Новые бамперы, молдинги, видоизмененная оптика и пятая дверь не способны затмить главного новшества – японский автомобиль получил агрессивный «фасад», где блок-фары, решетка радиатора и рассекатель переднего бампера образуют огромную литеру «Х». Благодаря новой внешности исчезла былая недосказанность образа, а длина и ширина модели увеличились на 39 и 11 мм соответственно.
В салоне появилось более симпатичное рулевое колесо, изменилась обивка кресел.
Инженеры перенастроили подвеску, рулевое управление и улучшили шумоизоляцию. Увеличилась также жесткость кузова на кручение, а в списке оснащения появился штатный электрообогрев лобового стекла.
Изменений в бензиновой линейке двигателей не произошло: будут доступны машины с 2-литровой 146-сильной и 2,4-литровой 167-сильной «четверками», а также с 3-литровой «шестеркой», развивающей 230 л.с.
Для топового агрегата предусмотрен 6-диапазонный «автомат». Менее мощные моторы получили в напарники новый вариатор Jatco восьмого поколения.
Комментариев нет:
Отправить комментарий