После череды тизеров и шпионских снимков, официально дебютировал полностью новый 2016 Mitsubishi Pajero Sport/Challenger.
Кроссовер среднего размера выполнен с учётом нового дизайна компании под названием «Dynamic Shield», который впервые был испробован на новом Outlander.
Особенности состоят в обильной хромированной отделке передней панели, где также размещена пара тонких фар, включающих тонкие полоски светодиодных ДХО и противотуманные фары, расположенные низко на бампере.
Боковой профиль не очень привлекательный, у автомобиля сильно растянута задняя часть и вертикальные задние фонари не для широкого вкуса.
Эти задние осветительные кластеры черпают свое вдохновение из концепта GR-HEV, который был показан на Женевском автосалоне в 2013 году.
Кабина в значительной степени переносится от L200/Triton, на котором новый Pajero Sport основан и поставляется с довольно приличной комплектацией: эргономичными кожаными сиденьями, серебристой отделкой и дисплеем солидного размера для информационно-развлекательной системы.
Центральная консоль, очевидно, будет магнитом для отпечатков пальцев, так как выполнена в черном глянце.
Еще один нюанс – электрический стояночный тормоз, он дебютирует на Mitsubishi.
Силовая установка представлена 2,4-литровым турбодизелем MIVEC с недавно разработанной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая создана специально для нового Pajero Sport.
Мощность двигателя пока не разглашается, но в пикапе L200/Triron он развивает 154 л.с. (380 Нм) и 181 л.с. (430 Нм).
Продажи 2016 Mitsubishi Pajero Sport начнутся этой осенью в Таиланде и вскоре после этого в Австралии, странах Океании, Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки и России, в общей сложности более чем 90 странах.
Комментариев нет:
Отправить комментарий