Весьма интересная поделка американского тюнера RENNtech для суперкара Mercedes-AMG GT S предлагает улучшить не только визуальные ощущения, но и теперь основательно форсировать двигатель M178.
Экстерьер — дело не новое, обвес был показан ещё в прошлом году.
А вот двигатель в рамках Stage I получил модернизированные турбины, нулевые фильтра и новые пайпы.
Само собой, что перепрошили чип и на выходе получилось 726 л.с. (534 кВт) и 888 Ньютон-метров крутящего момента.
Прирост производительности составил 216 л.с. и 238 Нм.
Время ускорения до 100 км/ч и максимальная скорость не указаны, но можно предположить, что они гораздо меньше стоковых показателей(3,7 секунды, 250 км/ч).
Ещё установлена регулируемая подвеска, которая снижает клиренс на полтора дюйма, улучшает управляемость и не влияет на комфорт при повседневной езде.
Комментариев нет:
Отправить комментарий