Экстерьер характеризуется, как «новаторской стиль» под влиянием модели Mirai, которая использует новую глобальную платформу (TNGA).
Архитектура приносит ряд усовершенствований по сравнению с предыдущей моделью.
Например, шасси на 60% более жесткое, а низкий центр тяжести увеличил комфорт автомобиля и стабильность, а также помог более низко разместить трансмиссию.
Кузов доступен в семи цветах, в том числе новый Hypersonic Red, а интерьер имеет знакомую центрально-расположенную приборную панель, более вертикальную центральную консоль, щедрого размера дисплей для информационно-развлекательной системы, новое 3-спицевое рулевое колесо, новую форму вентиляционных отверстий и крошечный рычаг переключения передач.
2016 Prius на 60 мм длиннее, 15 мм шире и на 20 мм ниже, чем предыдущая модель, и это увеличение размеров приводит к более просторному салону для пассажиров, а также увеличенному багажнику.
Toyota обещает улучшение экономии топлива на 10% и увеличение тепловой эффективности на 40%. Некоторые элементы гибридной системы теперь выполнены в более компактном размере и есть недавно разработанная, уменьшенная в габаритах, никель-металл-гибридная батарея, но более прочная и с повышенной производительностью зарядки.
В результате установки новой передней подвески и задней на двойных поперечных рычагах – улучшатся ездовые показатели и управляемость. Безопасность теперь обеспечивают такие системы, как уведомление о пересечении сплошной(Lane Departure Alert), пищалка о резком торможении спереди(Pre-Collision System), динамический круиз-контроль, автоматический дальний свет и эксклюзивно для Европы – репликатор дорожных знаков.
Toyota говорит, что переработанный 2016 Prius поступит в продажу в конце этого года и будет первоначально запущен в Японии. Публичный дебют состоится на автосалоне во Франкфурте.
Комментариев нет:
Отправить комментарий