Хюндай решил серьёзно включиться в борьбу на рынке представительских седанов, выпустив «настоящую люксовую» модель G90(EQ900 в Южной Корее) под новым суб-брендом Genesis. Автомобиль выполнен в соответствии с дизайном «Athletic Elegance» и по размерам, отделке, начинке — полностью соответствует заявленной категории.
Будет ли он пользоваться успехом у покупателей — спрогнозировать трудно.
Скорее всего, консервативные клиенты в старушке Европе отдадут предпочтение классике в лице Мерседеса и БМВ, а выбор более либеральных личностей будет зависеть от ценовой категории. Тем не менее, Хюндай планирует продавать автомобиль по всему миру.
По словам производителя, колёсная база G90 растянута на 115 мм до 3160 мм. За счёт этого и улучшенной звукоизоляции, планируется достичь большего комфорта и тихой езды.
Для задних пассажиров также предусмотрены 9,2 дюймовые планшеты, 3-зонный климат-контроль, сидения с электроприводом и куча других функций, всё-таки на полноценный представительский класс корейцы замахнулись.
Под капотом предлагается три двигателя: Lambda 3.8 V6 GDI(315 л.с. и 397 Нм), Lambda 3.3 V6 T-GDI, и Tau 5.0 V8(425 л.с. и 520 Нм).
Наиболее интересным является новый 3.3 V6 с наддувом, который развивает 370 л.с. при 6000 оборотов и 510 Ньютон-метров при 1300–4500 оборотов в минуту.
Продажи корейской спецификации Genesis EQ900 стартуют в первой половине 2016 года, а международная версия G90 появится на рынке во второй половине 2016 года.
Комментариев нет:
Отправить комментарий