Теперь 2,5-литровый TFSI производит на 27 л.с. и 15 Ньютон-метров больше.
Всё бы ничего, но совместно с оптимизированной коробкой S Tronic автомобиль может ускорятся до 100 км/ч за 4,4 секунды, что на 0,4 сек быстрее, чем базовая RS Q3.
Итак, мощность двигателя объёмом 2480см достигает 367 л.с. (270 кВт) при 5500–6800 оборотов в минуту и 465 Нм (343 фунт-фут) крутящего момента от 1625 до 5550 оборотов в минуту.
Максимальная скорость(во многом благодаря удалению электронного ограничителя) возросла до 270 км/ч.
Силовая установка отвечает нормам Евро 6. Расход топлива в комбинированном цикле составляет 8,6 литра на 100 км/ч при уровне выбросов 203 г/км(аналогично базовой модели).
Кстати, система старт-стоп также присутствует, только вот не понятно зачем она таком автомобиле...
Цена автомобиля в Германии — 61 000 евро. Первые поставки запланированы на второй квартал 2016 года.
Комментариев нет:
Отправить комментарий