Reklama

Полностью раскрыт 2016 Mercedes-Benz E-Class (W213)

Полностью раскрыт 2016 Mercedes-Benz E-Class (W213)Ну вот, собственно, пришла очередь 2016 E-Class(W213) предстать во всей красе. Фотографии пока не официальные, но скрывать уже особо нечего. 

Мерседес покажет автомобиль широкой публике через неделю в Детройте, а изображения в высоком разрешении и подробные характеристики опубликует в ближайшее время.

Выглядит новый E-Class как маленький S-Class или большой C-Class. Кстати, внутри аналогичная история. От предыдущей версии отличия весьма существенны. Субъективно, W213 стал гораздо лучше и сильней.
Пишут, что новая ешка в длину 4922,5 мм, что на 43 мм больше W212, колёсная база растянута на 65 мм до 2939 мм, а коэффициент лобового сопротивления снижен до 0.23. 

Новая многолучевая система освещения включает в себя 84 светодиода и способна «умно» распределять свет, чтобы не ослеплять встречный поток.

Одно из самых интересных событий: начало обкатки автопилота для 2017 S-Class! Новая функция «Drive Pilot» способна держать расстояние до впереди идущего автомобиля на скорости 210 км/ч, «выписывать» умеренные кривые без водителя, распознавать окружающие автомобили и даже параллельные структуры с неоднозначными линиями(строительные объекты) на скорости до 130 км/ч.

По двигателям известно, что будет новый 2-литровый бензин или дизельный мотор. В модификации E220d мощность примерно 195 л.с. при среднем расходе топлива 3,9 литра на 100 км. Еще, два дизеля производительностью около 150 и 258 л.с.(6 цилиндров, 620 Ньютон-метров), а также гибрид E350e c 2-литровым турбомотором и электромотором суммарной мощностью 279 л.с. и диапазоном на электрике до 30 км.

Далее, бензины с четырьмя цилиндрами: 184 л.с. (135 кВт) и 245 л.с. (180 кВт); бензин с шестью цилиндрами рассчитанный на 333 л.с. (245 кВт).

Все модели рассчитаны на работу с 9-ступенчатой автоматической коробкой 9G-Tronic.

Комментариев нет:

Отправить комментарий