Reklama

Показаны сообщения с ярлыком Renault. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Renault. Показать все сообщения

Четвёртое поколение 2016 Renault Scenic уже в интернете

Четвёртое поколение 2016 Renault Scenic уже в интернетах
В интернетах появились фотографии четвёртого поколения 2016 Renault Scenic. 

Автомобиль вдохновлён концептом R-Space, который был показан ещё в 2011 году, а также соответствует современной линейке Рено. 

Например, новые Megane и Talisman имеют похожие фары, отличаются обилием хромированных деталей и вмещают большой логотип.


Компактвэн также унаследует платформу CMF, начинку интерьера(ожидается вторая генерация мультимедийки R-Link System с 8,7-дюймовым дисплеем) и линейку двигателей 2016 Megane.




Renault Megane Estate – французский универсал с полным приводом

2016 Renault Megane Estate – французский универсал с полным приводом
Рено опубликовал две фотографии 2016 Megane Estate. 

Основное отличие от хэтчбека — задняя часть в кузове универсал. 

Компания говорит, что автомобиль станет первым универсалом(для линейки Рено, разумеется) в компактном сегменте с полноприводной системой 4Control, которая предоставит «точное и динамичное управление на извилистых дорогах».


С двигателями, скорее всего, приключится классическая история с переходом по наследству от хэтчбека(TCe 100/130/205, dCi 90/110/130).

Французский универсал публично дебютирует в начале марта на автосалоне в Женеве, тогда и узнаем больше характеристик.

Renault Megane Sport Tourer дебютирует в Женеве

2016 Renault Megane Sport Tourer дебютирует в Женеве
Рено опубликовал в Твиттере тизер нового универсала линейки Megane. 

Хэтчбек мы уже видели во Франкфурте, а вот на более практичную версию посмотрим в Женеве. 

Конечно, многое рассмотреть в тёмной картинке пока не удастся, хотя нас интересует только задняя часть(пока выглядит весьма динамичной и привлекательной), так как перед, скорее всего, будет аналогичным хэтчу.

Новый Megane вместительнее предыдущей версии и видимо универсал продолжит начатое. 

Объём багажника ожидается на уровне 550 литров при сложенных сидениях.

Детальные характеристики узнаем через неделю. 

Рено обещает полностью раскрыть автомобиль 27 февраля.

Renault показал почти серийный спорткар под маркой Alpine

Renault показал почти серийный спорткар под маркой Alpine
Рено всерьез намерен возродить марку Alpine и уже представил «на 80% серийную модель», правда на данный момент только «в плане дизайна». 

Отдавая дань классике, автомобиль являет собой двухдверное купе, которое по словам производителя: высоко-производительное, элегантное, легкое(ожидается около 1100 кг) и посвященное истинным водителям.



Если быть честным, то сзади — типичная Ауди A7, спереди — некий Астон Мартин, в салоне намешали всего по чуть-чуть: щиток приборов Ауди TT, круглые кнопки в стиле Феррари, плоские — Ламбо и так далее... 

Будем надеяться, что оставшиеся 20% дизайнерского потенциала смогут всё-таки переломить картину перед запуском автомобиля в серию.

Дебют производственной модели запланирован в конце года. Возможно, мы увидим авто на автосалоне в Париже. 

Продажи начнутся ориентировочно в начале 2017 года. Кстати, Рено рассчитывает на успех и планирует добавить в линейку Alpine другие модели, в том числе кроссовер.

Объемный и заостренный Renault Megane


Renault представил на автосалоне во Франкфурте основательно перекроенную модель 2016 Megane. 

Автомобиль теперь ниже и шире, и имеет более длинную колесную базу, которая приводит, главным образом, к большему комфорту задних пассажиров. 

Дизайн позаимствован от старшей модели Talisman, которая также дебютирует во Франкфурте, он характеризуется объемным боковым профилем, массивной решеткой, передними фарами со стрелками с интегрированными светодиодными ДХО и задними светодиодными фарами с 3D-графикой.

Renault с гордостью объявляет о нескольких нововведениях в сегменте, в том числе полноцветном Head-Up дисплее, 7-дюймовом цветном TFT дисплее для приборной панели и портретном 8,7 дюймовом сенсорном экране для мультимедийки R-Link 2, в качестве альтернативы для ландшафтного 7-дюймового экрана. Кстати, в живую смотрится очень свежо и оригинально. Прям, как у Теслы, только размер меньше;)

При запуске модель будет предлагаться с диапазоном шести двигателей. Дизельные dCi: 90 л.с. (66 кВт), 110 л.с. (81 кВт) и 130 л.с. (96 кВт). Бензиновые TCe: 100 л.с. (74 кВт), 130 л.с. (96 кВт) и 205 л.с. (151 кВт). Коробка передач EDC с двойным сцеплением будет предлагаться с dCi 110 (шестиступенчатая) и TCe 130/205 (семь ступеней).

В первые годы, топовой будет вдохновленная Renaultsport — версия GT с участием нескольких внешних и внутренних украшений. Двигатель TCe 205 в паре с 7-ступенчатой коробкой ​​EDC с двойным сцеплением, функция 4Control(подруливание задних колес), жесткая настройка подвески, пересмотренный дизайн для нижней и верхней решеток, 18-дюймовые колеса, двойные выхлопные трубы и новый диффузор.

Продажи на рынке Европы планируется начать в начале 2016 года.

Renault Megane – ниже, шире, длиннее

Renault официально анонсировал хэтчбек 2016 Megane перед публичным дебютом 15 сентября на автосалоне во Франкфурте. 

Французская компания говорит, что их новый компактный хэтчбек сидит на 25 мм ниже, чем предыдущий Megane, а также имеет расширенные треки на 47 мм спереди и 39 мм сзади. 

Колесная база выросла в размерах на 28 мм, что означает – значительно больше места для задних пассажиров.
Те, кто хочет спортивный Megane – получит версию GT доступную с первого дня. 

Колеса 18-дюймов от Renault Sport, новая голубая краска, пересмотренный передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, другая решетка, шильдик Renault Sport, тонкие штрихи Dark Metal, два хромированных наконечника выхлопных труб и диффузор.

Полная информация о линейке двигателей и других вкусностях появится через неделю.

Раскрыта внешность Renault Megan

В интернеты просочились официальные изображения 2016 Renault Megane, дебют которого запланирован на автосалоне во Франкфурте. 

Как видно на картинке, передняя панель сильно напоминает новую модель Talisman: светодиодный кластер фар с С-образной полоской ДХО и подобная форма задних фар. 

Также, отметим спортивный бампер, большой логотип Renault и стильный спойлер на крыше.
Общая форма кузова – более спортивная и мускулистая, чем у текущей модели. Судя по шильдику GT на задней двери – модель не базовая. 

Уровень отделки предусматривает двойную систему выхлопа, спортивный задний диффузор и накладку на передний бампер.

В салоне разместился большой центральный дисплей, как в Talisman и Espace, спортивные кожаные сидения (вероятно, в версии GT), автоматическая коробка передач с подрульными переключателями, полностью цифровая приборная панель и двух-зонный климат-контроль.

Онлайн-дебют 2016 Megane ожидается на следующей неделе, тогда и узнаем все детали.

Renault Alaskan – предвестник нового глобального пикапа

Рено анонсировал планы по запуску нового глобального пикапа в первом квартале 2016 года и по такому случаю подготовил концепт Alaskan. 

Проект является родственным модели Duster Oroch, которая продается только в Латинской Америке. 

По мнению производителя, автомобиль предназначен для бизнеса, досуга и повседневного использования, а также попадает под определение – «работать тяжело, играть трудно».

Как и стоило ожидать от концепта, он получил типичные негабаритные колеса(21 дюйм), полностью светодиодные фары и задние фонари.

Под капотом трудится четырех-цилиндровый, продольно установленный турбодизель от модели Master. Хотя это и не указано в пресс-релизе, Alaskan, скорее всего, имеют много общего с Nissan Navara, так как форма кузова ясно показывает сходство с авто, предложенным партнером Рено.

Рено говорит, что серийная версия будет «близкой по духу» с концептом и получит аналогичные размеры. 

Кроме того, модель не не ограничится конфигурацией с двойной кабиной и планируется в нескольких вариантах кузова, как только он поступит в продажу в первой половине следующего года.

Солидный Renault Kadjar


В этом году на женевском автосалоне Renault представил новый серийный кроссовер Kadjar. 

Он построен на платформе CMF от альянса Renault-Nissan и, по сути, является родственным кроссоверу от Nissan — Qashqai второго поколения.

Экстерьер. Французские маркетологи замышляли, что новый кроссовер должен иметь более солидный вид, чем его брат из Японии. 

Именно из-за этого кузов выглядит более мощным. Спереди установлена соответствующая оптика — светодиодные фары, выполнены в форме, которая визуально расширяет. Между фарами расположилась фальшрадиаторная решетка с громадным логотипом производителя. 

Бампер обладает плавными и изящными линиями, которые харизматично подчеркивают мощную защиту из черного пластика. Боковой профиль кроссовера выглядит стильно и изысканно, хотя при этом соблюдает свою самобытность и оригинальность. 

Сзади находится светотехника собранная в компактные блоки, дверь багажного отделения выглядит аккуратно, а бампер хвастается оригинальным расположением выхлопных труб и ударостойкостью, то есть он без последствий выдержит мелкие механические повреждения.

Размеры. Немного больше, чем Qashqai. Длина 4,45 метра, ширина 1,84 метра и высота 1,6 метра.

Интерьер. Кожаная отделка, подогрев передних сидений, цифровая приборная панель с мультимедийным комплексом R-Link 2 с навигацией TomTom, электрический стояночный тормоз, стеклянная крыша и многое другое. Инженеры хорошо постарались и вместили всю самую современную электронику, которая значительно улучшит приятные ощущения от езды.

Двигатели. 1,5-литровый турбодизель мощностью 108 л.с.; 1,6-литровый дизель с наддувом производительностью 128 л.с.; 1,2-литровый турбо-бензиновый агрегат рассчитанный на 128 л.с.. В зависимости от выбора двигателя, Renault предоставляет 6-ступенчатую ​​механическую коробку и 6-ступенчатую ​​коробку EDC(с двойным сцеплением).

Вместимость. Отдельно стоит отметить и багажник 2015 Kadjar — объем в 470 литров способен принять не малое количество вещей. При этом можно опустить задние сидения и увеличить полезный объем в три раза.

Старт продаж. Летом этого года новый Kadjar будет доступен первоначально в Европе, затем в Африке и странах Средиземноморского бассейна, а затем в Великобритании и Китае.

Renault Talisman Estate – новый французский универсал


Renault рассекретил свою новую модель 2016 Talisman в кузове универсал, которая публично дебютирует на автосалоне во Франкфурте.

Экстерьер. Ничего удивительного с дизайном машины не случилось, он тесно перекликается с версией седан. 

Массивная решетка радиатора в окружении пары полностью светодиодных фар и С-образные светодиодные ДХО. 


2016 Talisman Estate имеет точно такие же размеры, как седан, вместе с теми же «динамическими пропорциями, гладким профилем и завышенной талией».


Багажник. Модель оборудована активной задней дверью, которая активируется после взмахивая ногой под задним бампером. 

Talisman Estate предлагает 572 литров грузового отсека(отнюдь не лучший показатель в сегменте) и максимальную длину загрузки 1116 мм. При разложенных задних сидениях, эта цифра увеличивается до 2010 мм, а объем багажника до 1700 литров.

Двигатель. Силовые установки включают в себя бензиновые турбомоторы TCe 150 и TCe 200 в паре с 7-ступенчатой ​​с двойным сцеплением коробкой передач и дизельные агрегаты DCI 110 и DCI 130, связанные с 6-ступенчатой ​​механической или 7-ступенчатой ​​с двойным сцеплением КПП. 

Топовый DCI 160 с турбонаддувом работает исключительно с 6-ступенчатой ​​коробкой с двойным сцеплением.

Renault Kwid – крошечный, но кроссовер


Renault выпустил крошечный кроссовер под названием Kwid. 

Название происходит от одноименного и совершенно не похожего концепта 2014 Kwid. 

Автомобиль построен на платформе CMF-A, разработанной совместно с Nissan и принимает форму хэтчбека с элементами кроссовера, такими как пластиковая облицовка кузова и завышенная до 180 мм подвеска.


Длина Renault Kwid всего 3,68 метра, а ширина 1,58 метра. 

Он получает очень простой интерьер, собрано только самое необходимое. 

Из особенностей, можно отметить: цифровую приборную панель и современный сенсорный 7-дюймовый дисплей. 

Не вдаваясь в подробности, Renault говорит, что Kwid может похвастаться самым большим пространством и объемом багажника в своем классе.

Под капотом расположен крошечный 0,8-литровый двигатель и 5-ступенчатая ​​механическая коробка передач, которая позволит автомобилю «хорошо зарекомендовать себя в плане потребления топлива».

Не смотря на то, что самым важным рынком для Kwid станет Индия, Renault планирует выпустить модель на международную арену. Скорее всего, в Европе под брендом Dacia.

Renault Kwid попадет к дилерам в Индии во второй половине 2015 года и будет стоить от 4700 $ до 6275 $.

Renault Talisman – новый седан среднего размера


Renault представил свой новый средне-размерный седан под названием Talisman. 

Он служит в качестве замены для стареющих моделей Laguna и Latitude, как совершенно иной взгляд на дизайн экстерьера и интерьера, наряду с платформой CMF, которая обладает многочисленными преимуществами. 


Размеры 2016 Talisman: 4,85 метра в длину, 1,87 метра в ширину и 1,46 метра в высоту. Колесная база – 2,81 метра. Объем багажника – внушительные 608 литров, при этом спинка заднего сидения раскладывает в пропорции 60:40.

На передней панели отметим щедрую решетку в ​​окружении пары полностью светодиодных фар и С-образные светодиодные ДХО, которые простираются до бампера. По бокам – массивное плечо и ребро жесткости на нижней части дверных панелей, а также глянцевые стойки и хромированное обрамление окон. Задняя часть располагает довольно необычным исполнением фонарей, которые имеют 3D-эффект и светодиодные лампы.

Интерьер черпает вдохновение от прошлогодней модели Espace и предлагает по всей кабине более 25 литров объема различных ящиков и отсеков для хранения малогабаритных вещей. Renault упоминает, что сзади для колен выделено 262 мм и показатель является одним из лучших в этом сегменте. Что касается тех, кто сидит спереди, они получают регулируемые в десяти направлениях сиденья с подогревом подушки и спинки, наряду с функцией массажа и шестью позициями в памяти.

2016 Talisman базового уровня получит 4,2-дюймовый центральный дисплей, но те, кто выберет модель верхней спецификации получит большой 8,7-дюймовый сенсорный дисплей и развлекательную систему R-Link 2, которая будет работать с системой объемного звучания Bose на 13 динамиков.

Под капотом Renault Talisman доступны двигатели: TCe 150 и TCe 200 на бензине с турбонаддувом, работающие только с 7-ступенчатой ​​с двойным сцеплением коробкой передач. Диапазон дизелей будет включать в себя dCi 110 и dCi 130, которые связаны с 6-ступенчатой ​​механической или 7-ступенчатой ​​с двойным сцеплением КПП. Отдельной строкой идет dCi 160 с твин-турбонаддувом и исключительно 6-ступенчатой ​​с двойным сцеплением коробкой.

Первой на рынок попадет флагманская модификация Initiale Paris, которая будет визуально отличаться благодаря уникальной краске Amethyste Black, 19-дюймовым колесам, специальным шильдикам внутри и снаружи, а также кожей Nappa, ламинацией боковых стекол и эксклюзивным коврикам.

Концерн Renault представит новый экономичный хэтчбек Kwid

Концерн Renault представит новый экономичный хэтчбек Kwid
Французский автогигант Renault представил совсем свежий и недорогой хэтчбек Kwid. 

Прежде всего он будет поставляться на индийский авторынок, а уж далее, по всему миру.

Первоначальным вариантом названия автомобиля должен был быть Kayou, но позднее было принято решение сохранить, то название, что было у экзотического и концептуального авто, представленного в прошлом году. Поскольку он стал прототипом новинки.


Платформой для нового автомобиля послужила CMF-A, которую разработала другая французская компания Рено в корпорации с Ниссаном. 

Общая длина нового авто будет составлять 3,680 м, а в ширину он будет 1,580 м. 

Дорожный просвет составит 18 см. какова вместимость нового автомобиля пока не сообщается, но известно, что Kwid один из лидеров по этим характеристикам среди автомобилей его класса. 

На всякий случай напомним, что хетчбек, как правило, перевозит 5 человек.

Машина оснащена 3-х цилиндровым двигателем с объёмом 0,8 литра. Работающим в тесном контакте с 5-ти ступенчатой «механикой». Мощность двигателя, расход топлива, основные характеристики пока не разглашаются.

Салон располагает цифровой приборной панелью и системой мультимедиа с навигатором и семидюймовым экраном.

Обновленный Renault Duster привезут этим летом

Обновленный Renault Duster привезут этим летом
Уже этим летом на авторынке появится обновлённый кроссовер Renault Duster. 

Компания «Рено» выложила в сеть Интернет официальные снимки рестайлингового «Дастера» для нашего рынка.

Продажи автоновинки должны начаться где-то в середине лета этого года, другой информации по поводу модели пока нет. 

В компании отметили, что вседорожник снабдят новыми более мощными моторами и уникальным оборудование, разработанным специально под российский рынок, передает издание «Автосреда».


Напомним, Renault Duster обновили еще два года назад: изначально посвежевший кроссовер представили общественности под брендом Dacia, а несколько позже под маркой Renault. 

У нашего вседорожника изменили передний и задний бамперы, головную оптику и радиаторную решетку. 

Кроме этого, также поменялись и задние фонари, их сделали такими же как на бразильском варианте «Дастер».

Дорестайлинговая версия модели предложена россиянам с 1,6л и 2,0л бензиновыми моторами и 1,5л дизельным движком.

Концепт Renault Kadjar

Новоиспеченный Kadjar базируется на платформе Qashqai нового поколения. 

Он унаследовал у азиатского брата шасси, львиную долю узлов и агрегатов. 

В частности, бензиновые и дизельные моторы, вариаторную и механическую коробки передач и опционную полноприводную трансмиссию. 

Информации о спецификациях двигателей и трансмиссий, французы, впрочем, пока не раскрывают. 

Зато уже озвучены габариты: длина – 4450 мм, ширина – 1840 мм, высота – 1600 мм, дорожный просвет – 190 мм. 

Таким образом, «француз» немного длиннее и шире соплатформенного «японца» при одинаковой с ним высоте. 

Багажный отсек вмещает 472 л, салон – пятиместный, задний диван складывается в пропорции 60/40. 

Фронтальная часть новинки выполнена в стиле минивэна Renault Espace нового поколения. 

В интерьере сохранена эргономика Qashqai, но внутренние панели Kadjar выглядят более лаконичными. 

Оригинальные детали – поручень на высоком центральном тоннеле и трехспицевый руль с подрезанным нижним сектором. 

В список опционного оборудования входят: стеклянная крыша, светодиодные фары головного света и мультимедийный комплекс R-Link 2 с 7-дюймовым дисплеем.

Компания Renault представила бюджетный хэтчбек Kwid

Компания Renault официально представила новый бюджетный хэтчбек под названием Kwid. Автомобиль станет глобальной моделью бренда, но в первую очередь появится на рынке Индии.

Ожидалось, что машина получит название Kayou, однако компания решила оставить новинке имя необычного концепт-кара, который был показан в 2014 году и отчасти стал прообразом получившегося автомобиля.

Хэтчбек А-класса построен на платформе CMF-A, разработанной Рено при участии Ниссана. Длина кузова автомобиля равна 3680 мм, а ширина составляет 1580 мм. Дорожный просвет — 180 мм. Производитель не уточняет параметров вместимости машины, но заявляет, что Квид обладает лучшими показателями в своем классе. Отметим, что хэтчбек рассчитан на перевозку пятерых пассажиров.

Под капотом машины находится 0,8-литровый трехцилиндровый двигатель, который работает в паре с пятиступенчатой «механикой». Мощность, динамические характеристики и уровень расхода пока держатся в секрете.

В салоне Квида установлена цифровая приборная панель, а также мультимедийная система с семидюймовым дисплеем и навигатором.

В продажу в Индии автомобиль поступит во второй половине 2015 года по цене от 300 000 до 400 000 рупий