Reklama

Skoda выпустила детскую коляску-вездеход для пап

Маркетологи Skoda объявили о запуске в продажу детской коляски-вездехода RS Mega Man-Pram из шуточной рекламы Skoda Octavia RS третьего поколения.

Главной особенностью коляски стали огромные колеса с 20-дюймовыми легкосплавными дисками и вездеходными шинами, превосходящие по размеру даже колеса «заряженного» автомобиля Skoda. 

Торможение обеспечивают высокоэффективные тормоза увеличенными суппортами и стоп-сигналами.


Люлька коляски получила гидравлическую подвеску и обивку в спортивном стиле. Помимо этого, «коляска для пап» оборудована фарами дальнего света, мягкой антистрессовой ручкой и боковыми зеркалами заднего вида.

Коляска RS Mega Man-Pram была создана для рекламного ролика «заряженного» седана Skoda Octavia RS, в котором автомобиль едет по пригороду, начиненному «прокаченной» техникой и увеличенными предметами.

Маркетологи решили представить RS Mega Man-Pram в качестве самостоятельного продукта после того, как провели опрос 1000 молодых отцов. 76 процентов мужчин признались, что проводили бы больше времени с ребенком, если бы у них была «более крутая и стильная детская коляска».

Audi Offroad TT Concept

На автосалоне в Пекине Audi представила желтого красавца,

 смесь спортивного купе и компактного кроссовера - Audi TT Ofroad Concept. 

Этим концептом концерн планирует расширить модельный ряд третьего поколения TT

Универсал Volkswagen Passat Alltrack дебютирует в Женеве

Универсал повышенной проходимости Passat Alltrack, созданный на основе модели Passat Variant последнего поколения, официально будет представлен в Швейцарии. 

А пока компания опубликовала первые снимки и техническую информацию. 

Кузов новинки по сравнению с исходником приподнят на 27,5 мм (Alltrack предыдущей генерации поднимали на 30 мм, но его 165 мм всё равно меньше, чем примерно 172–173 мм у новичка). 

Разумеется, по умолчанию машине положен полный привод 4Motion на основе муфты Haldex.

McLaren официально представил новое купе 650С Limited Edition


Автомобиль будет выпущен в количестве 50 шт. 

Под капотом McLaren Limited Edition производитель установит восьмицилиндровый би-турбированный двигатель объёмом 3.8 л с показателем мощности 650 л.с. 

Заветную сотню купе набирает за 3 с, а отметки в 200 км/ч автомобиль достигает за 8.4 с.

Batmobile 1963 был продан на аукционе за 137 000 $


Данное транспортное средство является ничем иным, как Oldsmobile 88 выпуска 1956 года. 

Но благодаря поклонникам Бэтмена (Форресту Робинсону и Лену Перхову) автомобиль приобрел нынешний вид и был пущен с молотка за 137 000 долларов США. 

Интересно и то, что стартовая стоимость Batmobile 1963 на аукционе Heritage Auctions составляла 90 000 $.

«Заряженный» Mercedes S63 AMG от тюнинг-ателье Mansory


Тюнинг-ателье Mansory представило свой вариант Mercedes S63 AMG. 

Помимо уникального внешнего вида, автомобиль обладает линейкой двигателей повышенной мощности.

Один из вариантов оснащения Mercedes S63 AMG предполагает наличие 8-ми цилиндрового турбированного силового агрегата мощностью 800 л.с. и крутящим моментом равным 1200 Нм. 

Но самой мощной модификацией является автомобиль оборудованный мотором с показателем мощности в 1000 л.с. и крутящим моментом 1400 Нм. 

Такой Mercedes S63 AMG способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 3.9 с, а максимальная его скорость составляет 300 км/ч.

Strati — первый в мире электромобиль, напечатанный на 3D-принтере


Strati от аризонской компании Local Motors представляет собой первый в мире электромобиль, напечатанный на 3D-принтере. 

Его проектирование и производство заняли 5 месяцев – однако разработку будущих моделей можно свести до шести недель, а непосредственно печать – и вовсе до 24 часов. 

Следует признать – это невероятно быстро.

Некоторые компоненты автомобиля – такие как двигатель, покрышки, и подвеску – невозможно напечатать, но большая часть машины, от шасси до сидений, создана из усиленного углеволоконного термопластика, который имеет такую же прочность, что и алюминий средней жёсткости. Strati имеет в своём составе всего 49 частей – сравните это с 25.000 компонентов обычного автомобиля. 

Цена машины составляет 11 тысяч фунтов.

Новое поколение Cadillac CTS-V

Cadillac CTS-V может похвастать 6,2-литровым двигателем V8 серии LT4, выдающим 649 л.с. и 855 Нм. 

Тяга передается на колеса задней оси через 8-диапазонный «автомат». Жесткость кузова на кручение повышена на 25%. 

Подвеска и рулевое управление получили спортивные настройки, в штатное оснащение вошли адаптивные амортизаторы Magnetic Ride Control, дифференциал повышенного трения и тормозная система Brembo. 

Система стабилизации Performance Traction Management имеет четыре режима работы: Tour, Sport, Track и Snow.

Рестайлинг Citroen C4

Принципиальнее всего, что моторная гамма пополнилась 3-цилиндровыми бензиновыми агрегатами серии PureTech. 

Двигатели объемом 1,2 л развивают 110 и 130 л.с. 

Дизели представлены 1,6-литровыми BlueHDi с отдачей 100 и 120 л.с. 

Трансмиссия – 5- и 6-ступенчатая «механика» и 6-диапазонный «автомат» Aisin, пришедший на смену 4-диапазонной КП. 

Расширилось оснащение, появился новый мультимедийный комплекс с 7-дюймовым сенсорным экраном. 

Главные изменения в экстерьере – перепрофилированные оптика и задний бампер. 

В салоне обновлена конфигурация центральной консоли. 

В список опций вошли системы контроля рядности и мертвых зон и функция подсветки поворотов.

Концепт Chevrolet Bolt EV - "В дорогу дальнюю"

Эта новинка Chevrolet выглядит симпатично и модно, в ее облике совмещены черты хэтчбека, минивэна и кроссовера. 

Компактный снаружи, шоу-кар обладает довольно просторным салоном, чем обязан высокой крыше, небольшой центральной консоли и креслам с тонкими спинками и подушками. 

Характеристик электроагрегата и тяговой батареи американцы не приводят, однако уверяют, что после полной зарядки батарейного блока Bolt сможет проехать 322 км! 

А еще у концептуального компакта передовая бортовая электроника. 

Скажем, после установки фирменного приложения машина начинает выполнять команды, посланные со смартфона владельца – в частности, активировать «автопарковщик», разблокировать двери и запустить двигатель.

Рестайлинг BMW 6 series

Более компактные блок-фары получили штатную светодиодную начинку и вместе с перепрофилированными бамперами изменили восприятие модели. 

Коррекции подверглись также оба бампера, радиаторная решетка и выхлопные патрубки. 

Появились новые варианты окраски кузова и дизайна колесных дисков. 

Как следствие, баварская «шестерка» стала выглядеть еще агрессивнее. 

Спортивная выхлопная система устанавливается теперь в качестве стандартного оборудования на бензиновых модификациях. 

В интерьере новшества сводятся к появлению более качественных материалов отделки и расширению списка базового оборудования.

Концепт Opel Karl

Автомобиль базируется на компактной платформе GM Gamma II, примененной в Сhevrolet Aveo и Opel Mokka. 

Место под капотом пока зарезервировано лишь для 1-литрового 3-цилиндрового бензинового мотора Ecotec, развивающего 75 л.с. и работающего в паре с 5-ступенчатой «механикой». 

В перспективе – расширение линейки за счет более мощных бензиновых и дизельных агрегатов, а также появление альтернативной трансмиссии – 4-диапазонного «автомата». 

В базовое оснащение включены ESP, ABS и система помощи при старте на подъеме. 

Опционально доступна система контроля рядности, круиз-контроль с функцией ограничения скорости, панорамная крыша и рулевое колесо с функцией обогрева – редкость в субкомпактном сегменте. 

Кроме того, Karl унаследовал у «старших» Adam и Corsa развлекательную систему IntelliLink, позволяющую транслировать навигационную информацию со смартфонов, а также режим City, программно меняющий усилие на руле. 

Самый компактный Opel сменит на конвейере одноклассника хэтчбек Opel Agila.

Новое поколение Audi Q7

Важнее всего то, что Q7 первым из семьи Audi примерил платформу MLB, став при этом на 37 мм короче и на 15 мм уже

Большого «немца» посадили на «жесткую диету» – благодаря широкому применению в конструкции высокопрочной стали и алюминия автомобиль сбросил больше 300 кг, что предопределило улучшение динамики и экономичности. 

Внутри стало просторнее, как опция доступен третий ряд кресел. 

Главная новация в салоне – цифровая «приборка», знакомая по модели ТТ, а также мультимедийный блок MMI второго поколения с сенсорным экраном и проекционным дисплеем.

Концепт Volvo S60 Cross Country

Новинка построена на базе «четырехдверки» S60 с увеличенным на 65 мм дорожным просветом. 

Кроме клиренса величиной 201 мм новая модель получила также защитный обвес из темного пластика, 18-дюймовые или опционные 19-дюймовые колесные диски с высокопрофильной резиной, а также перенастроенную подвеску и опционную полноприводную трансмиссию. 

Моторная линейка включает три силовых агрегата. 

Европейские продажи S60 Cross Country начнутся летом.

Обновленное купе Honda CR-Z дебютирует до 2017 года


По словам представителей автоконцерна, в течение ближайших двух лет компания презентует следующее поколение автомобиля Honda CR-Z. 

На такой шаг концерн подтолкнул постоянно снижающийся спрос на текущую модификацию купе.

Рестайлинговая Honda CR-Z будет базироваться на совершенно новой платформе, а её салон станет более комфортабельной.

В линейку двигателей новинки войдут силовые агрегаты объёмом 1.5 и 2 литра, мощность которых составляет 200 и 280 л.с. соответственно.

Новое поколение Opel Corsa OPC

Как уверяют инженеры, рассекатель переднего бампера, боковые юбки, антикрыло и заниженный на 10 мм клиренс увеличили прижимную силу немецкого компакта. 

Переднеприводный автомобиль оснащен 1,6-литровым турбодвигателем семейства Ecotec с отдачей 207 л.с. и 280 Нм. 

Трансмиссия – 6-ступенчатая «механика». 

В качестве опции доступен самоблокирующийся дифференциал. 

«Трехдверка» получила также адаптивные амортизаторы, спортивную систему выпуска и усиленную тормозную систему. 

Corsa OPC способна ускориться до «сотни» за 6,8 с при «максималке» 230 км/ч. 

Интерьер «заряженной» Corsa отличают спортивные сиденья Recaro, руль с подрезанным нижним сектором и особые декоративные вставки.

Новое поколение Nissan Maxima

В автомобиле используются стилистические решения, опробованные на шоу-каре Sport Sedan Concept. 

Главная изюминка – будто отделенные от нижней части кузова передние, средние и задние стойки, так создается эффект «парящей» крыши. 

Впечатляют также фирменная решетка радиатора V-Motion и светодиодная оптика в форме бумерангов. 

Автомобиль, построенный на переднеприводной платформе, получит 3,5-литровый бензиновый V6, отдача которого не уточняется. 

Предположительно, с двигателя снимут порядка 300 л.с. и выделят ему в напарники бесступенчатый вариатор. 

Концепт Renault Kadjar

Новоиспеченный Kadjar базируется на платформе Qashqai нового поколения. 

Он унаследовал у азиатского брата шасси, львиную долю узлов и агрегатов. 

В частности, бензиновые и дизельные моторы, вариаторную и механическую коробки передач и опционную полноприводную трансмиссию. 

Информации о спецификациях двигателей и трансмиссий, французы, впрочем, пока не раскрывают. 

Зато уже озвучены габариты: длина – 4450 мм, ширина – 1840 мм, высота – 1600 мм, дорожный просвет – 190 мм. 

Таким образом, «француз» немного длиннее и шире соплатформенного «японца» при одинаковой с ним высоте. 

Багажный отсек вмещает 472 л, салон – пятиместный, задний диван складывается в пропорции 60/40. 

Фронтальная часть новинки выполнена в стиле минивэна Renault Espace нового поколения. 

В интерьере сохранена эргономика Qashqai, но внутренние панели Kadjar выглядят более лаконичными. 

Оригинальные детали – поручень на высоком центральном тоннеле и трехспицевый руль с подрезанным нижним сектором. 

В список опционного оборудования входят: стеклянная крыша, светодиодные фары головного света и мультимедийный комплекс R-Link 2 с 7-дюймовым дисплеем.

Засветилась новая Toyota Corolla


Сделала ли компания это осознанно или по недосмотру кого-то из сотрудников, но факт остается фактом – вполне безобидный видеоролик, демонстрирующий преимущества новой системы безопасности Safety Sense, продемонстрировал также и абсолютно новый автомобиль.

Никаких официальных заявлений от производителя о рестайлинге одного из своих флагманов — Toyota Corolla пока не поступало. 

Однако, на последнем женевском автосалоне был представлен другой существенно обновленный представитель славного семейства Toyota – хэтчбек Toyota Auris, который часто покупают для предоставления курьерских услуг. Безымянный седан, засветившийся в видеоролике, имеет очень схожую с хэтчбеком «внешность». 


Сопоставив эти факты, эксперты сделали вывод – европейскую модель Toyota Corolla в самом ближайшем будущем ожидает рестайлинг.

Скорее всего новинка получит новую переднюю оптику со светодиодами, переработанные бампера и обновленный моторный ряд. 

Если же автомобиль из видео и впрямь Corolla, то в обновленной версии стоит ожидать появление гибридного мотора – попавшая в кадр приборная панель недвусмысленно намекает об этом характерными именно для гибридов приборами и указателями.

Есть предположение, что обновленная модель может быть представлена уже к концу лета этого года.

Что же касается возмутителя спокойствия – Toyota Safety Sense, то эта новинка скорее всего будет присутствовать в обновленной комплектации. 

Комплекс включает в себя систему автоматического торможения перед препятствием, систему контроля рядности на дороге и работы дальнего света, а также множество других функций, призванных сделать жизнь водителя максимально комфортной и безопасной.

Новый Hyundai Elantra 2015


В сети появилось первое изображение Hyundai Elantra нового поколения. 

Как можно убедиться по снимку, внешне новый Hyundai Elantra больше всего похож на рестайлинговый Hyundai i40, представленный в декабре 2014 года. 

Стоит отметить большую трапециевидную решетку радиатора, вертикальные светодиодные ходовые огни, а также массивный бампер и чуть растянутые фары. 


По данным издания IndianAutosBlog, над дизайном новинки трудились сотрудники европейского дизайнерского центра Hyundai в Рюссельсхайме.

Ожидается, что под капотом Hyundai Elantra разместится новый 1,6-литровый 176-сильный мотор T-GDI и четырехцилиндровые дизельные двигатели. 

Моторы будут работать в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией и новым 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

О том, когда состоится официальная премьера нового Hyundai Elantra, не сообщается. 

Не исключено, что автомобиль могут показать уже в апреле этого года на автосалоне в Нью-Йорке.

Замену Mercedes-Benz GLK сфотографировали без камуфляжа


Мерседес решил не использовать для него прежнее название GLK, чтобы подчеркнуть родство кроссовера с семейством C-Class, которое послужило «донором» платформы для нового GLC. 

В Интернете опубликованы новые фотографии кроссовера Mercedes-Benz GLC, который придет на смену модели GLK. 

Изображения автомобиля разместило издание Worldcarfans. 


Как видно на фотографиях, GLC не унаследовал угловатые формы GLK — кузов новинки отличается плавными линиями, покатой крышей и передней оптикой, «растянутой» на крылья. 

Ожидается, что GLC получит аналогичную новому C-Class линейку моторов вплоть до четырехлитрового V8 с двумя турбокомпрессорами, который сейчас ставят на C63 AMG. 

В исполнении для C-Class мотор развивает 476 или 510 л.с. мощности (650 или 700 Нм). 

Какая степень форсировки достанется кроссоверу GLC, пока не сообщается. 

По предварительной информации, Mercedes-Benz GLC будет официально представлен грядущей осенью во Франкфурте.

Новое купе EXP 10 Speed 6 откроет новую главу марки Bentley


Помимо всего прочего, концепт — первый публичный показ нового лица Bentley — одновременно и узнаваемого, и перекроенного. 

Цвет тоже новый, хотя и под классическим названием British Racing Green. 

Компания уверяет, что этот оттенок — более насыщенный и глубокий, чем использованный ранее.


Похоже, это и есть обещанная главой компании Вольфгангом Дюрхаймером принципиально новая модель. 

Представляя её, босс заявил: «Шоу-кар предлагает впечатляющую, ориентированную на водителя производительность — в комплекте с присущей Bentley роскошью и беззаботностью».

Традиционная сетка в решётке радиатора не плоская, как раньше, а со сложным трёхмерным рисунком. 

Ромбики в фарах и фонарях коррелируют с салоном, с аналогичной прострочкой обивки. 

Даже спицы колёсных дисков при ближайшем рассмотрении — с сюрпризом.

По технике компания даёт довольно скупую информацию, упомянув лишь, что силовая установка — гибридная. (Можно предположить родство по этой части с пятидверкой Panamera S E-Hybrid, оснащённой трёхлитровой «шестёркой»). 

Однако в серии будут предложены разные варианты моторов. 

В салоне, отделанном кожей Poltrona Frau и натуральным вишнёвым деревом, расположился сенсорный 12-дюймовый дисплей, вытянутый вдоль консоли.

«Гелик» в квадрате — самая внедорожная премьера Женевы


Вот уже наступил 2015 год, все ждут официального объявления о снятии легендарного G-класса с производства, а немцы хитро улыбаются и... 

показывают новую версию своего внедорожника. 

Да еще какую! Автомобиль под названием G500 4×4². Вообще «четыре на четыре в квадрате» — это 256. Конечно, такого количества колес в этом Mercedes-Benz нет, а индекс автомобиля означает, что внедорожные возможности этого «Гелика» просто фантастические.


Формально этот автомобиль носит звание концепта, но руководство компании ждет только заказов от потенциальных покупателей. 

И как только количество заказов достигнет некоего рубежа (ориентировочно, речь идет о цифре 100), то машина пойдет в серию.

От обычных G-классов версия 4×4² будет отличаться увеличенным дорожным просветом (аж 450 мм!), расширенными колесными арками, большими ходами подвесок, специальными «зубастыми» покрышками и, конечно же, новым аэродинамическим обвесом. 

По словам немцев, G500 4×4² будет способен преодолевать броды глубиной до 1 метра! Плюс, тут есть армейские портальные мосты, а каждое колесо имеет аж по два амортизатора. 

Один обычный, а второй — адаптивный. 

Кроме того, для G500 4×4² предлагаются специальные колеса с зажимами beadlock, фиксирующими боковины шин на диске — благодаря им колесо никогда не разбортируется.

Загадочным Morgan оказалось обновлённое семейство Aero 8


Как и полагается при рестайлинге, изменения оказались не слишком радикальными — только фанаты Morgan смогут отличить предыдущий Aero 8 от нового.

Принципиальное отличие Aero 8 от других моделей Morgan — алюминиевые рама и шасси. 

Жёсткость на скручивание была увеличена, полностью переработана подвеска, а мощность V-образной «восьмёрки» BMW объёмом 4,8 литра выросла с 367 до 371 л.с. Тормоза — именитой фирмы AP Racing. 


Коробка передач — либо шестиступенчатая механика, либо шестидиапазонный автомат ZF.

Характеристики не выглядят впечатляющими лишь на первый взгляд, но сухая масса 1175 кг (она не изменилась в ходе обновления) позволяет Aero 8 разгоняться до сотни за 4,5 секунды и достигать предельной скорости 274 км/ч. 

И это при том, что Aero 8 отнюдь не оправдывает своё название — коэффициент аэродинамического сопротивления у предыдущей версии модели составлял 0.39 и едва ли он разительно изменился у новинки (англичане пока не раскрывают этих данных).

Интерьер претерпел минимум метаморфоз — обновлена система кондиционирования, а в качестве опции доступен мультимедийный комплекс с сенсорным экраном. 

Старт производства Morgan Aero 8 запланирован на четвёртый квартал 2015 года, и пока машина будет доступна исключительно в обличии родстера, но за доплату можно заказать съёмный жёсткий верх. Цены объявят ближе к началу продаж.

Kia показала действительно красивый автомобиль


Интересно, что Kia Sportspace это не седан и даже не универсал. 

Сами корейцы говорят, что они создали автомобиль с кузовом Shooting Brake с ниспадающей крышей (кстати, его проектированием занимались европейские дизайнеры). 

А одной из «фишек» машины стали специальные выдвигающиеся ролики в багажнике. 


По словам дизайнеров, они должны значительно облегчить загрузку автомобиля тяжелыми вещами. Если же ролики будут не нужны, то их легко можно убрать (это произойдет и автоматически при включении зажигания, чтобы во время движения груз не «ездил» по багажнику).

В движение Sportspace приводится при помощи нового 2,0-литрового мотора. Причем не гибридного, а самого обыкновенного, бензинового. Правда, этот агрегат весьма технологичен и имеет систему наддува, благодаря чему он выдает 250 л.с.

Сразу надо сказать — шансы, что модель именно в таком типе кузова появится в серии, невелики. 

Однако на дизайн передней части надо обратить самое пристальное внимание. Судя по всему, новая Optima будет именно такой. 

И можно не сомневаться, что поклонников у этой модели станет гораздо больше. 

Ведь выглядит Kia Sportspace очень интересно.

Модель Toyota Avensis обновилась на прощанье


Помимо внешности, салона и моторной гаммы, Авенсису перенастроили подвеску. 

Как говорят создатели, пружины и амортизаторы сделали чуть мягче, а стабилизаторы поперечной устойчивости, наоборот, ужесточили. 

Перекалибровке подверглось и рулевое управление. 

К 2020 году у всех европейских моделей Тойоты в гамме должны быть гибридные версии. 


Но, как сказал глава старосветского отделения компании Дидье Лерой, подобной модификации у Авенсиса не будет. Более того, в 2018-м продажи седанов и универсалов Toyota Avensis в Европе прекратят. Тамошние клиенты грустить не станут: за 17 лет тираж составил 1 711 800 машин, а в 2014-м падающий спрос и так достиг скромных 30 тысяч штук. А чтобы хоть как-то продержаться ещё три года, японцы затеяли глубокую модернизацию нынешнего Авенсиса, который находится в строю аж с 2008 года. 

Наиболее быстрый Avensis оснащён 143-сильным турбодизелем и шестиступенчатой «механикой». Разгон до сотни занимает 9,5 с, а максимальная скорость достигет 200 км/ч.

Стилисты тщательно маскировали образ дореформенной машины. Спереди автомобиль не узнать! Обновлены фары (теперь светодиодные), решётка радиатора, передний бампер, капот и крылья. 

Задняя часть выглядит иначе из-за видоизменённых бампера, фонарей и крышки багажника. 

Выдают предшественника лишь боковины с характерной линией остекления и треугольными окошками на передних дверях. В салоне же о прежнем Авенсисе ничего не напоминает. 

Интерьер решён в современном корпоративном стиле с использованием более качественных материалов. Разработчики обещают и улучшенную шумоизоляцию благодаря более добротным звукоизолирующим материалам на днище, в колёсных арках и внутренних полостях кузова.

Шоу-кар Aston Martin DBX изменил традициям


В экстерьере тон задают стойки из фрезерованного алюминия и специально разработанная краска «чёрная жемчужина» с тончайшим слоем хрома, дающим необычный блеск.

Шеф Астона Энди Палмер говорит, что попросил свою команду взглянуть на вещи шире, открыть своё сознание, чтобы понять, как бы могли выглядеть модели GT в будущем. 

«Это не готовый к производству автомобиль, но пример того, что получат клиенты компании Aston Martin. 

Модели «гран туризмо» станут не только роскошными и стильными, но и более семейными и экологичными». 


Мрачноватый четырёхместный интерьер сверху до низу отделан кожей и нубуком. 

Основные фишки — нарочито техничные детали управления (алюминиевые клавиши, рукоятки, переключатели на руле). 

Монитор, встроенный в ступицу рулевого колеса, показывает отдачу системы.

Трудно сказать, какое количество «семейности» заключено в двухдверной модели, приподнятой над землёй, словно кроссовер. 

А что до ответственности перед природой — тут полный порядок: шоу-кар получил четыре электродвигателя, расположенных с внутренней стороны каждого колеса. 

Отсутствие обычного моторного отсека позволило организовать спереди и сзади по небольшому багажнику. 

На отменную производительность машины намекают углеродокерамические тормозные диски. 

Литий-серный тяговый аккумулятор DBX — тоже сюрприз. 

Такие батареи не один год тестируются в лабораториях, а массового выпуска как не было, так и нет. 

Ёмкость на единицу веса у них в два-три раза больше, чем у знакомых нам литиевых, но есть проблема — живучесть.

 Впрочем, для концепта это несущественно.

Компактвэну Hyundai ix20 подправили лицо


Модель Hyundai ix20 стоит на конвейере с 2010 года и с тех пор ни разу не подвергалась модернизации. 

Наконец, пришла и её очередь — корейцы обновили компактвэн следом за хэтчбеком i20. Официальный дебют новинка справила на нынешнем мотор-шоу в Женеве, а её серийное производство начнётся на чешском заводе компании в мае.Задняя оптика теперь светодиодная.


От дореформенной машины рестайлинговая пятидверка отличается формой решётки радиатора, бамперами и подкорректированной оптикой (как передней, так и задней). По умолчанию ix20 теперь оснащается 17-дюймовыми колёсными дисками вместо прежних 16-дюймовых. В салоне практически ничего не изменилось. 

Обновлённый Hyundai ix20 получил подогрев руля, новую аудиосистему с возможностью подключения айпода, а также с поддержкой Bluetooth, USB и разъёмом AUX.

В моторную гамму, доступную для компактвэна в Европе, вошли бензиновые двигатели 1.4 (90 л.с.) и 1.6 (125 сил). 

Последний теперь агрегатируется с шестидиапазонным «автоматом» вместо прежнего четырёхступенчатого. Кроме того, мы увидим здесь дизели мощностью 77, 90, 115 или 128 л.с. — все они работают в паре с шестиступенчатой «механикой».

Volkswagen официально подтвердил разработку Tiguan XL

Производство кроссовера нового поколения наладят в Мексике. 

В 2017 году мексиканский завод Volkswagen приступит к выпуску семиместного Tiguan следующей генерации, передает пресс-служба концерна. 

Таким образом, немцы официально подтвердили, что у нового кроссовера будет как минимум две версии – обычная и удлиненная. 



По предварительным данным, покупателям предложат еще и купеобразный вариант модели, однако эту информацию в VW пока не подтверждают.

На модернизированном предприятии концерна в Мексике планируют производить по 500 «Тигуанов» в день, автомобили будут поставляться в страны Северной и Южной Америки, а также на другие мировые рынки, за исключением Евросоюза и Китая. 

Ожидается, что мировая премьера Volkswagen Tiguan нового поколения состоится в сентябре этого года на Франкфуртском автосалоне.

Концепт Lexus GS F - "Боевое снаряжение"


Особый статус модели GS F подчеркивают фронтальная оптика с L-образными светодиодными ходовыми огнями, агрессивный передний бампер с карбоновым сплиттером и огромными воздухозаборниками, а также решетка радиатора в форме веретена, занимающая едва ли не треть «фасада». 

Автомобиль получил также дополнительные аэродинамические элементы и оригинальные 19-дюймовые легкосплавные диски с оранжевыми тормозными суппортами.



Под капотом разместился 5-литровый 467-сильный бензиновый V8, работающий в тандеме с 8-диапазонной автоматической трансмиссией Sport Direct Shift. Шасси GS F получило спортивные настройки. В штатное оснащение вошел активный межколесный дифференциал с управлением вектором тяги, имеющий три режима работы: стандартный (для баланса между производительностью и стабильностью), Slalom (улучшающий отклик рулевого колеса) и Track (повышающий стабильность в быстрых поворотах).

Салон «горячего» седана решен в лаконичной манере, отделан кожей, металлом, углепластиком и алькантарой. Спортивные кресла имеют контрастную отделку. При снаряженной массе 1830 кг GS F оказался немного легче соперников, к которым Lexus причисляет BMW M5, Mercedes-Benz E63 AMG, Jaguar XFR-S и Cadillac CTS-V.

Audi показала громадный универсал


Если взглянуть на размеры концептуального универсала Prologue Avant, засвеченного на подмостках Женевы, то пятидверная «шестёрка» на его фоне просто меркнет. 

При своих 5,11 м длины, 1,97 м ширины и трёхметровой колёсной базе прототип выбивается в переростки представительского класса. 

И лишь весьма низкий силуэт (1,4 м), строго четырёхместный салон и лихой наклон пятой двери говорят о том, что в генетическом коде Prologue Avant спорт занимает далеко не последнее место.


На это также намекают громадные 22-дюймовые диски, карбоно-керамические тормоза и адаптивная пневматическая подвеска. Кстати, шасси у Prologue Avant — полноуправляемое. 

Для повышения маневренности и устойчивости задние колёса способны отклоняться на угол до 5 градусов в одну сторону с передними или же в противофазе.

Динамические данные у Prologue Avant весьма достойные — 100 км/ч достигаются за 5,1 с, максималка ограничена на уровне 250 км/ч. 

Ещё бы, при такой силовой установке — 455 сил и 750 Нм легко ускоряют даже столь крупногабаритный автомобиль. 

Особенность концепта в том, что «сердце» у него мощное, но расчётливое — энергию топлива почём зря не тратит. 

Заявленный средний расход — мизерные 1,6 л на 100 км пробега. 

Причём не бензина, а солярки.

Эксклюзивный Range Rover


Знаменитая компания Jaguar Land Rover решила представить одну из наиболее богатых и дорогостоящих версий автомобиля Range Rover.

Британцы решили сделать это еще до официальной мировой премьеры, которая запланирована на Нью-йоркский автосалон. 

Компания представила машину в интернете. 


Она получила имя SVAutobiography. 

Над созданием специальной версии трудилось ателье Special Vehicle Operations. 

Предварительно цена данной версии будет стартовать с двух сотен тысяч евро.

В качестве основы для специальной версии внедорожника выступила топовая версия автомобиля, обладающая удлиненной колесной базой. 

Это говорит о том, что в салоне в состав заднего ряда сидений входит пара уникальных кресел с большой перегородкой и подставкой для локтей.

Фото нового внедорожника Lifan X80

Китайский автомобильный производитель Lifan в ближайшее время расширит собственный модельный ряд.

Китайцы планируют сделать это за счет модели нового внедорожника Х80. 

В сети опубликовали новые фотографии этого транспортного средства без камуфляжа. 

Первые фотографии внедорожника Lifan X80 в камуфляже проникли в сеть еще в начале текущего года. 


Однако теперь один из китайских автомобильных порталов опубликовал снимки без маскировки. 

Если судить по фотографиям, то можно сделать вывод о том, что машина засветилась на публике, несмотря на отсутствие какой-либо информации относительно официального дебюта новой модели.

Скорей всего автомобиль будет оснащаться бензиновым мотором объемом в 2,4 литра и автоматической коробкой передач. 

Также машину оснастят современной мультимедийной системой, очень функциональным рулем, кондиционером, а также подогревом передних сидений.

Lexus RX 2016 года показали на выставке в Нью-Йорке

На традиционном автосалоне в Нью-Йорке состоялся дебютный показ нового поколения автомобиля Lexus RX.

Кроссовер 2016 модельного года получил совершенно новый дизайн граней рубленого типа, необыкновенную боковую линию остекления. 

Также авто оснастили самыми современными системами и оборудованием. 

Начало продаж намечено на конец текущего года. 

Обновленный среднеразмерный Lexus RX, как и выпущенный пару лет назад компактный кроссовер модели NX сначала может немного напугать окружающих своей необыкновенной агрессивностью и футуристичностью.

Новый Mitsubishi Pajero Sport проходит тесты


Новый внедорожник от компании Mitsubishi, покрытый в камуфляж, попался шпионам на обыкновенных дорогах.

Это было очередное поколение Pajero Sport. 

Образец данной модели подвергается испытаниям для качественной настройки ходовой, а также силовой установки. 


Несмотря на то, что автомобиль был сильно обтянут камуфляжем, его силуэт вполне поддается определению. 

Спереди машины в особенности сильно выделяются выпуклые крылья, а также массивный бампер. 

Радиаторная решетка и передние фары сделаны в стиле концептов внедорожников японской компании. 

Их представили пару лет назад. 

В качестве платформы для автомобиля опять использовался пикап L200. 

Его новое поколение пока что не добралось до отечественного рынка. 

Вероятней всего, его начнут продавать к конце этого года. 

Официальная премьера нового внедорожника от японцев пройдет уже в следующем году. 

Существует возможность выпуска внедорожника с гибридной установкой. 

Он может получить такую установку от концепта. 

В ее состав входит бензиновый мотор на три литра и электромотор.