На этот раз подопытным кроликом выбран седан Импреза. Месяц назад в Токио было примерно тоже самое, только в кузове хэтчбек.
Примерно два с половиной года Субару играет пластинку с данным дизайном(Dynamic & Solid), который всё никак не доходит к серийному выпуску.
Нельзя не согласиться, что автомобиль имеет «стильный и агрессивный внешний вид», хотя, концепты с каждым разом также становятся менее впечатлительными. Уже устал сравнивать с эффектным прототипом WRX в Нью-Йорке два года назад.
Как для компактного сегмента размеры Импрезы вполне достойны(длина — 4555 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1453 мм, колёсная база — 2670 мм).
К примеру, если сравнивать с седаном Audi A3, то на 10 см длиннее, почти 9 см шире и на 3,5 см с большей колёсной базой.
Комментариев нет:
Отправить комментарий