Основанный на Audi S6 Avant, он получает карбоновые накладки на воздухозаборники и крышки на зеркала, отверстия на передних крыльях, пересмотренные боковые юбки, вставку на задний бампер и задний спойлер из углеродного волокна.
Опционально, спортивная выхлопная система из нержавеющей стали и 21-дюймовые легкосплавные диски.
Базовый 4,0-литровый би-турбо V8 оснащен новыми нагнетателями и оптимизированной ECU.
Благодаря изменениями, он развивает 441 кВт (600 л.с./591 bhp) и 750 Нм (553 фунт-фут) крутящего момента – впечатляющий рост на 132 кВт (180 л.с./177 bhp) и 200 Нм (147 фунт-фут).
Разгоняется универсал до 100 км/ч за 3,9 секунды, 0-200 км/ч за 12,9 секунд и до электронно-максимальной скорости 310 км/ч.
Комментариев нет:
Отправить комментарий