Первым шагом увеличен выход би-турбо 5,5-литрового V8 мощностью 525 л.с. (386 кВт) до 600 л.с. (441 кВт).
Тюнер также разработал боди-кит Rezonance ML, состоящий из двухэтажного карбонового переднего сплиттера и 30-мм карбоновых накладок на арки, которые увеличивают нишу для 22-дюймовых кованых дисков с шинами размером 13J×335 на обеих осях.
Другие компоненты включают три карбоновых элемента на диффузоре, спойлер на крыше багажника, крышки зеркал и передняя решетка выполненная из того же легкого материала.
Комментариев нет:
Отправить комментарий