Под знакомой конструкцией скрывается новый 3.9 V8 с турбонаддувом мощностью — 670 л.с. и 760 Нм крутящего момента.
Его производительности достаточно, чтобы сорвать 488 GTB с места до скорости 100 км/ч всего за три секунды, а до 200 км/ ч за 8,3 секунды и далее до максимальной скорости 330 км/ч.
Новый двигатель работает в паре с модернизированной 7-ступенчатой коробкой с двойным сцеплением, которая использует функцию переменного крутящего момента. Ferrari говорит, что они также полностью изменили выхлопную систему, чтобы обеспечить «полный, чистый и абсолютно своеобразный» звук.
Интерьер. Установлены новые сидения, новые кластеры для спутниковой навигации, пересмотренная информационно-развлекательная система и угловатые воздухозаборники.
Экстерьер. 488 GTB получает большой воздухозаборник, напоминающий модель 308 GTB, разделенный на две отдельные секции с помощью сплиттера. Обновлены светодиодные фонари, установлен новый диффузор с активными створками, а также новый спойлер для повышения прижимной силы.
2015 Ferrari 488 GTB поступит в продажу уже в ближайшие месяцы и, вероятно, получит версию кабриолет.
Комментариев нет:
Отправить комментарий