Lumma Design CLR X5 RS на базе BMW X5

Комплект станет доступным с марта, он включает включает широкий и агрессивный передний бампер, боковые юбки, расширенные колесные арки, вентилируемый капот, спойлер на задней двери, новый задний бампер, где находится четыре выхлопных трубы спортивной выхлопной системы и 23-дюймовые легкосплавные диски.

Клиенты также могут заказать интерьер с кожей премиум-класса, отделку углеродным волокном, педали из сплава и фирменные Lumma-коврики.

BMW 1-Series M Coupe от ателье Leib Engineering

Для BMW 1-Series M Coupe нет недостатка в тюнинг пакетах, но это не остановило Leib Engineering от разработки еще одного. 

Единичка по их мнению должна быть одета в матовую серую фольгу с карбоновым спойлером на багажнике, оборудована Alpha-N диффузором, установлена на подвеску Bilstein и 20-дюймовые колеса Bavaria BC5 Concave с шинами Yokohama Advan Sport.

Под капотом, твин-турбо 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель оснащен оптимизированной ECU и спортивной выхлопной системой Supersprint. 

Это позволяет производить 294 кВт (400 л.с./394 bhp) и 560 Нм (413 фунт-фут) крутящего момента.

Опционально, Leib Engineering может установить большой турбокомпрессор и полностью пересмотреть систему охлаждения и выхлопа. 

Эти изменения позволят двигателю развивать более 368 кВт (500 л.с./493 bhp) и 600 Нм (442 кВт) крутящего момента.

Tesla Model X – первый полностью электрический кроссовер

Тесла, наконец-то, представила электрический кроссовер 2016 Model X на специальном мероприятии в своих заводских стенах в Фримонте, штат Калифорния. 

Первый полностью электрический и серийный SUV получает знакомый дизайн со светодиодными передними и задними фарами, а также покатую крышу, двери «Falcon Wings», которые предоставляют легкий доступ ко второму и третьему ряду сидений из любого места парковки и «крупнейшее лобовое стекло на серийном авто» для панорамного обзора.

Тесла утверждает, что машина имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0.24, благодаря гладкому профилю и активному заднему спойлеру, который развертывается в одну из трех предустановленных позиций во время движения. Производитель также уверяет, что ближайшие конкуренты минимум на 20% позади.

Электромобиль имеет напольный аккумулятор, что понижает центр тяжести, а также укрепляет структуру на случай бокового удара. Не имея ДВС, большой передний багажник действует как большая ударопоглощающая зона деформации.

На момент запуска, Model X будет предлагаться в двух версиях. Обе оборудованы полноприводной системой. Версия 90D предусматривает два двигателя мощностью 258 л.с. (190 кВт), один для каждой оси, обеспечивая ускорение до 96,56 км/ч за 4,8 секунды и, по оценкам, способная проехать до 414 км на одной зарядке. Топовая модификация P90D имеет один двигатель производительностью 258 л.с. (190 кВт) и один 503 л.с. (370 кВт). Спринт до 96,56 км/ч занимает 3,8 секунды, а с пакетом «Ludicrous Speed» всего 3,2 секунды. Последняя может проехать 402 км на полном аккумуляторе.

Различные «плюшки» включают пневмоподвеску, активную систему безопасности(работает с камерой), радиолокационную и ультразвуковую систему для автоматического торможения в аварийной ситуации, даже на высоких скоростях и климатическую систему с режимом «bioweapon defense», что создает «положительное давление в кабине».

Клиенты могут выбирать 7- или 6-местный макет с двумя конфигурациями сидений (2+3+2 и 2+2+2). Третий ряд сидений складывается, когда не используется, в то время как второй ряд "максимизирует комфорт пассажиров. Приборная панель имеет гигантский экран в портретном формате а, как и Model S.

При заказе в США Model X прямо сейчас, автомобиль будет доставлен во второй половине 2016 года.

Mazda разработала новый спорткар

Мазда выпустила первый тизер концепта спортивного автомобиля, который будет показан на Tokyo Motor Show 2015 в конце октября. 

«Современное и подлинное купе аккумулирует весь опыт Мазды по разработке спортивных автомобилей в единую модель». 

Согласно изображению, автомобиль имеет длинный капот, спортивный крышу, двойную систему выхлопа, элегантные задние фонари и боковые зеркала с камерами.

Технические спецификации будут чуть позже, но исполнительный директор Мазды Масахиро Моро недавно намекнул, что концепт может использовать двигатель Ванкеля.

Honda запускает в серию первый автомобиль на водороде

Honda анонсировала дебют на Токийском автосалоне серийной версии своего автомобиля на водородных топливных элементах. 

Предварительно названный FCV, он обладает замысловатым дизайном, но является чрезвычайно аэродинамически-эффективным. 

В экстерьере можно выделить: светодиодные фары, «сотовую» сетку на решетке радиатора, светодиодные ДХО в форме бумеранга, экстракторы на передних крыльях, контрастную черную крышу и частично закрытые задние колеса.

В интерьере — вполне современный стиль. 

Кожаные сиденья, отделка деревом, металлические акценты, трехспицевое рулевое колесо, щедрый дисплей мультимедийной системы и достаточно места, чтобы удобно разместить пять взрослых.

Honda пока держит в тайне технические характеристики, но подтвердила, что автомобиль оборудован мощными электромоторами и сможет проехать на полных резервуарах до 700 км.

ABT Sportsline AS6-R на базе Audi S6 Avant

ABT Sportsline представил свой новый AS6-R. 

Основанный на Audi S6 Avant, он получает карбоновые накладки на воздухозаборники и крышки на зеркала, отверстия на передних крыльях, пересмотренные боковые юбки, вставку на задний бампер и задний спойлер из углеродного волокна. 

Опционально, спортивная выхлопная система из нержавеющей стали и 21-дюймовые легкосплавные диски.

Базовый 4,0-литровый би-турбо V8 оснащен новыми нагнетателями и оптимизированной ECU. 

Благодаря изменениями, он развивает 441 кВт (600 л.с./591 bhp) и 750 Нм (553 фунт-фут) крутящего момента – впечатляющий рост на 132 кВт (180 л.с./177 bhp) и 200 Нм (147 фунт-фут). 

Разгоняется универсал до 100 км/ч за 3,9 секунды, 0-200 км/ч за 12,9 секунд и до электронно-максимальной скорости 310 км/ч.

Volkswagen Golf GTI от ателье Oettinger

Немецкий тюнер Oettinger выпустил первые подробности о предстоящей программе тюнинга для Volkswagen Golf GTI. Oettinger добавил аэродинамический обвес, который включает передний сплиттер, передний спойлер, пересмотренные боковые юбки, задний диффузор и спойлер на задней двери. 

Компания также предложит регулируемую спортивную подвеску, новый дифференциал повышенного трения, новое сцепление и мощные тормоза.

Для большей производительности, Oettinger предлагает новую систему подачи воздуха, новый интеркулер, спортивную систему выхлопа и оптимизированную систему управления двигателем. 

Изменения позволят 2,0-литровому турбо-двигателю производить до 350 л.с..

Mercedes-Benz E-Class и Toyota Crown

Wald International анонсировал предстоящую программу тюнинга для 2014 Mercedes-Benz E-Class и 2014 Toyota Crown. 

Мы уже видели подобный тюнинг-кит на Audi A7 Sportback от Wald, он отличается черной схемой окраски с очень агрессивным обвесом. 

В свою очередь, обновленный E-Class и новая Toyota Crown также получают приземленный аэро-комплект, который включает накладки и вентиляционные отверстия на переднем крыле, низкую спортивную подвеску, большие легкосплавные диски и несколько затемненных деталей. 

Дополнительно, 2014 E-Class получает пару вертикальных светодиодных фар дневного света и противотуманные фонари.

Дальнейшие детали не были опубликованы, но скорее всего, Wald International работает над комплектом повышения производительности для соответствия новому внешнему виду.

Субъективно, 2014 E-Class от Wald получился довольно удачным, тюнер не далеко ушел от E63 AMG, а дополнил его стиль эффектно доработанным передним бампером и сплиттером.

Nissan 370Z от ателье Senner Tuning

Senner Tuning выпустил программу послепродажной доработки для 2011 Nissan 370Z. 

Тюнер решил вдохнуть новую жизнь в 370Z путем присоединения спойлера, установки 20-дюймовых черных дисков, 3-рычажной KW подвески и нескольких карбоновых вставок в моторном отсеке, на приборной панели и передней консоли. 

Интерьер также получил новую аудио-систему и сабвуфер установленный в багажнике.

Под капотом, Senner перепрошил ECU, установил систему подачи воздуха от Injen для 3,5-литрового V6, а также спортивную выхлопную систему. 

В результате изменений, мощность увеличена от базовых 243 кВт (330 л.с./326 bhp) и 363 Нм (268 фунт-фут) до 271 кВт (368 л.с./363 bhp) и 406 Нм (300 фунт-фут), что делает его более мощным, чем 2014 370Z Nismo.

Mercedes-AMG C63 Estate от ателье Wimmer Rennsporttechnik

Немецкий тюнер Wimmer Rennsporttechnik предложил усовершенствовать 2015 Mercedes-AMG C63 Estate. 

Доработки экстерьера — весьма скромны, так как заметны только 19-дюймовые колеса BBS и стальная система выхлопа из нержавеющей стали.

Но, несмотря на сдержанный стиль, C63 Estate оснащен оптимизированной ECU, которая превращает его в настоящего монстра. 

Форсированный 4,0-литровый V8 с наддувом может развивать до 640 л.с.., а прирост в 130 л.с.., однозначно(хотя и не озвучено тюнером официально), поможет автомобилю ускоряться до 100 км/ч быстрее, чем за 4,1 секунды в базовой комплектации. 

Максимальная скорость также не названа, но барьер в 300 км/ч — вполне преодолим для тюнингованной модели.

Audi SQ5 от ателье ABT Sportsline

ABT Sportsline запустил программу модернизации для первого внедорожника Audi с шильдиком «S» — Audi SQ5. 

Начал тюнер с широкого боди-кита, который включает накладки на колесные арки, переработанные воздухозаборники, пересмотренные боковые юбки и новую решетку радиатора. 

Говоря о последней, она выглядит менее привлекательно чем базовая, не смотря на то что ABT сменил горизонтальные полоски на вертикальные и перекрасил ее в черный цвет. 

Заключительный акцент сделан сниженные пружины и 20,21,22-дюймовые легкосплавные диски.

Под капотом, знакомый би-турбо 3,0-литровый V6, который развивает в базе 313 сил, а после модернизации может выдавать 360 л.с.. 

Всего 47 л.с., но не станем забывать о том, что это дизель и его крутящий момент в 700 Нм доступен с очень низких оборотов. 

Каким образом изменились динамические показатели не известно, тюнер не предоставил соответствующую информацию. 

Базовая модель ускоряется до 100 км/ч за 5,1 секунды и развивает электронно-ограниченные 250 км/ч.

Mercedes-Benz CL65 AMG Grey Stone Edition от ателье Anderson Germany

Тюнер Anderson Germany анонсировал новую поделку Mercedes-Benz CL65 AMG Grey Stone Edition. 

Одетая в серый матовый цвет, модель получает тонированные задние фонари, задний диффузор из углеродного волокна, черные диски, карбоновые крышки зеркал, карбоновые накладки на оконные рамы, дверные ручки и планки на решетке радиатора.

Углеродная тема продолжается в салоне, там черно-белая кожаная обивка с текстурой углеродного волокна, двухцветные коврики, а также многочисленные вставки из вышеупомянутого легкого материала.

Под капотом, 6,0-литровый би-турбо V12 оснащен новым воздушным фильтром, спортивной выхлопной системой и оптимизированной ECU. 

За счет модификаций мощность возросла до 492 кВт (670 л.с./660 bhp) и 1056 Нм (780 фунт-фут) крутящего момента — увеличение на 40 л.с. и 56 Нм крутящего момента.

Audi A6 Avant TDI от ателье Senner Tuning

Senner Tuning анонсировал программу модернизации для Audi A6 Avant с 3,0-литровым двигателем V6 TDI. 

Дизельный 6-цилиндровый агрегат производит 230 кВт (313 л.с./308 bhp) и 650 Нм (480 фунт-фут) в стандартной конфигурации, но после волшебства Senner Tuning производит 275 кВт (374 л.с./369 bhp) и 776 Нм (572 фунтов -фут). 

Для лучшей стабилизации, тюнер также установил комплект подвески KW Street Comfort, который может опустить автомобиль от 30 до 55 мм.

Выбор колес включает: Varianza T1S и Sword SC1 с шинами Vredestein Ultrac Sessanta размером 255/35 R 20. 

Помимо мощности и новых туфлей, Senner Tuning также предлагает спортивный воздушный фильтр, преобразователь питания для электронной педали газа, наряду с вспомогательной системой отопления под управлением iPhone.

Audi R8 от Prior Design и Famous Parts

Prior Design и Famous Parts объединили усилия, чтобы настроить Audi R8. 

Famous Parts был ответственный за установку, взял за основу обвес Prior Design GT850, что сделало автомобиль на 6 см шире спереди и 8 см шире в задней части. 

Установил R8 на 3-секционные кованные диски Rotiform обутые в шины Continental Sport Contact размером 255/30 R 20 спереди и 345/25 R 20 сзади, а также покрасил в цвет Matt White Pearl.

Далее, Famous Parts применил спортивную выхлопную систему Capristo ​​из нержавеющей стали, которая включает настройку звука и пульт дистанционного управления, пересмотрел систему подачи воздуха и сделал минорную оптимизацию программного обеспечения.

Вся программа настройки осуществилась за три месяца. 

В целом получилось хорошо, но мы уже видели этот пакет почти на год раньше и по сути можем оценивать только окрас и уместность колесных дисков.

Предсерийный кроссовер Toyota C-HR

Toyota показала во Франкфурте обновленный концепт С-HR, который значительно смягчен со времен прошлогоднего автосалона в Париже. 

Не секрет, что Toyota готовит соперника Nissan Juke и надеется представить серийную версию в марте следующего года в Женеве. 

Что касается дизайна, то C-HR так же, как Juke и в отличие от предыдущего концепта, который имел три двери, обладает задними дверьми для практичности и установлен на типичные для прототипов — негабаритные 21-дюймовые колеса.

Автомобиль ездит на недавно разработанной глобальной платформе Toyota TNGA, которая также лежит в основе нового Prius. 

Не мудрено, что концепт С-HR использует гибридную силовую установку 2016 Prius с участием бензинового двигателя, который имеет улучшенный на 40% термический КПД, тогда как недавно разработанный электродвигатель и батарея принимают более легкую и компактную форму.

Mercedes-Benz B-Class от ателье Carlsson

Carlsson представил новую программу тюнинга для Mercedes-Benz B-Class. 

Внешне, модель оснащена аэродинамическим обвесом, который включает передний спойлер, пересмотренные боковые юбки, задний спойлер и новый задний бампер с интегрированным диффузором. 

Тюнер также предлагает укороченные пружины (уменьшают дорожный просвет на 30 мм), спортивную выхлопную систему с четырьмя трубами из нержавеющей стали и уникальные диски размером от 18 до 20-дюймов.

Внутренние изменения включают педали из легкого сплава и коврики. 

Компания также принимает заказы на индивидуальную доработку с премиум кожей и прочими вкусностями.

Что касается производительности, B180 теперь развивает 107 кВт (145 л.с./143 bhp). B200 производит 138 кВт (188 л.с./185 bhp) и 300 Нм (221 ​​фунт-фут) крутящего момента. 

Наконец, B250 можно модернизировать до 186 кВт (253 л.с./249 bhp) и 420 Нм (310 фунт-фут) крутящего момента.

Mercedes-Benz SLS AMG от ателье MEC Design

MEC Design представил новую программу стайлинга для родстера Mercedes-Benz SLS AMG. 

Модель оснащена агрессивным передним бампером, светодиодными фарами дневного света и передним карбоновым спойлером. 

Двигаясь дальше, отметим карбоновые крышки зеркал заднего вида, расширенные боковые юбки, 20,21-дюймовые диски mecxtreme3 ​​с высокопроизводительными шинами, задний спойлер и задний диффузор из легкого волокна, который черпает вдохновение из SLS AMG Black Series.

Фотографии интерьера не опубликованы, по словам тюнера, в салоне спортивное рулевое колесо завернутое в Алькантару, карбоновые вставки и коврики с логотипом MEC Design.

Lamborghini Aventador Roadster от ателье DMC Design

DMC Design раскрыл свой родстер Lamborghini Aventador. 

Автомобиль одет в синий матовый окрас, оснащен стилевым пакетом Molto Veloce, который включает передний спойлер из углеродного волокна, пересмотренные боковые юбки, заднее антикрыло, диффузор и воздушный туннель для лучшей прижимной силы.

Для большей производительности, тюнер оптимизировал ECU, установил 12 уникальных дроссельных пластин, заменил модуляторы давления, форсунки и обновил топливный насос. 

Завершает изменения титановая выхлопная система, которая весит всего 3,45 кг, что примерно на 30 кг меньше, чем стоковая. 

Благодаря всем этим модификациям, 6,5-литровый V12 развивает 900 л.с. — увеличение на 200 л.с..

Mercedes-Benz ML-Class от ателье German Special Customs

German Special Customs представил новый широкофюзеляжный комплект для Mercedes-Benz ML-Class. 

Разработанный в соответствии с темой оригинальной модели, пакет включает передний бампер в стиле AMG со светодиодными фарами дневного света, вентилируемый капот и расширенные колесные арки. 

Сзади, появился новый бампер с интегрированным диффузором и наконечники выхлопной системы из нержавеющей стали. 

Опционально, карбоновые крышки зеркал, пневмоподвеска с модулем снижения и 22-дюймовые литые диски.

Внутри, German Special Customs предлагает сиденья из кожи и Алькантары, отделку углеродным волокном и пересмотренный спидометр, который градуирован до 350 км/ч.

G-Power обновил пакет Bi-Tronik III для BMW M6 Coupe (F13)

G-Power усовершенствовал свой комплект разработанный для BMW M6 Coupe F13. 

Пакет G-Power Bi-Tronik III во второй версии поднял производительность 4,4-литрового би-турбо V8 от стоковых 412 кВт (560 л.с./553 bhp) и 680 Нм (501 фунт-фут) до 522 кВт (710 л.с./700 bhp) и 890 Нм (656 фунт-фут) крутящего момента. 

Первая версия увеличивала мощность до 640 л.с. и 777 Нм (573 фунт-фут).

Для достижения этой внушительной цифры G-Power перепрошил ECU и установил ​​новую выхлопную систему с титановыми трубами, что снизило вес на 12 кг. 

Опционально, тюнер может приспособить для этой системы четыре титановые или карбоновые 100-мм выхлопные трубы. 

В результате этих обновлений, автомобиль ускоряется до 200 км/ч всего за 10,8 секунд и до максимальной скорости более 300 км/ч.

Модифицированный M6 Coupe F13 установлен на 21-дюймовые кованые диски HURRICANE обутые в шины Michelin 265/30 ZR 21 спереди и 305/25 ZR 21 сзади. 

G-Power также установил регулируемую по высоте подвеску с девятью режимами и предлагает форсированную тормозную систему с передними дисками размером 420 мм, которые снижают неподрессоренные массы на 50 процентов по сравнению со стальными тормозными дисками.

Комплект доступен по цене 17 985 евро, в то время как за дополнительные 14 460 евро вы можете получить керамическую тормозную систему. Диски + шины обойдутся в 8325 евро, а подвеска дополнительные 2179 евро.

Opel Insignia от ателье Irmscher

Irmscher объявил о планах показать новый пакет стайлинга для  Opel Insignia на автосалоне во Франкфурте. 

Разработанный, чтобы сделать модель «еще более уникальной», пакет добавит передний спойлер, пересмотренную решетку радиатора, расширенные боковые юбки, задний диффузор, спортивную выхлопную систему с четырьмя наконечниками и 20-дюймовые легкосплавные колесные диски с двухцветной отделкой.

BMW X3 (F25) от ателье Hamann

Hamann презентовал пакет послепродажной доработки для второго поколения кроссовера BMW X3 (F25). 

Sports Activity Vehicle (SAV) как любит называть X3 компания BMW теперь доступен с комплектами оптимизации ECU для xDrive20i, 28i, 35i, 18d, 20d, 30d и 35d моделей. 

Например, 305-сильный xDrive35i после оптимизации сможет развивать 260 кВт (354 л.с./349 bhp) и 449 Нм крутящего момента, а топовый дизельный xDrive35d со стандартных 313 л.с. и 630 Нм прыгнет до 261 кВт (355 л.с./350 bhp) и 695 Нм.

Помимо улучшения производительности, Hamann предлагает также комплект подвески для снижения клиренса, который опускает X3 ближе к земле на 35 мм. 

Кроме того, частью пакета являются 21-дюймовые серебристые диски ANNIVERSARY EVO обутые в шины Vredestein Ultrac Vorti R размером 265/30 ZR 21.

Porsche Panamera GrandGT от ателье TechArt

TechArt подготовил обширную программу настройки для недавно обновленной 2014 Porsche Panamera. 

Спереди, пакет GrandGT приносит аэродинамические обвес из углеродного волокна, полиуретановый сплиттер и щедрые воздухозаборники для оптимального потока воздуха к тормозам и интеркулеру. 

Другие заметные изменения включают обновленные фары, капот из углеродного волокна с увеличенным воздухозаборником, мускулистые боковые юбки, расширители колесных арок, спойлер на крыше, задний бампер с вентиляционными отверстиями и диффузор.

TechArt также создал специальную выхлопную систему из нержавеющей стали с четырьмя наконечниками, которая опционально поставляется со встроенным регулирующим клапаном. 

Различные конструкции колес располагают размером от 20 до 22 дюймов, в то время как интерьер получает два 7-дюймовых экрана, 3-спицевый руль, кожаный салон, раскладные столики и вставки из углеродного волокна.

Тюнер еще работает на комплектом дополнительной производительности для Panamera Turbo, который увеличит мощность серийных 388 кВт (528 л.с./520 bhp) до 432 кВт (587 л.с./579 bhp) с помощью нескольких настроек для системы управления двигателем.

TechArt обновил программу для Porsche Cayman

Немецкий тюнер TechArt пересмотрел свою программу настройки для второго поколения Porsche Cayman. 

Наиболее значительным изменением по сравнению с предыдущим пакетом является введение большого заднего спойлера из полиуретана, который регулируется в два этапа. 

Отметим также, переработанный задний диффузор и централизованно установленные выхлопные трубы с контролируемым клапаном, обеспечивающим более мощный звук, просто нажав на кнопку.

Различные конструкции 21-дюймовых колес доступны по запросу в нескольких цветовых вариантах, в том числе с глянцевой и двухцветной отделкой. 

По сравнению со стандартной подвеской оснащенной Porsche Active Suspension Management (PASM), Cayman от TechArt на 35 мм ниже и 25 мм ближе к земле.

Для интерьера послепродажный специалист предлагает различные виды кожи и Алькантары, различные планки и декоративную строчку, вставки из углеродного волокна, 3-спицевый руль и другие хитрости, чтобы оживить салон.

Смелая и молодежная Mazda Koeru

Мазда показала на автосалоне во Франкфурте новый концепт Koeru, который, скорее всего, предвещает появление в ближайшем будущем кроссовера CX-4. 

Дизайн концепта выполнен в рамках философии KODO. 

Авто является «смелым вызовом рынку кроссоверов» и «воплощает наработки Мазды, которые обещают больше удовольствия от вождения». 

Название Koeru в буквальном смысле переводится как «exceed» — выходить за рамки.

Размеры Koeru: 4,6 метра в длину, 1,9 метра в ширину и 1,5 метра высотой. 

Концепт вмещает до пяти пассажиров и установлен на массивные 21-дюймовые колеса.

Сможет серийный кроссовер «выйти за рамки» или нет — покажет время. Но, с уверенностью можно сказать, что долю молодежного рынка Мазда откусит.

Вдохновленная и технологичная Alfa Romeo Giulia

Альфа Ромео продемонстрировала во Франкфурте новый «заряженный» седан Giulia Quadrifoglio, который призван соперничать с эмкой от БМВ и иже с ними. Giulia Q использует 2,9-литровый двигатель с шестью цилиндрами и турбонаддувом «вдохновленный технологиями и опытом Ferrari». 

Он производит впечатляющие 510 л.с. и 600 Нм крутящего момента, которые обеспечивают спринт до 100 км/ч за 3,9 секунды на пути к максимальной скорости 307 км/ч.

Автомобиль весит 1524 кг, которые распределены практически идеально в соотношении 50:50. Удельная мощность 2,98 кг/1 л.с.. 

Литровая мощностью ~176 л.с. на литр рабочего объема. Тормозной путь от 100-0 км/ч занимает всего 32 метра.

Автомобиль способный «проехать кольцо за 7 минут и 39 секунд» оценивается в 79 000 евро у себя дома в Италии и поступит в продажу уже к концу 2015 года.

Достойный и впечатляющий Peugeot Fractal

Peugeot показал на Франкфуртском автосалоне достаточно интересный и «фрактальный» концепт, которому не суждено превратиться в серийную модель, тем не менее, как наработка для будущего городского купе/кабрио гибрида — очень даже. 

Размеры автомобильчика относительно не велики, всего 3,81 метра в длину и 1,77 метра в ширину. 

Помимо того, что очень компактный, Fractal весит всего 1000 кг при условии, что он оборудован двумя электромоторами на передней и задней осях.

Каждый из этих двигателей генерирует 75 кВт (102 л.с.) и позволяет Fractal ускоряться до 100 км/ч за 6,8 секунды, что впечатляет, как для городского авто. 

В свою очередь, аккумулятор мощностью 30 кВт предоставляет более чем достойный и весьма впечатляющий диапазон в 450 км.

Существенно перекроенный Kia Sportage

Kia представила на IAA 2015 во Франкфурте четвертое поколение 2016 Sportage. 

Новый автомобиль существенно отличается от предыдущего поколения. 

Не, узнать, конечно можно и стиль в целом сохранился, но фары, бамперы, решетка и блок с противотуманками — основательно перекроены.

Вырос 2016 Sportage и в размерах. 

Длина увеличена на 40 мм до 4480 мм, а колесная база на 30 мм до 2670 мм. 

Новая отделка — GT Line, привносит чуть более спортивный стиль, специфические фары из четырех «кубиков льда», две выхлопные трубы, металлическую пластину на днище, диффузор, более прочную подвеску и электрический усилитель руля.

Эксклюзивно для версии GT Line, устанавливается 4-цилиндровый 1,6-литровый турбомотор от cee’d GT, который предлагает 177 л.с. и 265 Нм крутящего момента. 

Другие двигатели для Sportage: тот же 1,6-литровый мощностью 132 л.с. (161 Нм); 1,7-литровый CRDi мощностью 115 л.с.; 2.0-литровый дизель производительностью 136 л.с.(373 Нм) и 184 л.с. (400 Нм). 

Выбор коробки передач ограничивается 6-ступенчатой ​​механикой и 7-ступенчатой с двойным сцеплением.

Другие важные факты: загрузка багажника выросла от 465 до 503 литров, легкосплавные диски доступны в размерах от 16 до 19 дюймов, аудиосистема — JBL(8 динамиков, 320 Вт), задние сидения можно разложить до 37 градусов.

Продажи европейской спецификации 2016 Kia Sportage начнутся в первом квартале 2016 года.

Карапуз без шапки smart fortwo cabrio

Smart срезал крышу одному из самых маленьких автомобилей в мире и представил его на автосалоне во Франкфурте, как новый 2015 ForTwo Cabrio. 

Он основан на недавно вышедшем купе ForTwo, но, обладает выдвижным холстом(со стеклянным задним окном), который открывается за 12 секунд. 

При желании, можно сложить и дугу в специально предназначенный отсек в багажнике.

При запуске, то ForTwo Cabrio будет предлагаться с двумя 3-цилиндровыми двигателями мощностью 71 л.с. (91 Нм) и 90 л.с. (135 Нм). 

Независимо от двигателя, он может работать с 5-ступенчатой механической или коробкой с двойным сцеплением «twinamic».

Первые поставки в европейские дилерские центры должны состояться в начале следующего года.

Особенно «спортивная» Skoda Superb Combi Sportline

Онлайн-премьера Superb Combi состоялась еще в конце мая, но для дебюта на большой публике во Франкфурте, Skoda подготовила более интересную версию Superb Combi Sportline. 

По словам чешской компании, модель получилась «особенно спортивной», отделка Sportline имеет скромно пересмотренный экстерьер с черными вставками, тонированные задние окна и 18/19-дюймовые колеса с черным покрытием. 

Модель также получает специальную подвеску, которая уменьшает дорожный просвет на 15 мм.

Рулевое колесо удостоилось кожаной оправы, сиденья принимают более спортивный вид, педали вылиты из алюминия, а завершает композицию — отделка из искусственного углеродного волокна.

Пакет Sportline будет доступен с различными бензиновыми и дизельными двигателями, за исключением базовых 1.4 TSI и 1.6 TDI.

Мартин Винтеркорн ушел в отставку на фоне «дизельного скандала»

Генеральный директор VW Group Мартин Винтеркорн, рассказывающий с большим энтузиазмом на VW Group Night 2015 о грандиозных планах по запуску 20 гибридных и электрических моделей к 2020 году, вместе со своим концерном оказался в центре разбирательства о намеренных фальсификациях уровня вредных выбросов в дизельных 4-цилиндровых двигателях с турбонаддувом(специальное ПО переводило их в «чистый режим» при тестах).

Инициированный EPA(агентство по защите окружающей среды в США) и прозванный «дизельгейтом», скандал подразумевает вырасти в уголовное расследование и сулит VW Group штрафом по 37,5 тысяч долларов за каждую машину. 

В целом, получается внушительная сумма — 18 млрд. долларов(примерно 480 тысяч авто было продано с подобными агрегатами с 2008 года).

На фоне всего происходящего, Винтеркорн подал в отставку, пытаясь тем самым взять на себя долю вины и смягчить падение имиджа компании в глазах клиентов. VW уже заявил о выделении 6 млрд. евро на сервисное обслуживание и проверку более 11 млн. авто по всему миру.

Но, аппетит приходит во время еды, пресловутая EPA грозит также проверить дизельные V6, устанавливаемые на Туарег, Q7 и Кайен, а европейская комиссия, в свою очередь, обещает проверить других автопроизводителей. То ли еще будет...

Усовершенствованная Toyota Prius

Тойота привезла на автосалон во Франкфурт новое поколение(четвертое) гибрида Prius. 

Первая глобальная модель, которая построена на платформе TNGA принимает довольно смелый редизайн напоминающий водородный автомобиль Mirai.

Toyota говорит, что новый Prius обладает на 60% более жестким корпусом, а также вырос в размерах на 60 мм в длину, 15 мм в ширину и сидит на 20 мм ниже. 

Термический КПД двигателя внутреннего сгорания увеличен более чем на 40% и позволяет гибридной системе взрастить эффективность потребления топлива на 10% по сравнению с предыдущей моделью.

Общая компоновка салона осталась прежней. 

Справедливости ради стоить отметить, что Toyota довольно основательно поработала над формами и оформлением. 

Пересмотренная центрально-расположенная приборная панель, более вертикальная центральная консоль, новый дисплей для мультимедийки, новый 3-спицевый руль, пересмотренная форма вентиляционных шахт и новый компактный рычаг КПП.

Первыми 2016 Prius получат японские дилеры в конце года, а другие рынки предложат авто в 2016 году.

Походный и спортивный Seat Leon Cross Sport

Seat показал во Франкфурте новый концепт на базе модели Леон под названием Кросс Спорт. 

Объявленный как «производительный атлет в высокотехнологичной походной обуви», автомобиль совмещает укладку Leon Cupra SC, пластиковую облицовку корпуса, повышенный клиренс и 19-дюймовые колеса.

По словам Seat, в кабине присутствует кожа и алькантара, оранжевые акценты и современная информационно-развлекательная система, которая работает с устройствами на базе Android и iOS.

Под капотом установлен 2,0-литровый четырех-цилиндровый двигатель мощностью 300 л.с. и 380 Нм крутящего момента. 

Он связанс с 6-ступенчатой коробкой DSG и постоянным полным приводом, что позволяет ускоряться до 100 км/ч всего за 4,9 секунды.

Ультра-современный Bugatti Vision Gran Turismo

Компания Бугатти порадовала посетителей автосалона во Франкфурте своей радикальной гоночной разработкой для Gran Turismo 6. 

Шоу-кар Vision Gran Turismo не только фантазия для видеоигры, поскольку анонсирует новый стиль Бугатти, который дебютирует на долгожданном приемнике Veyron. 

Что касается самого концепта, VGT выглядит ультра-современным, но в то же время черпает вдохновение от знаковых моделей, таких как 1936 Type 57 Atlantic и Type 57 G Tank в сочетании с современным Veyron.

Bugatti Vision GT разрабатывался в течение шести месяцев, и по словам создателей: «технические характеристики автомобиля, как и его дизайн, являются реалистичными». 

Цифры производительности на данный момент не озвучены, только известно, что двигатель W16 работает с полноприводной системой и согласно расчетам компании, VGT может развивать скорость более 400 км/ч на четырех участках виртуальной трассы Ле-Ман.

Многие ожидают, что в марте 2016 года на Женевском автосалоне, Bugatti покажет приемника Veyron под названием Chiron. Как знать, может новый гиперкар не так далек от артефакта Vision Gran Turismo.

Германо-китайский Borgward BX7

После 50-летнего отсутствия на рынке, легендарный немецкий бренд Borgward показал во Франкфурте прототип предстоящего кроссовера под названием BX7. 

Название и внешний вид могут заставить вас поверить, что это немецкий продукт, но в реальности воскресший Borgward принадлежит компании Foton Motor из Китая, где и будет построен серийный кроссовер BX7.

Автомобиль длиной 4,7 метра может разместить пять, шесть или семь человек, а объем багажника составляет 1344 литров, если вы сложите второй и третий ряды сидений.

Силовая установка представлена 2,0-литровым агрегатом с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом мощностью 224 л.с. и 300 Нм крутящего момента, которые отправляются на четыре колеса через коробку с двойным сцеплением. 

Такая начинка позволяет Borgward BX7 ускоряться до 100 км/ч менее чем за 10 секунд и развивать максимальную скорость свыше 200 км/ч.

Также планируется гибридная версия, которая, как полагают, сможет предложить около 400 л.с. и 55 км электрического диапазона при помощи 2,0-литрового турбомотора и электродвигателя.

В интерьере разместилась информационно-развлекательная система со щедрым 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем(китайские корни дают о себе знать) и полной поддержкой устройств на базе Android/iOS. 

Также, BX7 может похвастаться сиденьями обтянутыми кожей Nappa, рулевым колесом с плоским дном и матовой алюминиевой отделкой.

Borgward BX7 поступит в продажу сначала в Китае, но в конечном итоге придет в Европу в следующем году. Предположительно, цена на кроссовер в Германии начнется с 26 000 евро.

Range Rover Noreia от ателье FAB Design

FAB Design представил свою версию 2013 Range Rover под прозвищем Noreia. 

Кроссовер получил широкий боди-кит, который включает измененные бамперы, пересмотренные боковые юбки, расширенные колесные арки, отделку из углеродного волокна, электронный модуль снижения, который уменьшает дорожный просвет на 40 мм и 23-дюймовые алюминиевые диски.

Чтобы украсить салон, дизайнеры предлагают кожаную обивку, отделку Алькантарой, педали из сплава, завернутую приборную панель и карбоновые акценты.

Для большей производительности, компания оптимизировала ECU и установила спортивный воздушный фильтр. 

Благодаря этим модификациям 5,0-литровый V8 развивает 397 кВт (540 л.с./532 bhp) и 670 Нм (494 фунт-фут) крутящего момента.

BMW M6 (F12/F13) от ателье Lumma Design

Инженеры из Lumma Design разработали новый аэродинамический пакет для BMW 6-Series (F12/F13). 

Он подходит для купе и кабриолет версии, а также модели M. 

Большие воздухозаборники являются отличительной чертой мускулистого бампера, а изготовленный из ультра-легкого углеродного волокна, капот не только обращает на себя внимание, но и экономит на весе. 

Более широкие колесные арки в передней и задней части, а также задний диффузор дополнительно ставят жирный акцент на агрессивности автомобиля. 

Двойная спортивная выхлопная система с трубами диаметром 90 мм и составные диски «RS 21» от Lumma размером 10×21 дюймов на передней оси и 12.5×21 на задней завершают внешние преобразования.

Индивидуальный интерьер от Lumma Design представляет из себя также спортивный уклон. Здесь вы найдете Алькантару, кожу и углеродное волокно.

Специально для экспортных версий основанных на BMW M6 (F12/F13), Lumma Design предлагает повышенную производительность. 

В три этапа, 630, 640 или 660 л.с. вместе с максимальным крутящим моментом 820 Нм. Максимальная скорость при этом достигает 310 км/ч.

Пакет рассчитан в основном для BMW M6, но также подходит на BMW 640i и 650i, а также 640d.