KIA cee'd – дополнительная звукоизоляция, новый двигатель и коробка

Хэтчбек 2016 Kia cee'd и его трехдверный родственник pro_cee'd удостоились легкой подтяжки экстерьера, интерьера и новой механической начинки. 

Внешность ограничивается новым набором 16- и 17-дюймовых дисков, пересмотренного заднего и переднего бампера с хромированной отделкой вокруг противотуманных фар, овальной формой сетки решетки радиатора и свежей графикой для задних светодиодных фонарей.

По словам Kia, уровень шума в салоне снизился благодаря дополнительной звуковой изоляции, а дизельные версии также получат звукопоглощающий материал для отсека двигателя.

Помимо этого, добавлены хромированные акценты на приборной панели, вентиляционных отверстиях, дверных ручках, рычаге переключения передач и контролерах температуры.

2016 cee'd теперь доступен с 1,0-литровым двигателем ecoTurbo с тремя цилиндрами мощностью 100 л.с. и 120 л.с., в обеих версиях с крутящим моментом 172 Нм. Бензиновая линейка также включает знакомые 1.6 GDI(128 л.с.) и 1.4 MPI(100).

На дизельной стороне, 2016 cee'd продолжает комплектоваться 1,6-литровым CRDi производительностью 110 л.с., наряду с более сильной версией рассчитанной на 136 л.с.(в предыдущей модели 128 л.с.) и 285 Нм. 

Kia также добавляет 7-ступенчатую коробку с двойным сцеплением исключительно для дизельного двигателя 136 л.с., что позволит снизить выбросы CO2 до 109 г/км. Остальная часть линейки двигателей оснащается 6-ступенчатой ​​механической КПП, тогда как 1.6 GDI – 6-ступенчатой с двойным сцеплением в качестве опции.

Что касается cee'd GT, он может похвастаться парочкой тонких косметических изменений, а внутри новым рулевым колесом с плоским дном и алюминиевой кнопкой старт/стоп. Там также электронный звуковой генератор, который повышает громкость двигателя после нажатия кнопки GT Mode установленной на рулевом колесе.

Четырех-цилиндровый, 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 204 л.с. и 265 Нм крутящего момента теперь оборудован новым турбонагнетателем с возросшим давлением воздуха для лучшей приемистости двигателя и увеличения крутящего момента на низах. Ускорение до 100 км/ч занимает 7,6 секунды, что на 0,1 секунды меньше.

Пересмотренный диапазон cee'd поступит в продажу в Европе уже в следующем месяце.