Maserati Levante – итальянский премиум-кроссовер

Кроссовер Мазерати назревал очень давно и, наконец-то, серийная версия представлена в Женеве. 

Было показано много концептов, начиная ещё с автосалона во Франкфурте в 2011 году. Сама компания называет Levante — «Мазерати среди кроссоверов».

Автомобиль базируется на платформе Quattroporte и Ghibli, имеет коэффициент сопротивления 0.31 и распределение веса 50/50. 

Wheelsandmore выпустил «Demonoxious» на базе Maserati MC Stradale

Wheelsandmore представил комплект настроек для Maserati MC Stradale. 

Описанный как «мощный и эксклюзивный», пакет под названием Demonoxious приобрел в экстерьере 21-дюймовые ультра-легкие колеса 6Sporz завернутые в шины Hankook, а также красные тормозные суппорты и регулируемую подвеску.

Для увеличения производительности тюнер установил компрессор, интеркулер и спортивную систему выхлопа из нержавеющей стали, а также перепрошил ECU. 

Благодаря этим модификациям, 4,7-литровый V8 развивает 490 кВт (666 л.с./657 bhp) и 640 Нм (472 фунт-фут) крутящего момента – прирост 151 кВт (205 л.с./202 bhp) и 120 Нм (88 фунт-фут). 

Это позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды, а электронно ограниченная максимальная скорость составляет 320 км/ч.

Novitec Tridente поработал над Maserati GranCabrio MC

Novitec Tridente представил новую программу тюнинга для Maserati GranCabrio MC. 

Модель получает вентилируемый капот, спортивную выхлопную систему и множество колес в диапазоне от 20 до 22-дюймов. 

Компания также предлагает спортивную подвеску с регулируемыми настройками и систему для поднятия кузова на 40 мм при нажатии одной кнопки.

Для большей производительности, 4,7-литровый V8 оснащен нагнетателем, интеркулером и новой системой впуска. 

Благодаря этим модификациям, двигатель развивает 475 кВт (646 л.с./637 bhp) и 624 Нм (460 фунт-фут) крутящего момента - прирост на 137 кВт (186 л.с./184 bhp) и 104 Нм (76 фунт-фут). 

Это позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды, 0-200 км/ч за 11,4 секунды и далее до максимальной скорости свыше 305 км/ч.

Базовая цена пакета € 23 900.

Maserati Quattroporte от ателье Novitec Tridente

Novitec Tridente предложил новую программу тюнинга для Maserati Quattroporte. 

Основные усилия немецкого ателье сосредоточены на доработке двигателей. Но, помимо производительности, Novitec Tridente предлагает разнообразные карбоновые элементы, включая передний спойлер и аэродинамические боковые юбки. 

По желанию, клиенты могут заказать спортивную подвеску и 22-дюймовые легкосплавные диски.

Внутренняя оптимизация начинается с топового Quattroporte GTS. Приводящий его в движение 3,8-литровый би-турбо V8 может улучшить свои показатели до 445 кВт (605 л.с./597 bhp) и 820 Нм крутящего момента – рост на 55 кВт (75 л.с./74 bhp) и 110 Нм. Ускорение до 100 км/ч займет — 4,4 секунды, а максимальная скорость достигнет — 318 км/ч.

Quattroporte S со вспомогательным блоком управления позволяет двигателю развивать 350 кВт (476 л.с./469 bhp) и 640 Нм крутящего момента – увеличение на 49 кВт (67 л.с./66 bhp) и 90 Нм крутящего момента. Подробные показатели не опубликованы, но Novitec Tridente сообщил, что модели с полным приводом ускоряются до 100 км/ч за 4,5 секунды.

Даже владельцы дизельных версий могут рассчитывать на компромиссное решение, так как 3,0-литровый мотор сможет производить — 237 кВт (322 л.с./318 bhp) и 680 Нм крутящего момента – рост на 35 кВт (48 л.с./47 bhp) и 80 Нм. Оптимизация позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,7 секунды.