Mercedes-AMG G55 «ZEUS» от ателье DMC Design

Немецкий тюнер DMC говорит, что только две фирмы «умеют правильно готовить» G55/G63/G65(наверное, имеется ввиду DMC и Brabus). 

Новый пакет «Зевс» призван утвердить эту «аксиому», добавив множество карбоновых элементов. 

Он состоит из более широкого бампера с агрессивным дизайном, широких крыльев и более широкого заднего бампера. 

Согласно DMC, боди-кит создает крупнейший G-Class, который ещё и сертифицирован TUV.

И это не всё! Крыша, спойлер на задней панели, крышка запасного колеса, крышки зеркал, решётки экстракторов и много других частей автомобиля также сделаны из лёгкого материала, который так любят инженеры DMC. 

Mercedes-Benz C450 4Matic от ателье Brabus

Немецкий тюнер Брабус выпустил комплект для модернизации двигателя M272(E30), который развивает на Mercedes-Benz C450 весьма приличные 367 л.с. (270 кВт) при 5500–6000 оборотов в минуту и 520 Ньютон-метров при 2000–4200 оборотов в минуту. 

Тем не менее, после установки модуля PowerXtra B30-410, мотор может развивать на 43 л.с. и 50 Ньютонов больше. 

Основные доработки сосредоточены на оптимизации впрыска, зажигания и «умеренного» увеличения давления наддува.

Volkswagen T-Prime – гибридный премиум-кроссовер

Volkswagen заявил о планах по выходу на рынок премиум-кроссоверов, показав на автосалоне в Пекине концепт T-Prime GTE. 

Длина автомобиля больше пяти метров(5070 мм), он длиннее флагмана Phaeton на 1 см и гораздо больше Туарега. 

Построен SUV на платформе MLB, которая уже используется в Audi Q7 и Bentley Bentayga.

Audi A8 L Extended – шесть дверей, три ряда сидений

Компания Ауди собрала эксклюзивную версию A8 L с кузовом длинной 6 метров 36 сантиметров и колёсной базой 4 метра 22 сантиметра. 

Автомобиль более чем на метр длиннее стандартных «лонгов», обладает шестью дверьми и двумя центральными стойками.

Само собой, что за такие габариты пришлось заплатить весом, который составил 2418 кг. 

Также, инженеры установили тормозную систему от S8, полноприводную систему Quattro и 8-ступенчатую коробку Типтроник.

Bentley Continental GT Speed – больше чёрной краски и лошадиных сил под капотом

Бентли выпустил очередное обновление для модели Continental GT Speed. 

После двух лет непрерывного инжиниринга, аналогично другим «новинкам», британский производитель сумел форсировать двигатель W12 на целых 7 л.с.(642 л.с.) и 20 Ньютон-метров(840 Нм). 

Удивительно, но показатели производительности почему-то абсолютно не повлияли на максимальную скорость(331 км/ч) и время ускорения до 100 км/ч (4,1 секунды)...

Porsche Macan с обвесом PD600М от ателье Prior Design

Немецкое ателье Prior Design представило широкий обвес PD600M для кроссовера Porsche Macan.

У автомобиля полностью переработаны бампера, добавлены накладки на колёсные арки, установлены новые пороги и задний диффузор, а также прицеплен спойлер на заднюю дверь.

Все элементы изготовлены из композитного материала, включающего углепластик и стекловолокно, что по мнению тюнера обеспечит «отличную поверхность для отделки».

Mercedes-Benz GLC Coupe – очередной кроссовер «под копирку»

Мерседес включился на полную в гонку по занятию всевозможных сегментов рынка. Очередной фигурой стал кроссовер GLC Coupe, который должен включиться в борьбу с X4 от BMW. 

Автомобиль, как и остальные современные Мерседесы, сделан под копирку с более старшей модели GLE Coupe.

Интерьер ничем особенным похвастаться не может. 

Subaru Impreza – новая платформа, внушительный рестайлинг

Японская компания Субару представила на автосалоне в Нью-Йорке новое поколение Impreza. Автомобиль доступен в двух кузовах: седан и 5-дверный хэтчбек(хотя, временами кажется, что это универсал).

Модель впервые использует новую платформу SGP(Subaru Global Platform), которая гарантирует повышенную безопасность, комфорт и маневренность. 

Жёсткость кузова на кручение увеличена на 50%, общая жёсткость повышена на 70%. Сама Impreza стала немножко длиннее, шире и ниже.

Nissan GT-R – незначительный фейслифт, слегка форсированный двигатель

По словам Ниссан, новый 2017 GT-R — «существенно трансформирован, обладает новым обликом и получил больше мощности». 

По существу, незначительный рестайлинг и минорно форсированный двигатель на 20 л.с.(+5 Ньютон-метров), чтобы совсем не упасть в грязь лицом...

Да, над экстерьером немного поработали: изменилась форма бамперов и передней решётки, появились воздухозаборники спереди, пересмотрели юбки и так далее. 

Lincoln Navigator – двери «крыло чайки», большой и скучный интерьер

В продолжение истории с флагманским седаном Continental, фордовский бренд Линкольн представил на автосалоне в Нью-Йорке концептуальный Navigator с весьма схожим дизайном(в принципе, уже можно обозвать фирменным стилем). 

Изюминкой стали цельные двери в стиле крыло-чайки и эффектные выдвижные подножки. 

Ни первое, ни второе в серийном автомобиле не появится. 

Arash AF8 Cassini и AF10 Naughty – парочка британских суперкаров

Британская компания Arash представила на автосалоне в Женеве два своих суперкара AF8 Cassini и AF10 Naughty. 

Первый, «базового» уровня AF8 оборудован 7,0-литровым двигателем V8 от GM мощностью 550 л.с. и 645 Ньютон-метров. 

Масса автомобиля составляет 1200 кг. 

Время ускорения до 100 км/ч занимает 3,5 секунды, а максимальная скорость может достигать 315 км/ч.

KIA Optima Sportswagon – новый игрок на рынке универсалов

В продолжение темы прошлогоднего концепта Sportspace, корейская компания Киа запустила в серию универсал модели Optima. 

Основной интерес, конечно же, касается багажного отделения. 

При сложенных сидениях(можно разложить в пропорциях 40:20:40) полезный объём достигает 552 литров. 

Цифры нельзя назвать большими, они нечто среднее для данного сегмента.

Ferrari GTC4Lusso – люксовый итальянский суперкар

Об этих автомобилях всегда приятно писать. Они красивые, мощные, элегантные... 

Даже не смотря на банальный рестайлинг и минорное обновление начинки. 

В этом году на стенде в Женеве доминировала полноприводная GTC4Lusso, наследница полноприводной FF. 

Феррари, в который раз удалось выжать максимум с немного устаревшей модели.

Subaru XV – новая философия «наслаждения и спокойствия»

Субару представила на автосалоне в Женеве концепт следующего поколения XV. 

Автомобиль олицетворяет новую философию дизайна Dynamic X Solid, которая придаст большее резких и агрессивных линий, а также выражает «наслаждение и спокойствие».

Кроссовер Subaru XV выглядит весьма привлекательным и прочным, даже не смотря на концептуальность и множество не типичных составляющих для серийного автомобиля. 

Audi RS6 Avant «1 of 12» от ателье ABT Sportsline

Компания ABT Sportsline выпустила в честь своего 120-летнего юбилея лимитированную RS6 Avant с шильдиком «1 of 12». 

Как следует из названия, модель будет собрана только в 12 экземплярах. Автомобиль получил довольно скромный карбоновый обвес(в принципе, АБТ никогда и не отличался напыщенностью), фирменные колёса «FR» размером 22 дюйма, доработанный интерьер и форсированный двигатель.

Audi AS4 Avant от ателье ABT Sportsline

ABT Sportsline выпустил и показал на своём стенде в Женеве — весьма доступную для широких масс поделку под названием AS4 Avant, которую сам рассматривает, как «безусловный аспект для роста компании». 

Лёгкий аэродинамический пакет дополняют фирменные колёса, доступные в трёх оформлениях и размером от 19 до 20 дюймов, а также более низкий клиренс за счёт новых пружин.