Единственное внешнее изменение состоит из 19-дюймовых дисков, взятых от 1-Series M Coupe и удаления шильдиков «М3».
Под капотом, нагнетатель SK II CS т G-Power, который позволит двигателю производить впечатляющие 449 кВт (610 л.с./602 bhp) и 590 Нм крутящего момента.
Механические изменения включают новые форсунки, свечи зажигания, топливный насос и большие спортивные воздушные фильтры.
Лейб Инжиниринг также перепрошил программное обеспечение двигателя, оснастил систему выпуска двумя спортивными катализаторами и установил управляемый выпускной клапан.
Как последний штрих, BMW M3 (E93) получил несколько обновленное шасси.
Комментариев нет:
Отправить комментарий