На этот раз они сосредоточили усилия на 5,2-литровом V10 FSI мощностью 404 кВт (549 л.с./542 bhp) и 540 Нм (398 фунт-фут) в версии Plus. Инженеры ABT в силах увеличить производство до 456 кВт (620 л.с./612 bhp) и 550 Нм (405 фунт-фут) крутящего момента.
В то время как стоковый R8 V10 ускоряется до 100 км/ч за 3,5 секунды, ABT-настроенный вариант сделает это за 3,2 секунды, на пути к максимальной скорости 325 км/ч, в то время как стандартная модель развивает 311 км/ч.
Внешне, тюнер добавил карбоновые боковые юбки, капот, передний и задний бампер, заднее крыло, а также регулируемый передний сплиттер.
Благодаря этим изменениям, Audi R8 GTR от ABT весит 1515 кг, что делает его на 110 кг легче, чем стандартная модель.
Другие модификации включают выхлопную систему из нержавеющей стали, кованые 19-дюймовые легкосплавные диски, а также пружины для спортивной подвеской с регулируемыми амортизаторами.
Комментариев нет:
Отправить комментарий