Lotus показал на фестивале скорости в Гудвуде «бескомпромиссное проявление духа» под названием 3-Eleven.
Автомобиль будет предлагаться в дорожной и трековой версии, а также станет самым дорогим и быстрым серийным автомобилем компании.
Гоночная спецификация весит менее чем 900 кг и может ускоряться до 96 км/ч менее чем за три секунды. Максимальная скорость заявлена на отметке 280 км/ч, тогда как для дорожной модели – 290 км/ч.
Под капотом разместился знакомый 3.5 V6 с наддувом от Toyota позаимствованный из Эвора 400, но способный развивать 450 л.с. при 7000 оборотах в минуту и 450 Нм от 3500 оборотов в минуту.
Крутящий момент направляется на колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач и самоблокирующийся дифференциал Torsen в дорожной версии, тогда как трековая модель довольствуется 6-ступенчатой секвентальной КПП.
Обе машины разделяют алюминиевый монокок с каркасом(тресковая версия с дополнительными элементами), изготовленный из нового типа композитного материала, впервые использованного на серийном автомобиле, и Lotus говорит, что он на 40% легче, чем стекловолокно.
2016 Lotus 3-Eleven установлен на легкие 18-дюймовые диски с шинами 225/40 R 18 спереди и 19-дюймовые задние с резиной 275/35 R 19. Тормозная система – AP Racing с четырьмя суппортами.
Lotus планирует произвести в общей сложности только 311 единиц, начиная с февраля следующего года. Цены начинается от 82 000 фунтов стерлингов для дорожный модели и 115 200 фунтов стерлингов для гоночной спецификации.
Комментариев нет:
Отправить комментарий