Jaguar опубликовал базовые технические характеристики и изображения, касающиеся новой итерации среднеразмерного седана XF.
Удивительно или нет, 2016 XF выглядит более или менее, как увеличенный XE.
По сравнению со своим предшественником, новая модель на 7 мм короче и 3 мм ниже, а колесная база растянута на 51 мм до 2960 мм, что позволило объявить о «лучшем в классе пространстве для задних пассажиров».
Jaguar отмечает, что 75% конструкции XF состоит из алюминия. Автомобиль до 190 кг легче, при этом жесткость на кручение возросла почти на 28%.
Он имеет почти равное 50:50 распределение веса, переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и многорычажную заднюю Integral Link, наряду с опциональной системой демпфирования Adaptive Dynamics, которая будет автоматически определять оптимальные настройки амортизаторов.
2016 Jaguar XF доступен с 2,0-литровым дизельным двигателем семейства Ingenium в двух версиях: мощностью 163 л.с. и 380 Нм, а также 180 л.с. и 430 Нм крутящего момента. Для более требовательных покупателей, Jaguar предложит 3.0 V6 с наддувом производительностью 300 л.с. (700 Нм) или 380 л.с. (450 Нм).
Все двигатели работают в паре с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач, но 2,0-литровый Ingenium также доступен с 6-ступенчатой механической КПП.
Интерьер 2016 Jaguar XF получит мультимедийную систему InControl Touch Pro с 10,2-дюймовым сенсорным дисплеем, управляемой с помощью четырехъядерного процессора и оснащенной твердотельным накопителем (SSD). Непосредственно для водителя доступна настраиваемая панель приборов с 12,3-дюймовым TFT дисплеем, которую можно наблюдать в XJ и Range Rover.
Комментариев нет:
Отправить комментарий