Volvo S90 – вполне современный бизнес-седан

Шведо-китайский автопроизводитель Вольво опубликовал официальные изображения, характеристики и видеоролики с новым бизнес-седаном S90. 

Дизайн экстерьера не стал чем-то новеньким, его зачатки были обкатаны на концептах еще во Франкфурте, Детройте и Женеве в 2013-2014 годах, а также на производственном кроссовере 2016 XC90. 

Само собой, что прототипы были куда привлекательнее, а в серийной жизни S90, как и XC90 — удовлетворяют запросы отдела маркетинга, требования безопасности и выглядят весьма не плохо(спереди так точно, а вот сзади — явный провал).

Вольво пытается не потерять пальму первенства в области безопасности, как минимум в головах потенциальных клиентов за счёт технологий, только уже маркетинговых. «Инновация мирового масштаба» под названием «City Safety» — может обнаружить днём и ночью крупных животных(лоси, олени, лошади) и нажать педаль тормоза. 

Еще одна «передовая система» Pilot Assist — способна подруливать в соответствии с дорожной разметкой на скорости до 130 км/ч, причём для работы технологии «уже нет необходимости в транспорте спереди». Только поймите правильно, во времена повсеместного применения технологий, которые легко распознают лица людей — хвастаться распознаванием преград — перебор...

Силовые установки представлены по сути одним двухлитровым(1969 см3) двигателем с четырьмя цилиндрами в четырёх ипостасях:

дизель D4 развивает 190 л.с. и 400 Ньютон-метров, расходует 4,1 литра на 100 км, ускоряется до 100 км/ч за 8,2 секунды, выбрасывает 109 г/км CO2;

дизель D5 развивает 235 л.с. и 480 Ньютон-метров, расходует 5,1 литра на 100 км, ускоряется до 100 км/ч за 7,3 секунды, выбрасывает 133 г/км CO2;

бензин T6 развивает 320 л.с. и 400 Ньютон-метров, расходует 7,3 литра на 100 км, ускоряется до 100 км/ч за 5,8 секунды, выбрасывает 169 г/км CO2;

гибрид T8 развивает суммарные 407 л.с. и 640 Ньютон-метров (двигатель внутреннего сгорания 320 л.с. и 400 Ньютон-метров + 87 л.с. и 240 Ньютон-метров электромотор), расходует 1,9 литра на 100 км, выбрасывает 44 г/км CO2.

Последний вполне отвечает современному тренду.

Интерьер полностью соответствует кроссоверу XC90, за исключением нового оформления вентиляционных шахт и некоторых элементов декоративной отделки.

Volvo S90 будет публично представлен в начале января в Детройте.