Мощность была увеличена с 525 л.с. (386 кВт/518 л.с.) до 610 л.с. (449 кВт/602 л.с.) с помощью титановой системы выхлопа Akrapovic и перепрошитого ECU.
Racing One также модернизировал ходовую часть амортизаторами Bilstein 2-way MDS, тормозами Performance Friction Brakes и гоночными полу-сликами.
Внутри, ковшеобразные сиденья и 6-точечные ремни безопасности.
Стоимость доработок обошлась Racing One в 26 000 евро.
Комментариев нет:
Отправить комментарий