Анонсированный за пару недель до автосалона в Женеве, испанский суперкар 2015 GTA Spano впервые публично дебютировал на данном мероприятии.
Производитель говорит, что автомобиль «совершенно новый» и выйдет ограниченной партией в 99 единиц, как и модель 2012 Spano.
Двигатель. Все автомобили будут оснащены массивным 8.0 V10 (7990 куб. см) с турбонаддувом мощностью 925 л.с. при 6300 оборотов в минуту и 1220 Нм крутящего момента.
По сравнению с моделью трехлетней давности, производительность возросла на 105 л.с. и 260 Нм. Объем двигателя сократился на 0,3 л. Стоит отметить, что ДВС разрабатывается производителем своими силами. Коробка передач, скорее всего, сильно переработанная, но осталась 7-ступенчатой секвентальной.
Динамика. За счет дополнительной мощности, 2015 Spano ускоряется до 100 км/ч за 2,9 секунды, что на 0,1 секунды быстрее предыдущей модели(на самом деле было пару вариаций, и одна из них ускорялась тоже за 2,9 секунды) и развивает максимальную скорость 370 км/ч – прирост на 20 км/ч.
Шасси. Монокок построен с использованием карбона, кевлара, титана и графена, которые обеспечивают «жесткость и легкость». Несмотря на обильное использование легких материалов, вес автомобиля увеличился на 50 кг.
Размеры. Длина 4,68 метра; ширина 1,98 метра; высота 1,18 метра; колесная база 2,8.
Тормозная система. Углерод-керамическое решение от AP Racing с шестью-поршневыми суппортами.
Комментариев нет:
Отправить комментарий