Популярный Peugeot 208

Компания Peugeot, после трех годов тишины, представила в Женеве обновленную версию популярной модели 208. 

Видимо продажи идут отлично, так как автомобиль перетерпел очень мало изменений и французский производитель осмелился на небольшие косметические доводки.

Экстерьер. Обновленная радиаторная решетка, пересмотренные бампера, новые светодиодные фары, объемные задние фонари и расширенная палитра красок.

Интерьер. Рулевое колесо в кожаной оплётке, новая рукоять КПП и обновленный 7-дюймовый ЖК-дисплей для мультимедийки. Новая развлекательная система со встроенной технологией MirrorLink позволят насладиться комфортом современных технологий и проецировать экран смартфона прямо на дисплей. Помимо этого, оригинальности внешнему виду салона придают вставки из мягкого пластика на торпеде и приятная глазу сине-белая подсветка.

Двигатели. Выбор достаточно большой, претенденты отличаются по мощности и потребляемому топливу, а также типу коробки передач, среди которых есть автоматическая 6-ступенчатая и механика с пятью ступенями.

Бензиновые:

1.0 PureTech 68 л.с., 5-ступенчатая механика, 102 г/км

1.2 PureTech 82 л.с., 5-ступенчатая механика, 104 г/км

1.2 PureTech 82 л.с., старт/стоп, 5-ступенчатая механика, 97 г/км

1.2 PureTech 110 л.с., старт/стоп, 5-ступенчатая механика, 103 г/км

1.2 PureTech 110 л.с., старт/стоп, 6-ступенчатый автомат, 104 г/км

1.6 THP 165 л.с., старт/стоп, 6-ступенчатая механика, 129 г/км

1.6 THP 208 л.с., старт/стоп, 6-ступенчатая механика, 125 г/км

Дизели:

1.6 BlueHDi 75 л.с., старт/стоп, 5-ступенчатая механика, 79 г/км, 3 л/100 км

1.6 BlueHDi 100 л.с., старт/стоп, 5-ступенчатая механика, 79 г/км, 3 л/100 км

1.6 BlueHDi 120 л.с., старт/стоп, 6-ступенчатая механика, 94 г/км