Новейший концепт-кар Audi Prologue показанный на автосалоне в Шанхае, существенно отличается от уже известных нам версий купе и универсал.
На этот раз немецкие конструкторы предложат нечто новое – универсал повышенной проходимости.
От двух предыдущих прототипов эта модель отличается наличием усовершенствованного мотора V8 4.0 TFSI, оснащенного двумя турбокомпрессорами.
В паре с ним трудится современный электродвигатель с аккумулятором на 14,1 кВт/ч. Внедорожники всегда были прожорливыми, но благодаря такой связке у этого варианта Audi Prologue расход топлива не превысит 2,4 л/100 км.
Прототип оснащается восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и фирменным полным приводом Quattro, позволяющим преодолевать достаточно серьезные препятствия.
Этому способствует и повышенный клиренс, и 22-х дюймовые диски. Будучи обут во внедорожную резину, Prologue вполне сможет составить конкуренцию кроссоверам, а возможно потеснит внедорожники.
Невзирая на то, что автомобиль стал тяжелее, суммарная отдача силовой установки составляет 734 л.с. и 900 Нм, что позволяет ему разгоняться до сотни за 3,5 секунды. Незначительные отличия от купе и универсала заключаются и в оформлении салона. Причем, компоновка осталась тут прежней.
На крышу авто добавили стильные рейлинги. Если концепт пойдет на конвейер, немцы смогут дать миру самый экономичный и стильный полноприводный универсал.
Комментариев нет:
Отправить комментарий