Ferrari GTC4Lusso – универсальность, производительность и элегантность

Феррари представила пересмотренную модель FF под названием GTC4Lusso(в переводе с итальянского слово означает: роскошь). 

Полноприводный автомобиль назван в честь прославленных предшественников: 330 GTC, 330 GT(одна из самых любимых Энцо Феррари) и 250 GT Berlinetta Lusso. 

По словам итальянской конюшни, GTC4Lusso — это «лучшая в своем классе производительность, универсальность в любых условиях и элегантность».

Работу специалистов Ferrari Design нельзя назвать совершенно новой, но автомобиль получил достаточное количество доработок и усовершенствований. Пересмотренные передние фары, новая решётка и экстракторы на передних крыльях, модернизированный задний диффузор, а также новый форм-фактор задних фонарей(спаренные круглые, вместо одинарных).

Под капотом остался традиционный двигатель V12 объёмом 6262 см3, который улучшил свои показатели на скромные 20 л.с. и 15 Ньютон-метров крутящего момента. Таким образом, мощность атмосферного агрегата(здорово, что хоть где-то обошлось без турбонаддува) составляет 690 л.с. при 8000 оборотов в минуту и 697 Нм при 5750 оборотов в минуту. Ускорение до 100 км/ч занимает 3,4 секунды(минус 0,3 секунды), а максимальная скорость может достигать 335 км/ч(аналогично FF).

Основательной доработке подверглась система полного привода 4RM Evo, которая теперь интегрирована с функцией подруливания задних колёс. Результат — новый патент под названием 4RM-S(four-wheel drive & steering). Ещё обновлена функция Slip Side Control до версии 4.0, включающая электронный дифференциал E-Diff и магнитореологическую подвеску SCM-E. По заверениям Ferrari, пачка технологий позволяет суперкару обрабатывать «чрезвычайный крутящий момент даже на заснеженных и мокрых дорогах».

Вес GTC4Lusso с опциональным облегчённым оборудованием — 1790 кг. Он распределён в пропорции 47/50. Размеры авто: длина 4922 мм, ширина 1980 мм, высота 1383 мм.

В интерьере дебютирует новая мультимедийная платформа с 10,25 дюймовым сенсорным экраном. Компании также удалось уменьшить размер рулевого колеса, благодаря меньшему объёму подушки безопасности в сложенном виде.

Официальная мировая премьера GTC4Lusso состоится в марте на автосалоне в Женеве.