Он начинается довольно тонким аэро-комплектом, охватывающим карбоновый двойной передний сплиттер, крышки зеркал, ребра на бампере, капот из того же углеродного волокна с двумя вентиляционными отверстиями и переработанные боковые юбки.
Дополнительно, GT спойлер на крыше, задний диффузор и красные карбоновые акценты.
Есть некоторые изменения под капотом, где 4-цилиндровый, 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом получил оптимизированную ECU, новую систему впуска и выхлопную систему из титана, которая весит 10 кг, что делает ее более чем на 50 процентов легче, чем стоковая из нержавеющей стали. В результате обновлений, производительность увеличена от базовых 230 л.с. до 290 л.с..
Комментариев нет:
Отправить комментарий