Пакет Bi-Tronik III повышает выход 4,4-литрового твин-турбо V8 от 412 кВт (560 л.с./553 bhp) и 680 Нм (501 фунт-фут) до 471 кВт (640 л.с./632 bhp) и 777 Нм (573 фунт-фут ) крутящего момента.
В результате этих изменений, M6 ускоряется до 100 км/ч с мертвой точки лишь за 3,8 секунды (на 0,4 сек быстрее, чем стоковая модель), на пути к максимальной скорости 315 км/ч, в то время как стандартная модель с пакетом M Driver достигает 305 км/ч.
G-Power M6 сидит на 21-дюймовых Silverstone RS дисках обутых в шины Michelin Pilot Super Sport размером 265/30 ZR21 спереди и 305/25 ZR21 сзади.
Другие изменения включают регулируемую подвеску, керамическую тормозную систему и новую выхлопную систему из титана, которая на 12 кг легче, чем стандартная и поставляется с 100-мм выхлопными трубами из карбона.
Bi-Tronik III обойдется вам в 5200 евро, комплект керамики для тормозной системы (передняя ось) – 14 460 евро, диски + шины – 8325 евро, в то время как подвеска – 2179 евро.
Вышеупомянутая титановая выхлопная система – 5985 евро.
Комментариев нет:
Отправить комментарий