Ford Fusion получил двигатель V6 EcoBoost, один из лучших в сегменте

Не представительским седаном в лице Линкольна, так семейным... Форд немного порадовал моделью 2017 Fusion V6 Sport на автосалоне в Детройте. 

Основная изюминка в двигателе 2.7 V6 EcoBoost. 

Он производит 242 кВт (329 л.с./325 bhp) и 475 Ньютон-метров крутящего момента. 

По словам компании, авто превосходит ближайших конкурентов Кемри и Аккорд в мощности минимум на 50 л.с., а в крутящем моменте на 100 фунт-футов(около 136 Нм).

Собственно, на этом парад окончен. Остальное сводится к более свежему дизайну колёс, покраске решётки радиатора, мультимедиа SYNC 3 и новым наконечникам выхлопной системы.

Цена зависит от уровня отделки. В штатах придется отдать за базовый Fusion — 23К, Sport — 34К, Premium — 38К.

Массивный 2017 Ford F-150 Raptor SuperCrew с двойной кабиной

Прошлогодний F-150 Raptor, только на этот раз с двойной кабиной представлен на автосалоне в Детройте. 

Массивный внедорожник Raptor SuperCrew на семнадцатых колёсах с шинами BFGoodrich All-Terrain KO2 отличается только дверьми и дополнительным местом для задних пассажиров.

Под капотом находится 3,5-литровый EcoBoost V6 мощностью 306 кВт (416 л.с./411 bhp) и 588 Нм (434 фунт-фут). Он работает в паре с 10-ступенчатой коробкой.

Полноприводная система оснащена системой Terrain Management System, которая способна работать в шести режимах:

Normal для повседневной езды

Street для езды по дорогам

Weather для дождя, снега или льда

Mud & Sand для грязи и песка

Baja для скоростного передвижения по пустыни

Rock для езды по горам

По словам Форд, продажи автомобиля должны начаться уже этой осенью. Цены будут объявлены позже.

Wolf Racing усовершенствовал Ford Focus ST

Wolf Racing разработал три пакета увеличения мощности для свежего Ford Focus ST. 

Под капотом, турбированный 2,0-литровый EcoBoost, который в базе производит 184 кВт (250 л.с./247 bhp) и 360 Нм (265 фунт-фут). 

Первый уровень повышает мощность до 209 кВт (284 л.с./280 bhp) и 441 Нм (326 фунтов -фут) за счет перепрошитой ECU и нового воздушного фильтра.

Второй этап, поставляется со всеми положительными героями первого и добавляет турбокомпрессор, подняв выход до 220 кВт (299 л.с./295 bhp) и 451 Нм (333 фунт-фут). 

Если этого не достаточно, Wolf Racing предлагает третий этап, связывание двух предыдущих с новой выхлопной системой. 

В результате, EcoBoost выдает 272 кВт (370 л.с./365 bhp) и 554 Нм (409 фунт-фут) крутящего момента.

Другие изменения включают регулируемую подвеску, которая снижает горячий хэтчбек на 50 мм спереди и на 40 мм сзади, а также высокоэффективную тормозную систему. 

Wolf Racing может предоставить новые боковые юбки, крышки на фары, спойлер на крыше и другие усовершенствования стиля.

Shelby GT350CR от Classic Recreations

Известный изготовитель автомобильных кузовов Classic Recreations рассекретил свой ​​новый Shelby GT350CR, который построен с использованием оригинального фастбэка 1966 Ford Mustang. 

Разработанный при участии и надзоре от Shelby Licensing, одноразовый прототип сочетает элементы классического стиля, такие как приклепанные задние окна и боковой выхлоп, с современными технологиями.

Питается Shelby GT350CR от 545-сильного инжекторного 7,0-литрового V8 с 5-ступенчатой ​ручной коробкой передач Tremec. 1966 Shelby GT350CR также получил сиденья Scat Rally Series 1000 в вышивкой Кэрролл Шелби, два баллона с закисью азота, колеса HRE и уникальную краску.

Classic Recreations говорит, что планирует выпускать до десяти единиц Shelby GT350CR каждый год.

Премиальный Ford Taurus

Ford Taurus показан на автосалоне в Шанхае. 

Этот автомобиль представляет собой премиальный бизнес-седан, нацеленный на китайский рынок. 

Новинка имеет превосходную сборку, очень выразительный дизайн и воплощает в себе наиболее передовые технологии машиностроения. 

Строгий и гармоничный дизайн интерьера дополняется просторным и элегантно оформленным экстерьером.

Новый Ford оснащается мощным V6 би-турбо объемом 2,7 л, сделанным по технологии EcoBoost. Конструкторы заявляют, что новый седан сочетает в себе всё самое лучшее и сделан с полным пониманием того, что китайские покупатели хотят видеть в этом сегменте авто.

Лицевая часть кузова оснащается двойными светодиодными фарами, строгой решеткой радиатора и обтекаемым бампером. Общий приземистый силуэт кузова придаёт автомобилю солидность и гармоничность. Дизайнеры уделили повышенное внимание мелким деталями по бокам кузова, стоит выделить красиво выполненные наличники на двери.

Бизнес-седан 2016 Taurus комплектуется полированными 19 дюймовыми дисками с десятью «лучами», лишний раз указывающие на премиальность представленного автомобиля.

Задняя часть авто сделана со стильной и яркой хромированной балкой, разделяющей светодиодные фонари. Это подчеркивает атлетизм автомобиля и его презентабельную ширину. Ford Taurus CN-Version олицетворяет собой зрелость дизайна с гармоничными и сбалансированными пропорциями.

Ford Mustang GT от Shelby American

Shelby American представила свою версию Ford Mustang GT под названием Shelby GT. 

Карбоновый боди-кит включает: передний сплиттер, боковые юбки, задний диффузор, капот с воздухозаборниками, шапки зеркал и задний спойлер. 

Помимо комплекта, Shelby GT получает пересмотренную решетку радиатора, отличается полосками на кузове и специальными шильдиками. 

Установлен автомобиль на 20-дюймовые легкосплавные диски с шинами Michelin.

В интерьере — вышитые подголовники, карбоновая отделка, пороги с логотипом «Shelby GT» и фирменные коврики.

Питание обеспечивает 5,0-литровый V8, который оснащен спортивной выхлопной системой и нагнетателем Ford Racing. 

Пиковая мощность достигает более 467 кВт (635 л.с./626 bhp). 

За дополнительную плату, клиенты могут заказать специальный перформанс-пакет, который обеспечивает производительность более 522 кВт (710 л.с./700 bhp).

Кроме форсированного V8, Shelby установил полуоси и комплект управления Ford Racing, который добавит модернизированные амортизаторы, пружины и стабилизаторы. 

Передние тормоза Wilwood и короткий переключатель передач Ford Racing (на моделях, оснащенных механической коробкой передач).

Стоимость пакета 39 995 $ без учета стоимости Mustang GT.

Компания Ford озвучила цены на седан и хэтчбек Fiesta

На мощностях автозавода «Ford Sollers» в Набережных Челнах началась сборка новой модели Ford Fiesta в кузове седан и хэтчбек. Данная модель станет самой доступной машиной марки «Форд» на российском авторынке. Кстати, выпуск Фиесты происходит по полному циклу и цены на модель не будут заоблачными.

К примеру, базовый седан с 1.6л мотором мощностью 85 лошадок и МКПП оценивается в 525 000 рублей за экземпляр. В список оснащения такого автомобиля входят: дневные ходовые огни, зеркала с электроприводом, система ABS, передние электро-стеклоподъемники, передние аэрбеги, аудиоподготовка включающая в себя два динамика, а также центральный замок.

Если сравнивать Фиесту с лидером этого сегмента корейским Хендай Солярис, то за второй просят от 535 900 рублей (т.е. на 11 000 рублей больше). Правда такая машина имеет более мощный движок – 107 лошадок, но зато лишена электропривода с обогревом зеркал.

Также покупателям будет доступен Ford Fiesta с силовым агрегатом мощностью 105 л.с. С таким мотором что седан, что хэтчбек стоят 599 000 рублей. За эту сумму вы получаете автомобиль с кондиционером, борткомпьютером, продвинутой магнитолой с шестью динамиками и дистанционным отпиранием центрального замка. За 6-ступенчатый «автомат» PowerShift с двумя сцеплениями придется доплатить 45 000 рублей.

Ну и за «топовые» версии с мотором 120 лошадок придется раскошелится минимум на 773 000 рублей. Впрочем, такая цена вполне оправдывает себя. За эти деньги вы получаете Ford Fiesta с вышеупомянутой трансмиссией «PowerShift», боковыми подушками безопасности, датчиками света и дождя, климат-контролем, системой стабилизации и помощи при движении на подъеме и прочие интересные «примочки».

Компания Ford скоро обновит свой кроссовер Kuga

Компания «Форд» собирается обновить свой кроссовер Kuga. 

В настоящее время рестайлинговая версия модели проходит тестирование, 

во время которого автомобиль и попался в объективы камер фотошпионов,

 сообщает издание «Automobile».

Если приглядеться, то можно увидеть, что во внешности нового «Куги» просматриваются нотки другого кроссовера марки - Ford Edge нового поколения. 

В частности, сквозь маскировочный камуфляж проглядывается такая же радиаторная решетка как у «Эджа».

Поменяется и оптика «Куги» – фары посвежевшего кроссовера снабдят светодиодными полосками. 

Кроме этого, на автомобиль установят новую мультимедийную систему. Что касается линейки моторов, то она скорее всего останется прежней. Премьера рестайлингового Ford Kuga состоится в течении этого года.

Представлен новый 700-сильный пикап Shelby Baja

Новый пикап Shelby Baja 700 созданный по мотивам модели Ford SVT Raptor 2011-2014 модельных годов, обрел слегка обновленный внешний вид с необычным окрасом и спортивными полосками на кузове.

Также, автомобиль снабдили защитой днища, 18-дюймовыми колесными дисками с шинами BFGoodrich K02 All-Terrain. 

Кроме этого, по желанию клиента машину могут оборудовать бамперами Rogue Racing, светодиодными фонарями, а также электрическими выдвижными боковыми порожками.

Что касается интерьера Baja 700, то он практически не изменился. Салон пикапа оснастили кожаными сиденьями «Katzkin», шильдиком с индивидуальным номером, особой приборной панелью и новыми ковриками.

В движение автомобиль приводится 6,2л двигателем V8 с новым инжектором, увеличенными дроссельными заслонками, выхлопной системой Borla и 2,9л нагнетателем «Whipple».

Благодаря вышеперечисленным изменениям, подобный движок способен выдавать мощность более 700 лошадок. Тираж новинки решено сделать ограниченным – 50 штук. Цена 45 000 $ за экземпляр.

Ford представил самый роскошный Mondeo

Компания Ford представила серийную версию самой роскошной модификации модели Mondeo под названием Vignale. 

Автомобиль будет доступен в двух типах кузова – седан и универсал.

Серийный Ford Vignale Mondeo внешне практически не отличается от прототипа, представленного в 2013 году на автосалоне во Франкфурте. 

Стоит отметить трапециевидную черно-серебристую решетку радиатора, хромированные вставки и 18-дюймовые легкосплавные диски. 

В интерьере Ford Vignale Mondeo стоит отметить отделку кресел, панели инструментов и центральной консоли эксклюзивной кожей Vignale, системы активного шумоподавления, а также мультимедийного комплекса SYNC 2 и аудиосистемы с 12 динамиками.

Под капотом автомобилей серии Vignale будут размещаться самые мощные двигатели, доступные на машинах семейства Mondeo. Речь идет о 2,0-литровом турбодизельном моторе мощностью 180 л.с., 2,0-литровым «битурбо-дизеле» мощностью 210 л.с., а также 2,0-литровом бензиновом моторе EcoBoost, развивающем 203 или 240 л.с. в зависимости от степени форсировки. Также покупателям будет доступна и 187-сильная гибридная модификация и система полного привода iAWD.

Первым рынком, на котором появится Ford Vignale Mondeo, станет Великобритания. Автомобиль будет предлагаться по цене от 29 045 фунтов стерлингов (примерно 43 470 долларов), а клиенты, помимо собственно автомобиля, получат бесплатный доступ к круглосуточной службе поддержки клиентов Vignale One Call.

Кроссовер Ford EcoSport скоро обновится ещё раз

Модель EcoSport выпускается сейчас в Бразилии, Индии, Таиланде. 

Причём завод в индийском Ченнаи — один из главных производителей: отсюда, помимо собственно Индии, EcoSport идёт ещё в 40 стран, в том числе европейских. Скоро в этот список могут войти и Штаты. 

Компания Ford намерена провести новый рестайлинг модели EcoSport в первой половине 2016 года. 

Напомним, автомобиль обновился только весной. 

Но перемены были скромными: специально для европейского рынка сконструирована новая пятая дверца без подвешенной снаружи запаски. 

Кроме того, перенастроена подвеска, улучшена «шумка». 

А ведь модель неоднократно подвергалась критике за внешний вид, в том числе анфас. 

И вот, по сведениям издания Economic Times, именно лицо Экоспорта будет изменено в следующем году.

По неофициальной информации, нос модели EcoSport перекроят в стиле второго поколения паркетника Edge: новая крупная решётка радиатора подтянется к фарам, которые тоже изменятся (показанный эскиз не имеет никакого отношения к компании). 

Данных по технике пока нет, но можно предположить, что линейка моторов останется прежней. 

Однако могут появиться новые настройки и доступные сочетания моторов и трансмиссий (впрочем, это будет зависеть от рынка). Ожидается очередная коррекция оснащения. 

В частности, EcoSport может получить последнюю версию мультимедиа Sync с крупным сенсорным цветным дисплеем, улучшенной графикой и более удобным меню.

Ford запустит производство седана и хэтчбека Fiesta

Компания «Форд» собирается 3 июня запустить в производство модель Ford Fiesta в кузове седан и хэтчбек.


В продажи машина поступит в 3-квартале 2015 года. 

По предварительной информации, торжественную церемонию начала производства посетит руководитель «Ford Sollers» Тед Каннис.

Хэтчбек «Фиеста» ранее уже предлагался российским покупателям, однако в 2013 году из-за низкого спроса связанного с высокими ценам на модель, он покинул авторынок. Что касаемо седана, то он будет впервые представлен россиянам.

Седан, также, как и хэтчбек будет предложен с 1,6л бензиновым движком, работающим на АИ-92. Трансмиссия – МКПП либо «автомат». Обе модификации Ford Fiesta обладают увеличенным дорожным просветом.

Список оснащения новинки включает в себя: светодиодные ходовые огни, систему авто-торможения «Active City Stop», мультимедийную систему Ford SYNC с функцией голосового управления на русском языке и навигацией, бесключевой доступ, а также кнопку запуска движка «Keyless Entry and Start» и систему MyKey.

Компания Форд запатентовала салоны для машин-беспилотников

Компания Форд уже размышляет, какими должны быть салоны у машин-беспилотников.

В последнее время автомобильные компании довольно активно развивают направление автомобилей-беспилотников. Такие как Форд уже даже изучают делать наброски салонов для таких машин. Так, американский автопроизводитель уже запатентовал несколько вариантов интерьера для будущих беспилотников.

Передний диван при включенном режиме беспилотника может поворачиваться вокруг собственной оси, чтобы передние и задние пассажиры могли сидеть лицом друг к другу во время поездки.

Еще один интересный вариант салона примерили на внедорожную модель, у которого передние сиденья способны складываться и частично убираться под переднюю панель. В таком случае водитель и пассажир смогут расположиться на втором ряду, а передние сиденья использовать в качестве подставки для ног.