет Black Bison от Wald International

Wald International представил свой пакет Black Bison для Nissan Fuga, Infiniti M и Mitsubishi Proudia/Dignity. 

Комплект имеет агрессивный передний бампер со спортивными воздухозаборниками, встроенными светодиодными фарами, расширенными боковыми юбками и вентилируемый задний бампер с интегрированным диффузором. 

Опционально, клиенты могут заказать спойлер на крышу, спойлер на багажник и уникальные колесные диски. 

Наконец, Wald предлагает заниженную подвеску и две различных спортивных системы выхлопа.

Range Rover от Lumma Design

Lumma Design выпустила первые подробности о своей предстоящей программе тюнинга для  Range Rover. 

Начиная с внешности, модель может быть оснащена комплектом CLR R, который включает в себя агрессивный передний бампер, капот из карбона и пересмотренную решетку. 

Там же расширенные боковые юбки, широкие колесные арки, спойлер на задней двери и карбоновый задний бампер с интегрированным диффузором.

Чтобы придать модели динамической позиции, Lumma предлагает модуль снижения подвески и 22-дюймовые колеса CLR 22 Mono с шинами 315/30 R22.

Двигатель 5,0-литровый V8 с наддувом может быть настроен на производство 540 л.с. (403 кВт) или 560 л.с. (418 кВт). Дизель пакеты также в разработке, но пока ни слова о том, когда они станут доступны.

Фотографии интерьера не были опубликованы, но компания планирует предложить двухцветные кожаные сиденья, отделку из углеродного волокна, алюминиевые педали и уникальные накладки на дверные пороги.

Porsche Cayenne OTS Edition от ателье Onyx Concept

Onyx Concept представил свой ​​Porsche Cayenne OTS Edition. 

Доступный в двух этапах, автомобиль с пакетом начального уровня имеет новый передний бампер, пересмотренные боковые юбки и расширенные колесные арки. 

Там также спойлер на задней двери и новый задний бампер с интегрированным диффузором. 

Другие моменты включают противотуманные фары, отделку из углеродного волокна и смонтированную по центру двойную выхлопную систему.

Для еще более спортивной внешности, Onyx предлагает второй этап доработки, который добавляет вентилируемый капот, спойлер на крыше и карбоновые крышки зеркал. 

Клиенты также могут заказать покраску на свой выбор и 22-дюймовые кованые колесные диски.

Чтобы украсить салон, владельцы могут купить стеганые кожаные сиденья, спортивный руль, отделку из углеродного волокна и коврики из шерсти ягненка.

Ferrari F12berlinetta получила свежий заряд от Novitec Rosso

Novitec Rosso подготовил свой ​​первый пакет производительности для Ferrari F12berlinetta. 

Они смогли увеличить мощность 6,2-литрового V12 до 763 л.с. (561,5 кВт) при 8500 оборотах в минуту, по сравнению со стандартными 740 л.с. (545 ​​кВт). 

Крутящий момент также вырос с 690 Нм до 703 Нм при 6300 оборотах в минуту. 

В результате, F12berlinetta теперь может развивать максимальную скорость более 345 км/ч по сравнению со стандартными 340 км/ч.

Novitec Rosso также предлагает 21-дюймовые передние колеса с высокоэффективными шинами Pirelli размером 255/30 ZR 21, а сзади 22-дюймовые легкосплавные диски с шинами размером 335/25 ZR 22. 

Спортивные пружины позволяют снизить дорожный просвет F12 на 40 мм, в то время как передняя ось может быть оснащена подъемником, который поднимает автомобиль спереди до 40 мм. 

Также, водитель сможет изменить звук выхлопной системы на спортивную мелодию с помощью переключателя рулевом колесе.

В данный момент большая часть пакета модернизации двигателя и аэро-кит находятся на стадии разработки.

Позолоченный Mercedes-Benz G-Class iTempter от Dartz

Dartz подготовил кастомный Mercedes-Benz G-Class с позолоченными элементами. 

Известный как iTempter, этот G-Class ездит на позолоченных 24-дюймовых колесах, с тем же драгоценным металлом использованным для молдингов и бамперов. 

Внутри, обработка древом и имитация алмазов на потолке, а также три планшета iPad, которые раскрывают суть буквы «i» в его названии. 

На данный момент это всего лишь рендер, но Dartz планирует подготовить 12 единиц этого специального G-Class. 

Данных о возможных механических обновлениях или о начальной цене пока нет.

Довольно приличный Volkswagen Passat CC от MR Car Design

Volkswagen Passat CC всегда выделялся стилем над содержанием, тюнер MR Car Design решил исправить это путем поворота 4-дверного купе в машину истинного водителя. 

Начиная с предварительной подтяжки, автомобиль оснащенный полным приводом и 300-сильным (221 кВт) 3,6-литровым двигателем V6 получил пакет обновления HGP Turbo, который позволяет ему развивать впечатляющие 502 л.с. (369 кВт) и 700 Нм крутящего момента — прирост на 202 л.с. (149 кВт) и 350 Нм. 

Тюнер также добавил, регулируемую подвеску KW DDC, стабилизаторы поперечной устойчивости H&R, тормоза Stoptech, а также 18-дюймовые колеса OZ Ultraleggera. 

Конечный результат описывается как «довольно приличный» и является скромностью во всей красе.

Audi S5 от ателье Vilner

Болгарский специалист по интерьерам Vilner показал свою последнюю программу для Audi S5. 

Для наружной отделки они ограничились матовым окрасом корпуса и глянцевой черной отделкой для передней решетки радиатора, диффузора, спойлера на багажнике и дисков. 

Наиболее существенные изменения можно найти в салоне, где они действительно превзошли себя. 

Все поверхности были обставлены в черной и коричневой коже с Алькантарой, сидения обтянуты натуральной кожей с элегантной строчкой на подголовниках и спинках. 

Замша украшает колонны, крышу, приборную панель, руль, боковые панели и зеркало заднего вида. 

В передних подголовниках Vilner сможет вышить инициалы заказчика, в то время как вдоль крыши расположена контрастная полоска с черной кожи.

Audi R8 от ателье Regula Tuning

Audi R8 всегда был ошеломляющим автомобилем, но это не остановило Regula Tuning от того, чтобы улучшить внешний вид автомобиля. 

Разработанный, чтобы сделать модель похожей на гоночный автомобиль, «грандиозный» боди-кит построен из арамидных (ароматический полиамид) волокон и включает в себя новый передний бампер, решетку радиатора в виде сетки, новый спойлер и вентилируемую заднюю панель с интегрированным диффузором. 

Последняя, но не менее важная деталь, модель ездит на 20-дюймовых колесах Oxigin размером 8,5 дюймов спереди и 11 дюймов сзади.

Производительность модификации довольно ограничена, но компания предлагает за 1398 € пакет обновления, который позволяет R8 V10 производить 560 л.с. (412 кВт).

Mercedes-AMG GLE63 S Coupe от ателье Brabus

На «провинциальном» автосалоне в Дубаи Brabus представил новую программу для кроссовера 2015 Mercedes-AMG GLE63 S Coupe. 

Тюнинг-комплект под названием 700 Coupe предусматривает установку карбонового обвеса(передняя губа, воздушные дефлекторы, задний диффузор и спойлер), 23-дюймовых кованых дисков и модуля для снижения клиренса(примерно на 35 мм).

Интерьеру достались кожаные сиденья в расцветке Azure Blue Mastik, алюминиевые штыри для дверных замков, легкосплавные педали, подсветка порогов и двухцветные коврики.

5,5-литровый V8(M157) оснащен новыми нагнетателями, выхлопной системой из нержавеющей стали, новым впуском, новыми пайпами и оптимизированной ECU. 

Благодаря этим модификациям, двигатель развивает 700 л.с.(515 кВт) и 960 Нм крутящего момента — рост на 115 л.с. и 200 Нм. 

Это позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,0 секунды(меньше на 0,2 сек) и максимальной скорости 300 км/ч.

Пересмотренный родстер Mercedes-Benz SL дебютирует в Лос-Анджелесе

Mercedes-Benz анонсировал фейслифт для родстера SL(R231), который дебютирует в Лос-Анджелесе на следующей неделе. 

Дизайн выполнен в современном стиле MB. 

Фары получают более утончённые формы и светодиодные лампы, а пересмотренная решётка и передний бампер — способствуют свежему облику.

Само собой, порция «пудры» также достанется задней панели, колесам и интерьеру.

Говоря о последнем, можно смело заявить о новом рулевом колесе и автономном дисплее мультимедийки, который уже порядком поднадоел...

Двигатели, скорее всего, улучшат свои статистические показатели, а версия SL63, возможно, получит новый мотор M178(заменит старичка M157), который хорошо зарекомендовал себя на модели Mercedes-AMG GT и С63 Coupe.

Porsche 911 от ателье Vorsteiner

Vorsteiner выпустил подробную информацию о своей программе настройки для Porsche 911 (991). 

Тонкие изменения можно увидеть в переднем бампере, который имеет встроенный двойной канал канал для охлаждения тормозов и карбоновый сплиттер. 

Новые боковые юбки отлично сочетаются с остальной частью автомобиля, опциональные интегрированные карбоновые накладки улучшают прижимную силу. 

Сзади, 911-й получает диффузор из углеродного волокна со встроенным плавником, который распространяется на нижнюю часть кузова. 

Как последний штрих, Vorsteiner установил задний спойлер на крышке багажника сделанный из того же легкого материала. 

Различные кованые диски доступны в размерах от 19 до 21 дюймов, а также индивидуально вышитые коврики с кантом в различных вариантах цвета.

Mercedes-Benz CL63 AMG от ателье Unicate

Unicate ввел новую программу тюнинга для обновленного Mercedes-Benz CL63 AMG. 

Автомобиль получил сдержанную внешнюю поверхность с задним спойлером из углеродного волокна, 21-дюймовые колеса AMG, модуль снижения и спортивную систему выхлопа. 

Говоря о двигателе, 5,5-литровый твин-турбо V8 был оснащен оптимизированной ECU, которая позволяет ему производить 616 л.с. (453 кВт) – рост на 72 л.с. (53 кВт). 

Это должно позволить купе разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 4,5 секунды, до электронно ограниченной максимальной скорости 250 км/ч.

Volkswagen Golf VI R от ателье SchwabenFolia

Тюнер SchwabenFolia представил комплект модернизации для Volkswagen Golf VI R. 

С непосредственным впрыском 2,0-литровый бензиновый двигатель TSI был переделан, чтобы производить 330 л.с. (246 кВт), представляющих увеличение на 64 л.с. (48 кВт). 

Он оборудован новой выхлопной системой с участием труб диаметром 90 мм от F-Town Street Machines, там также два клапана Capristo создающих звук в 130 Дб. 

Этот Golf VI R также был снижен благодаря комплекту подвески от H&R и едет на новых колесах BBS размером 8 × 19 обернутых шинами 235/35 R19 от Dunlop. 

Горячий хэтчбек окрашен в цвет Urban Taupe Matt от Platinum Wrapping Film (PWF).