Mercedes-Benz SLC – новое название и косметика для экстерьера

Мерседес продолжает подтягивать свою линейку автомобилей в плане дизайна и новой структуры наименований. 

На этот раз изменения коснулись модели SLK, которая теперь будет называться SLC — в честь тесных родственных связей с C-Class. 

Экстерьер — нельзя назвать полностью идентичным, он получился нечто средним между предшественником SLK и современным модельным рядом, в большинстве за счёт своеобразных фар. Оно и лучшему, надоело уже смотреть на «сосиски разного размера», которые в угоду маркетингу полностью обезличивают модель и подгоняют всё под бренд.

Интерьер — практически идентичный SLK. В целом, конечно, можно попробовать отыскать различия, но они сводятся к новой фактуре материалов и обновлённой прошивке мультимедийной системы COMAND. И, что особенно радует, наметился чёткий тренд, согласно которому Мерседес перестал пихать везде отдельно стоящий дисплей.

Под капотом предусмотрены пять двигателей:

SLC 180 — 1,6-литровый мощностью 156 л.с. (115 кВт) и 250 Нм, ускорение до 100 км/ч — 8,1 секунды, максимальная скорость 226 км/ч, расход топлива 5,6 л/100 км;

SLC 200 — 2,0-литровый мощностью 184 л.с. (135 кВт) и 300 Нм, ускорение до 100 км/ч — 6,9 секунды, максимальная скорость 240 км/ч, расход топлива 5,7 л/100 км;

SLC 300 — 2,0-литровый мощностью 245 л.с. (180 кВт) и 370 Нм, ускорение до 100 км/ч — 5,9 секунды, максимальная скорость 240 км/ч, расход топлива 5,8 л/100 км;

SLC 250d — 2,0-литровый дизель мощностью 204 л.с. (150 кВт) и 500 Нм, ускорение до 100 км/ч — 6,6 секунды, максимальная скорость 245 км/ч, расход топлива 4,4 л/100 км;

SLC 43 AMG — 3,0-литровый V6 мощностью 367 л.с. (270 кВт) и 520 Нм, ускорение до 100 км/ч — 4,7 секунды, максимальная скорость 250 км/ч, расход топлива 7,8 л/100 км;

Показатели относятся к модификациям с 9-ступенчатой коробкой передач(9G-Tronik). 

Всего предусмотрено пять режимов езды: Comfort, Sport, Sport+, Eco и Individual(сами настраиваете).

Хотя, Мерседес и порадовал пару дней назад, выпустив кабриолет S-Class со своим шести-литровым V12, на этот раз — полное разочарование. 

Не удержался SLK55, старичка V8 не просто заменили, к примеру на 4-литровый M178, а «опустили» ниже плинтуса, установив 3.0 V6, который менее мощный(минус 56 л.с. и 20 Нм) и менее динамичный(минус 0,1 секунды на спринте).

Через месяц увидим 2016 Mercedes-Benz SLC в живую, автомобиль будет представлен широкой публике на автосалоне в Детройте.