Автомобиль обладает более агрессивным обвесом, черным диффузором, новой решеткой и двойной системой выхлопа.
Силовая установка представлена 1,6-литровым двигателем мощностью 270 л.с.(существует и менее мощная версия 250 л.с.) и крутящим моментом 330 Нм.
Спринт до 100 км/ч занимает шесть секунд у GTi 270 и 6,2 секунды у GTi 250.
Расход топлива составляет всего 6 литров на 100 км, а выбросы CO2 — 139 г/км. Стоит также отметить, что двигатель отвечает нормам выбросов Евро-6.
GTi 250 установлен на 18-дюймовые колеса, а GTi 270 на 19-дюймовые.
Тормозные суппорта размером 380 мм спереди и 268 мм сзади.
Кроме того, топовая модификация получает дифференциал Torsen. Весит 308 GTi — 1205 кг. Инженерами предусмотрена возможность отключения ESP, а также улучшена рулевая система и подвеска.
/
Комментариев нет:
Отправить комментарий