Как не раз уже было сказано, хочешь выпустить что-то относительно новенькое и быстро — возьми купе и отрежь ему крышу. Примерно так поступают основные игроки рынка суперкаров.
Макларен в этом плане действует строго по лекалам. Новая модель 675LT Spider — продолжение весенней эпопеи с 675LT Coupe, начавшейся в Женеве.
Основная изюминка модели, как можно догадаться по названию — «Longtail», что означает наличие уникальной задней панели, которая позволяет генерировать больше прижимной силы и тормозного усилия за счёт активного аэродинамического крыла.
Само собой, за свежий ветерок и пристальный взгляд прохожих приходится расплачиваться весом механизма для управления крышей, ухудшенной аэродинамикой и дополнительными хитростями, повышающими жёсткость кузова и обеспечивающими безопасность при опрокидывании.
В целом, набежало около сорока килограмм лишнего веса — 532 л.с. на тонну против 549 л.с. у купе, высота выросла на 4 мм, слегка ухудшилось распределение веса — 42/58 против 42,5/57,5 у купе, увеличилось на 0,2 секунды время ускорения до 200 км/ч(8,1 секунды) и снизилась на 4 км/ч максимальная скорость(326 км/ч). Спринт до 100 км/ч остался на прежней отметке — 2,9 секунды.
Кстати, Макларен говорит, что если без кондиционерам никак, то его можно заказать и установить бесплатно, но учтите, что прибавится 16 кг.
Силовая установка — неизменна для всех Макларенов. Турбированная 3,8-литровая(3799 см3) V-образная восьмёрка. В данной модели развивает мощность 675 л.с. при 7100 оборотов в минуту и 700 Нм при 5000–6500 оборотов в минуту. Коробка передач — 7-ступенчатая с двойным сцеплением SSG.
Цена на McLaren 675LT Spider начинается от 285 450 фунтов, первые поставки запланированы на лето 2016 года, а тираж ограничен до 500 машин.
Комментариев нет:
Отправить комментарий