Reklama

Porsche 911 GT3 R – максимально трековый


Porsche выпустил гоночный вариант 911 GT3 RS – 911 GT3 R. 

Машина имеет легкий корпус выполненный из стали и алюминия, а также крышу, передний бампер, колесные арки, двери, крышку багажника, хвостовую филёнку – изготовленные из углепластика. 

Все окна – и впервые даже лобовое стекло – состоят из поликарбоната.



Благодаря увеличенной на 83 мм колесной базе, по сравнению с предшественником, у GT3 R оптимизирован центр тяжести. 

Также улучшена аэродинамика – вентиляционные отверстия на колесных арках увеличивают прижимную силу на передней оси, а широкое двухметровое заднее крыло завершает аэродинамический баланс. 

От старшего брата 911 RSR, GT3 R принял концепцию централизовано расположенного радиатора. 

Porsche говорит, что устраняя боковые радиаторы, улучшено положение центра тяжести, а сам радиатор лучше защищен от повреждения при столкновении и получает больше холодного воздуха.

Автомобиль питается от 4,0-литрового горизонтально-оппозитного двигателя с шестью цилиндрами, который совпадает с дорожной версией 911 GT3 RS. 

К услугам покупателей прямой впрыск бензина, работающий при давлении до 200 бар, а также технология переменных фаз газораспределения. Максимальная мощность оценивается в 500 л.с.

Тяга передается на задние колеса через секвентальную 6-ступенчатую коробку с постоянным зацеплением.

Тормозная система состоит из 6-поршневых алюминиевых моноблочных суппортов в сочетании со стальными тормозными дисками(перфорированные с канавками) диаметром 380 мм для передних колес и 4-поршневыми суппортами с дисками размером 372 мм для задней оси.

Базовая стоимость 2015 Porsche 911 GT3 R начинает от 429 000 евро.

Комментариев нет:

Отправить комментарий